Eesti Volkswageni Klubi foorum

Stange all poe ühtegi andurit. Esimestel B6-tel oli kapoti luku taga esipanenil üks andur (kollane kahe poldiga kinnituv), euroopa versioonil kaotati see mingi aeg kui standardisse jäi ühe laenguga airbag. USA-katel on see siiamaani alles, kuna neil on standardis kahe laenguga padjad. Esiistmete all...

Konkreetse auto seisukorra kohta ei tea miskit rääkida, kuid sportline paketist on asi väga kaugel. Tavaline trendline tundub olevat.

Kaua sul auto käes on olnud? Pimedas lumise metsa vahele oled sattunud, kui ei siis käi ära ja räägid teist juttu. Bi xsenonite eripära ongi selles, et sitase ilmaga esmapilgul ei tuvastagi erilist erinevust, kuna valgus allikaid juurde ei tule vaid suurendatakse lihtsalt valgusala. Või on tuled lii...

Pagan, sul kah igale teooriale ümberlükkav vastus olemas, minu mõistus on nüüd küll munadega triiki

E: kui tuled lahti käisid, kas sa luupe peeglist kah eraldasid ja puhastasid?
Meenub sõbra touareg, kus ühes tules pirn plahvatas ja peale seda oli tule sisu valkjas sinakat sadet täis.

Siis pakuks siiski seda mustuse värki. Saad sa väita, et mõlemad tuled on ühe vanused?

Ärge unustage,et vahepeal on teemasse sekkunud kasutaja Kimble,kellele andsin nõu laagri kohapealt. Unustage see laager, pump ei koosne ainult laagrist. Pump pole nii üüratult kallis, et hakata enesepetmisega tegelema, igat asja pole mõtet lihtsalt remontida, võib lõpp kokkuvõttes kordi kallimaks m...

Pideva vilkumisega võis kannata saada pirni eluiga ja koos sellega ka heledus. Iga süttimine pidavat pirni eluiga lühendama ca 30 min.

See erinev värvus võib tulla ka luubi ja peegli mustusest/"kulumisest".

Valutum on uus, seekord terve ja töötav auto osta, saad lõppkokkuvõttes odavamalt hakkama.

Probleem touran 1,9 diisel ,2008 a. Ei tööta mahuandur,avastasin selle kaskot tehes. Autol vabriku signa peal. Käisin molleris need soovitasid uue anduri osta,ja küsisid hirmsa raha. See tehing jäi nendega ära. Minu autol sõideti kunagi päris uuest peast juhi uks sodiks nii et see oli vaja vahetada...

Vigu võib olla mitmeid:
küünal otsas,
põlemiskamber läbi,
temperatuuriandurid surnud,
kütusepump õhtal............

Enivei interneti kaudu seda korda ei saa.
Kui oma asukoha reedaksid, saab äkki keegi sind aidata diagnostikaga.

raits9111 kirjutas:ei lase panna kui immo peal

Üritad sa enda autot ikka käivitada

raits9111 kirjutas:aga kas keegi teab kas akuklemmi eemaldamisega kaob kesklukust ka vaakum ?

Kunagi kindlasti.
Ära mängi nõrgugest, võta nüüd kruvikas õigetpidi kätte ja sorgi seal augus natuke, küll see pulk sealt eest ära tuleb. Nii-kui-nii pead ju kõik sinna uue panema.

Need TIM-id (trafic info message) sul küll ühtegi Webastot ei juhi. See on liiklusinfo kanal ja meie regioonis ei toimeta( SKY+ kunagi katsetas seda kunagi, kuid miski pärast lõpetati see projekt)

Jumal aita, sudi see vedru siis eest ära.

Kui südamikku pole, võta pikem kruvikeeraja ja keera läbi südamiku augu sellega.

Nagu aru saan siis kere on ka moodul süsteemil põhinev,kuidas siis sellel turvalisusega lood on ? Naiivne oleks arvata,et uus mudel eelmistest vähem turvaline oleks. Ega seda Lego tehases ei tehta. Marerjalid on kõrgeima karastus astmega, nii saab nende paksust ja kaalu vähendada. Paljud turva elem...

Mis te arvate siin tõsimeeli, moodul süsteem on see, et tahan sõidan täna bensiini Golfiga, tõstan garaazis jupid ümber ja homme juba diisel Passatiga. :o Ega see mingi ulmefilm pole. Moodul süsteem tähendab seda, et autode kandmikere, mootori/kasti süsteem tehakse sama platformiga autodel ühesugune...

3B0941641 on B5 or ballasti kood.
B5-le on vast lihtsam leida, kuna kaabli pikkus pole oluline. Sobib kindlasti ka mõne teise margi/mudeli oma, kuna töö pinge ja põhimõte neil kõigil sama. Peaasi, et D2S pirnile mõeldud.

Mina panin B klotsid. Ette läksid ferodo omad, tagumisi ei mäleta (ferodo oli otsas). Ei saa küll aru, et midagi originaalidest peale hinna kehvem oleks.

t6nis3 kirjutas:JUHI SEKKUMIST EI NÕUAGI. Nõuab. kuid armatuuris on selleks olemas lüliti? .

Armatuuris ei pea olema ühtegi Webastoga seotud lülitit, piisab taskus olevast puldist mille levi on heades tingimustes kuni 800m.

Salongi ahi on see moodustis, mis asub armatuuri all, mille sees on radikad ja klapid õhu suunamiseks. Kõnealune radikas on salongi õhu soojendamiseks ja jahutus vedelikuga ta kokku ei puutu, seega mootori soojenemisele ta praktiliselt kaasa ei aita. Remontida seda pole võimalik, kuna ehituslikult o...

Mis vead on teil esinenud ja lahendus probleemile? Seal ainult kaks viga tekibki: kas lüliti õhtal - lahendus ainult vahetus või mootorites niiskus sees ja külmaga lõhki külmunud - lahendus ainult vahetus. Juhtmetes pole veel vigu kuulnud. Minuarust on seda võimatu valesti kasutada või kuidagi rikk...

Uuematel diislitel on enamasti peal lisasoojendi. Eile kuulsin, et osadel (mul endal 2006 Passat) on see lisasoojendi elektriline. Ma olen veendunud, et mingi lisasoojendi (mitte segi ajada taimeritega eelsoojenditega) mu autol on, kuna alati kui lähen peale auto käivitamist aknaid puhastama, siis ...

Kas nuppu on võimalik mitut moodi vajutada?