Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ei saanud teemat lugedes naeru pidama. Pirnid kontrollisid üle, ning need toimivad. Massid mõõtsid üle. Aga tulede kaitset, mida võiks kõige esimesena kontrollida sa ei viitsi vaadata ning loodad,et foorumis paneb keegi autol lisatuled toimima.

Pole samuti sellist kliimaplokki B5 kunagi kohanud. Võta see välja ja vaata kes on tootja (milline varuosakood ja kelle oma).

Sinu autole on võimalik paigaldada ABS/EDS ja TCS süsteem (Traction control system). Ehk maakeeli ABS pidurid elektroonilise differentsiaaliblokeeringuga ning veojõu kontroll (väljalülitamise võimalusega). Lüliti jaoks peaks mõne juhtme ka lisaks vedama. Parim veojõukontroll asub tegelikult ikkagi r...

Kui veovõlli ots juba loksub, siis pole midagi imestada kui auto värisema hakkab. Rahapesukaru autol andis see vibra vaikselt juba varemgi tunda. Kui Karuga Hiiumaal käisime siis ütlesin kõrvalistmel sõites kohe, et midagi on valesti ja autol annab märku vibratsiooniga. Parempoolne peegliklaas ka vi...

Vasakul ees asub ka turbo õhu jahutusradiaator.Pead põhjakatte ning vajadusel vasaku logari lahti võtma. Kindlam oleks siis juba kõik sisselaskega seotud voolikud üle katsuda ja vaadata.Edu vea leidmisel.

Alusta sellest ,et paigaldad uue korras aku või laed (kui see korras on) vana ära. Enne pole mõtet kohvipaksu pealt ennustada.

Eelnimetatud vaakumreservuaar on varuks turbo ja egr-i juhtimisel, pidurite vaakumvõimendist on ta reeglina eraldatud tagasivooluklapiga. -0,6 bari vaakumit on uue pumba ja voolikute puhul ikka vähe.Kas vahetatud jupid olid uued või "uued kasutatud" ? Pane korraks pidurivõimendi pimedaks ja mõõda va...

Algatuseks tuleks mootoril mehaanilise manomeetriga mõõta ära õlisurve.Nii külma kui ka sooja mootoriga. Enne pole mõtet midagi ennustada.

Kirjutan ka pisut omast kogemusest,seda küll Passat B5-ga aga esisild on ju sama. Eelmise Passatiga sõitsin kokku u 323000km seda siis 11 aastaga. Esisilla täiskomplekte vahetasin selle ajaga 2 korda. Esimesel korral Lemförderi (originaal) oma ja teist kahjuks ei mäleta mis firma toodang oli, aga ka...

Hmm, siis selgita, kuidas uutel autodel juba tehaselahendusega põleb ees ainult Led riba paevatulena ja muud tuled kustus? Põhimõtteliselt seletas J.Aru asja ära. Spetsiaalsed päevatuled ja ka tuledesse sisse ehitatud olgu led või muu valgusallikaga päevatuled võivad põleda päevasel ajal ilma ääre-...

Üks väike küsimus teemaalgatajale,kas ääre ja numbrituled süttivad ka koos nn päevatuledega(udutuledega) sellise ühendusega ? Ja et millegi vussiminekul mitte autot maha põletada, peaks releesse 30 klemmi alla tuleval juhtmel olema kindlasti vahel ka kaitse(vastavalt tarbimisele+väike varu) soovita...

Üks väike küsimus teemaalgatajale,kas ääre ja numbrituled süttivad ka koos nn päevatuledega(udutuledega) sellise ühendusega ? Ja et millegi vussiminekul mitte autot maha põletada, peaks releesse 30 klemmi alla tuleval juhtmel olema kindlasti vahel ka kaitse(vastavalt tarbimisele+väike varu) soovitat...

[/quote] Kui torusid just lahti ei ole võetud tekib küsimus miks hermeetiliselt suletud süsteemist freoon otsa on saanud ehk välja lekkinud ? Süsteemi uuesti täites lekib freoon uuesti välja ja olete endiselt vanas olukorras tagasi. [/quote] Valgustan sind Pikksilm selles küsimuses. :D Autodel kasut...

Kui autol on 13 klemmiline haagisepistik ja kõik klemmid on korrektselt ühendatud,siis nr 9 klemm peaks olema +30 ehk läbi kaitsme otse akule. Maandus on samas pistikus 13 klemm. Tuleb läbi ploki, ning plokis võib olla Diood vahel. Samuti tehasekonks on elektriline ning kui ta all pole, siis ilma e...

Kui autol on 13 klemmiline haagisepistik ja kõik klemmid on korrektselt ühendatud,siis nr 9 klemm peaks olema +30 ehk läbi kaitsme otse akule. Maandus on samas pistikus 13 klemm.

Tere Mul selline küsimus, Tegu on küll audi a6 c5 masinaga, kuid mootor sama mis passatil ,et kui paagis on alla poole paagi kütet, siis hakkab puterdama või ei tööta üldse. Kui üle poole siis kõik töötab ilusti. Mis teema selle paagis oleva pumbaga on? Kas tasub kasutatud osta või ainult uuus? Sel...

Vaja pinguti vahetada,või kui vana pinguti terve ja sirge on,siis vana tagasi kruvida,ning vana rihm uuesti peale panna(eeldusel ,et rihm on korras),kui muidu vahele ei mahu tuleb autol esiosa vabaks lasta ja eemale liigutada ,et ruumi oleks.Rihmade vahel tegutsedes võta akul massiklemm igaks juhuks...

Ennustamine käib kohvipaksu pealt.Seisu- või sõidukütte remont käib tänapäeval ikka diagnostikaga,veakood näitab tavaliselt ära mis ei toimi.Muidugi on väimalik ka ahi maha võtta, osandada ja jupid üle mõõta.Tööle peaks hakkama u +5 kraadi juures. Seapõie pealt vaatasin ,et sinu ahjul võib tõesti hõ...

Millal viimati süüteküünlad vahetasid?Palju nad sõitnud on?

Neid küünlaid annab väga eduliselt sinna aretada, lihtsalt otsid lammutusest või mujalt selle korpuse mis käib plokikaane otsa, ostad küünlad, vead juhtmed, relee vahele, lüliti salongi. Soovi korral võid ka muidugi ohutuse mõttes sinna kaitsme vahele panna. Edu! Igasuguste elektritarbijate ühendam...

Kui sul on 1Z tähisega mootor ,siis mul on sellele tuunitud aju 75kw ja +50 Nm.Kui on huvi siis PS.

Raadio taha toitepistikusse peaks see valge-sinine ka tulema.

Vaheta suunatulekang ära.

Võta näidikute plokk autost välja,kui endal jootekolb käes ei seisa vii tuttava elektrooniku juurde,las vaatab külmjooted üle.Vast saab toimima.

Viska väike magnet nöörijupiga talle samast kohast järgi,pistik peaks ju metallist olema ja magneti küllge hakkama.Püüa kala .Auto võiksid muidugi ka ära mainida.