Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ello ageeen. Biig appgreid: jälle veereb ratastel, ja lausa omal jõul :clap: Lähemalt: kolmap 28. märts ajasin ää sõberi oma eeeee34-ga oma urkast välja ja ütlesin et davajj lohistame selle mini Ram-i mu tööjuurde et mootor juba ootab vahele hüppamist. Hehe tunne oli hea taas Kädi roolis kuigi jah s...

Rpk vauu ma vaatan sul on/oli neid muhedaid kastiga autosid päris mitu lausa. Vahest võlud kuskilt müstilisest salalaekast tagastange välja? :D Mõnusat kevadeootust kõigile! Kuna on piisavad arengud toimunud siis panen need kirja enne kui ununevad. Kaas käis siis lihvimises ja sellega otseloomulikul...

Hei! Kas keegi oskaks arvata, miks akutuli vahest vilksatab, kui pöörded üle 3000 on? Vahetatud on genekal dioodiplaat ja pingeregulaator. Kas geneks ise võib üldse seda põhjustada või tuleb juhtmetest viga otsida? Pingeregulaator oli harjadega? Kas rootori võll oli korras? St kuhu harjad vastu puu...

Korra halba kütet saab siis on byebye pump ja pihustid.

Seal on kaks suurt pistikut all

https://s18.postimg.cc/6vfd37t39/DSC_0566.jpg https://s18.postimg.cc/nvy9bybad/DSC_0564.jpg https://s18.postimg.cc/kqdnlbktx/DSC_0565.jpg https://s18.postimg.cc/6wpawbhyt/DSC_0645.jpg https://s18.postimg.cc/cxmztfevp/DSC_0649.jpg https://s18.postimg.cc/i91we7645/DSC_0652.jpg https://s18.postimg.cc/...

Tere. Ei teagi millisest otsast alustada. Alustame sellest et mul on natuke igav ning ma olen siin mõnda aega ühe vanakese kallal nokitsenud ning mõtlesin ka siia uute autode teemade vahele pressida :D Sain omale siis Nuhtluse nimega Caddy. Jah Nuhtlus on suure tähega sest see on ikka no paganama su...

See asi jaurab sul. Ventikate releeplokk. Paisupaagi all/ seal kandis peaks asuma.

Üksi või kahekesi õhutad? Kas taga on pidurirõhu regulaator ka? Kui uus laager loksub on si** laager.

Peasilinder vaheta ära. Niikaua kuni õhku sees ei olnud võis see toimida aga kuna mansetid sees pundunud siis nii kui õhku vahele sai enam ei toimeta nii nagu peab. Erinevatel autodel sama probleem olnud nii piduri kui siduri peasilindritega.

Nii kompu näitas. Reaalselt ka omanik kinnitas et proovis ökotada ja sai pm sama tulemuse reaaalselt.

2.0 tdi 100kw passatil sai peale nukkvõlli vahetust kuludeks 0.5l/h kohapeal ja keskmine kulu 4.5l/100le. Ls ca 350000km. Nukkvõll oli nii kulund et pihustid ei töödandki õieti ja podises kohapeal.

https://youtu.be/flb9-13ASuo Siin küll uk versioon aga kõik on peegelpildis :-) Oleks vaja vahetada ka akulaadimis märgutule pirn, milline pirn sinna läheb? Sinna läheb punane diood, seda pole raske vahetada kes natuke nupukam :) Dioodi saab oomipoest või kellegi käest kes lammutab spidoplokki. Mul...

https://youtu.be/flb9-13ASuo

Siin küll uk versioon aga kõik on peegelpildis

Spidoploki pirnid? Ristpea kruvikeerajat vaja. Lülitid tõmba välja, kliimapaneeli hoovad ja puhurinupp tõmba ka välja, siis tõmba kliimapaneel eest ära. Siis eemalda mõned kruvid mis koiavad armatuuripaneeli kinni, siis kaks kruvi hoiavad spidoplokki kinni, tõmbad natuke eeme ja mul vähemalt mahub k...

Treppi kulumist põhjustab ka kõver velg! Näide mu mampsi autolt kus talveplekid kõverad aga üks eriti kõver velg oli taga vasakul. Ja taga vasak rehv kulus talvega kõige rohkem treppi. Muidugi Fuldad all mis suht halva mustriga niigi. Et vaadake veljed pingis üle.

GTI kirjutas:

TanelP kirjutas:

GTI kirjutas:

No käisid ju

Ei käinud ju - kolvid käisid vastu kaant.

Ah niipidi. Nojah siukse asja peale ei tulegi.

GTI kirjutas:

TanelP kirjutas:Klapid käivad vastu kolbe.

No käisid ju

See on magnetvöö tegelt aga jah põhimõte sama. Ise ka neid vahetanud. Panen alati nuka ja vända fikseerimise abinõud peale, kuna see peab VÄGA täpselt paika saama. Lisaks tegemist teflonsimmeriga, peale paigaldamist võiks umbes paar-kolm tundi mitte käivitada autot. Muidu hakkab suure tõenäosusega l...

Klapid käivad vastu kolbe.

Pole korrosioonitõrjet, jama, tehakse korrosioonitõrjet, jama, soolatatakse teid, jama, ei soolatata teid, jälle jama.....

Hammasrihm valesti peal.

Rataste kalle on negatiivne kuna kurvi sisenedes peab välimine ratas teekattega hea kontakti säilitama. Muidu tekib alajuhitavus. Kui rehvid kuluvad treppi, on amordid pehmed juba ja tuleb ära vahetada amordid, vahet pole kas kere õõtsub või mitte. Kui kere juba õõtsuma jääb on amordid täitsa kutud ...

Trossid venivad ajapikku välja. Enne muidugi hoovad üle vaadata. Lisaks tuleb ette et vaja trosse vahetada, ei pea tervet salongi laiali tõmbama.

Väike nipp kuidas kergelt ja lihtsalt lõdvenenud käsipidurihooba konkreetsemaks reguleerida. Ilma keskkonsooli eemaldamata. Vaja läheb: Torx 20 kruvikeeraja Akudrelli Puuri, näiteks 5mm Freesi otsa drellile Väike lapik kruvikeeraja Väike narre Pikendus narrele vähemalt 50mm Pikk 10mm padrun narre ot...