Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ise olen saanud suurepäraseid tulemusi igasustustel puhastamistel just sellega:
https://www.eagleone.com/nevr-dull-wadding-polish
Originaalpinda ei kahjusta ent samas muu jama võtab maha. Stokker müüs seda vanasti.

Õnneks päkapikud veel ilmutavad end. Tõid pisipudinaid, mis puruks olid. https://s29.postimg.cc/y2ya67x9v/IMG_3348.jpg Need augutäited just eriti ägedad pole, siis tuli väike mõte. https://s30.postimg.cc/lz1y2jh8t/IMG_3359.jpg Sai otsitud üks vanakooli Signat lisaks. https://s30.postimg.cc/tp8q7ojkd...

Panin proua autosse Prestigio 507 gps-ga variandi.
Paigalda-unusta lahendus.
Sips ja valmis ning mahtus peegli taha kenasti ära ja ei torka silma üldse, et seal on see kaamera.
Ning eriti mugav on, et magnetiga käib kinnituse külge, ei pea juhtmetega mässama.

Katalüsaator on ja peab ka jääma, sellest ei pääse, liiga värske väljalase. Aga noh pole viga, saab vabama voolavusega variandiga hakkama, ega see 1.8t nüüd nii metsik ka pole :) Vahepeal sai pigitatud kogu salong ja vaipki tagasi liimitud. Istmed ootavad uusi siinidesse käivaid "liugurklambreid" , ...

Differi teema on aktuaalne küll. Hetkel pole veel leidnud seda õiget kontakti, kes aretaks 020 kasti sisse midagi head. Juhitavuse täpsemaks ja kere jäigemaks on plaan ka. Sellist otsin: https://s28.postimg.cc/92aez7gzh/subframe.jpg Usast saaks aga esmalt proovin siit poolt lompi leida, veel pole õn...

Tagaistmete alune tehtud.

Peale suurt sööma paras sporti teha garaazis. Jäi ikka hinge kriipima põrandavaiba alt piiluv vilt. Niisked olud ja vilt ei tundu üldse kuidagi kutsuv kooslus. https://s27.postimg.cc/m02sf7t6b/IMG_3275.jpg Vähemalt leidsin põhjuse miks salongis "keldri" haisu viskas. https://s27.postimg.cc/j79kv6stv...

Täitsa eduka tulemuse sai ka auruti, lapi ja breikuga. Mootorikaane siseküljelt kinni kõrbenud õli jms võttis edukalt lahti. Auruti aint pritsib peris hästi ökat laiali ka, et ise ja lähiümbrus on pipi.

Hea teema! Kiire areng ikka, alles oli müügis kui ideaalne eksemplar ja mitte soodsalt.. Pakkusin isegi hinda :D Paistab et know-how -d ka jagub, niiet võib oodata ilusat tulemust. Targutaks ka: pane rõhukell ka VDO, et stiilipuhas juba oleks. A ja siis tagutuld pole vaja? mul üks ootab prügikasti ...

Puhuvad pasunad maast üles magajad

Qpeng'i 2.5" downpipe.


Jaa OEM seeneke! Paparapaa: 20€, Honda S2000 riiulilt.

Heh ei ole see asi nii hull. Alla tonni pill ju.

Seda turbomootorit pandud väljamaa foorumites palju golf1 jms kapoti alla, et know-howd ja kogemusi jagub, kui viitsida otsida.

Praegu sai kõik pidurid ilusti ja võrdselt tööle.
Päris 280mm ketaste peale vist ei saa aga midagi suuremat on ikka plaanis. Originaal 15" veljed jäävad piiriks.

Maanteeametis sai ikka esimesena käidud.
Luba ümberehituseks olemas. See tegelt väike hüpe, et ei küsitud miskit lisaks avalduses toodule.

Igavusest sai mõne interjööri klõpsud teha ka normaalse kaameraga.

Mürtsub pill ja tatsub jalg. Vanakooli võimult tolm maha ja kasutusse. https://s30.postimg.cc/ga2petaa9/IMG_3218.jpg Paras jurakas on aga vähemalt läheb seljatoe kaldega kenasti kokku. https://s23.postimg.cc/8qbj07b5n/IMG_3219.jpg Mütsiriiuli "ekstra" augud sai ka kenasti vaibatükkidega täidetud.

Hei ja tänud. Müügiplaane ei ole ja ei tohiks tekkida ka. See on nn. pensionisammas :D ja hea lastele õpetada "pedaalidega" autoga sõitu sest nende ajaks meil tõenäoliselt need manuaalid siis juba muuseumis. Aku ei jää uuele mootorile ette, et jääb vast esialgsele kohale ning pakiruumis see supakas ...

Üks sügisene.

Pakiruumitööd algasid. Kõnts välja, puhtaks. https://s29.postimg.cc/m4gjmwvc7/pagass1.jpg Helisummutuse pealt oli küll mõnusalt kokkuhoitud tehases...nagu üldse ei olnud. Vut poodi ja asi lahendatud. https://s24.postimg.cc/g9si9vj05/pagass2.jpg 7 korda lõika 1 kord mõõda :P Vaip sai vinks vonks, hoi...

Tervist kõigile. Tutvustaks ka lõpuks natuke enda pühapäeva vurri. Kunagi ammu ammu, kui sain juhiload uhkelt kätte siis esimeks autoks oli 82a Scirocco. Vist jäi pisik külge. Olnud vaikselt ikka hoidnud kuulutustel silma peal siis see aasta see päev saabus, kui lõpuks sai üks rocco taas koju veetud...

Update. Selgus peale mõningast otsimist, et neid ägedamaid vanakooli mootore nii naljalt leida polegi kerge. Läks plaan muutmisele. Uueks sihiks 1.8T, ristiasetusega. Heh seda oli veel keerulisem leida. Sai üks isend Uk-st tellitud, koos pudinatega. Lisaks kinnitusi, tugesi, juhtmete pudi, konverter...

Kui Tallinnas asju ajada siis Alar Hanson on õige spets, kes seal ümberehitustega tegeleb. Teised vastavad ainult mingit ebamäärast copi paste teksti.

Saatsin taotluse, jutud andmed kirja. Mõni nädalat ootamist ja tuli nõusolek.

Aga kas oleks ka variant, et jätaks mootori alumise otsa samaks (taastaks mis vaja) aga paneks ülemise otsa mingi teise. K-jetronic hetkel jukerdamas seal peal. Guugel ütleb, et seda plokki on päris paljude variantide peal kasutatud. Kui see oleks ka mõistlikult teostatav variant siis mis ülemine os...

Maanteeamet see peamine mure, kui midagi väga erilist väljamõelda. Seepärast ei olegi soovi väga ulmekaks ajada.

Keep it simple ja best bang for buck, DIY swap märksõnadeks

Tore kuulda, et lootust on.

On kellegil ka reaalseid kogemusi, et vajadusel know-how'd küsida.
Ise leiutada pole vast mõtet.
Pean silmas, et mida lisaks võib kõike vaja minna.

Tere, Mul veits päevi näinud mootoriga Scirocco mk2 gt 92a. Peal tal 1.8 8v pritsung, tatistab ja köhib ning ei liigu eriti. Taastada seda ei tundu hetkel eriti hea idee...käimakast on 5käiguline ja nagu funkaks veel. Siit ka küsimus. Kindlasti on see just õige foorum, kust antud teema kohta hüva nõ...