Eesti Volkswageni Klubi foorum

Kas tõesti arvad et nii väike välp 7500 omab pointi, või on väga palju lühisõite?
Longlife osas nõus, omalgi tegi esindus suured silmad, et ei tahagi 2 aasta tagant vahetada, aga arvaks, et pigem 15000 on juba ok küll.

AFS on pigem vast ikka põhitule funktsioon sõites kurvi valgustada, mitte pöördetuli.

Auto mitte tagasitoomine ei ole vast esimene mure, pigem millises seisus tagasi tuleb, eriti kui seda pole võimalik silmaga hinnata, telli veel korrasoleku kontroll oma kulul

Kui auto ostsin, siis oli müüjaks plats, sellest oligi mõte, ehk kui selgub, et ostja kvalifitseerub liisingut saama, siis ostab plats minult auto ära ja müügilepingu pooleks on juba plats ja minuga on kõik.

Kuidas liisinguautot müües vältida seda 14 päevast perioodi, kus ostja saab ringi rallitada (loe: "harjuda finantskohustusega") ja müüja rahata on? Ilmselt murevaba, kui firmaks satub juriidiline isik, kui seda õnne pole, siis ainuke variant välja osta ja kuhugi platsile müüki panna? Miks just plats...

Ei pea 30k maksma, saab sellise tooriku millele lisasid laduma hakata ka odavamalt
https://kasutatudautod.mollerauto.ee/et ... -automaat/

Palju see tutika auto kasko siis on? Vana B7 tavakasko on umbes 30 eurot, uuel 20? Vahe tuleb kindlasti väike.

Kui palju erinevad käitumise poolest B7 ja B8 ACC?

Mida sa ilmselt otsid, on TCO. Esindus võib ilmselt sulle selle öelda, korporatiivkliendid vaadatavad seda numbrid oma masinaparki valides.

B8l on juba 98 nõutud? B7l on veel luugil 95 kirjas ja esindus ütles samuti, et 95 on täiesti ok.

Vau. Kes siin lumehelves nüüd on, pole vaja solvuda, ütle lihtsalt, et mäletad teisiti, mis laimamine või jutt, kamoon, asi nüüd millest tuld võtta. DSG võib olla probleemne, kui pead palju ummikus venima, olen kuulnud soovitusi, et ummikus võiks hoida manuaalreziimil ja 1st käiku sees, et ei peaks ...

Majaka 25 hoovil, 25.05.2018, käisin Lefreaksi jutul kaarti uuendamas. Pani mind pärast lausa tundma, et miks keegi loll üldse bensiiniga sõitva auto ostab Ei lindistanud kahjuks. Ausalt oleks ka diisli ostnud, valik ju palju parem, aga no ei taha seda janti.

Rääkisid, et bensiin üldse mõttetu, diisel ei lagune ja küte odav, sõltumata läbisõidust, mina sõidan ehk 10-15k, no ei tahaks diislit osta, nädalas korra poodi sõiduks... üsna kindlalt saaks DPF teema varsti kaela ja tahaks sõita ikka oma vajadusest lähtuvalt, mitte auto.

Nelivedu turvalisem? Tänapäeval on kõigil juba ESP peal, mis küljetamist vältida püüab, pigem saad linnas ühe foori alt teise alla ootama kiiremini kui teised. Turvalisus oleks aspekt, kui plaanid vana tagaveolisega iga ilmaga maanteedel sõita, seal võib küll ohukohti küll ja veel olla. Esiveoga ilm...

Relevantne
https://www.accelerista.com/teadus/koha ... 4qwlRWasfQ

Motostati ja Spritmonitori sarnaseid masinaid olete vaadanud?

See tundub siis see olevat...
https://www.delfi.ee/news/paevauudised/ ... zby6G995QK

Ilmselt adaptiivne kulutab kõvasti pidureid? Pean silmas, et kui ise vahet hoides näed liiklust ette ja korrigeerid vahemaad gaasiga, siis adaptiivne loeb rumalalt meetreid ja kui on liiga väike- pidurdab, et siis uuesti kiirendada?

Ise leidsin sama õpetuse, aga mul oli vaid OBDeleven bluetooth julla, leidsin aga Faceboooki grupist sealt alternatiivse juhendi ja see väärtus on siiani püsinud.

Kui mudel tuli tehasest mitme esiklaasivariandiga ja soovid nö "kehvemat" esiklaasi kui sinu autole tehasest pandi, siis tehakse ikka ju nulliga? Ilmselt saaks sinust kindlustuse VIP klient :D Kui selgitada, siis mul on traatidega esiklaas mille vastu valgust paistvast vikerkaarest olen kergelt tüd...

Kui mudel tuli tehasest mitme esiklaasivariandiga ja soovid nö "kehvemat" esiklaasi kui sinu autole tehasest pandi, siis tehakse ikka ju nulliga?

Huvitav kas see masin on oma DQ200 kastiga juba varuosadeks?

1. Lamellrehv 2. Bridgestone Blizzak WS80 XL M+S 205/50 R17 3. Passat B7 4. Väga vaiksed, suvekatega võrreldes on need hääletud! Samas mingit imelist pidamist ka pole, suure lumega on rooliga kõvasti rapsimist enne kui kohalt saab. Saan nendega vähemalt hooaja või kaks veel sõita, nii et peab meeldi...

Autor on teadmata, aga ega ma selle postituse eest raha ka ei küsi

Postitan ühe targa jutu teisest foorumist: Järgnev tekst on soovitatav nendele, kes omavad autot ning hooldavad ise või lasevad ettevõtetel seda hooldada:  Õlivahetusel on kõige tähtsam järgida AUTOtootja juhist, mitte õlimüüjate arvamusi ja kindlasti mitte kallata teadmatuses seda mida õlivahetuses...