Eesti Volkswageni Klubi foorum

Ooo, õnne uue masina puhul!
Edukat puhtuse hoidmist
Kuidas ruumikusega on, kui võrrelda nüüd Passatiga? Ise olen ainult väljast näinud ja nagu tunduks suurem, kui see värk juba petlik.

Kuna tekkis võimalus osta uuema ajastu auto, siis olen nüüd selle lühikese perioodi peale olnud nö püsikunde Mølleris. Sealne rahvas kindlasti kaugelt haistab ära, et olen sinnapoole teel :lol: :lol: :lol: Teeninduse kohapealt on kõik olnud positiivne, oma küsimustele olen alati saanud vastused ning...

Kui on 5 aastat täis saanud, siis väga soovituslik kohemaid aeg broneerida. Pole mõtet riskida, olenemata kilometraažist.

Ra1ts kirjutas: ↑

25 Mär 2021, 21:05

Kas keegi spetsialist seletaks ära, mis vahet on nn "märjal" ja "kuival" kastil?

viewtopic.php?f=146&t=152419
Siin on juttu kastidest. Kui palju õli jms.

Ühega hakkas igav?

jussike kirjutas: ↑

18 Mär 2021, 17:51

ingel [VW Bot: "Keel korda!"], kas ma olen tõesti nii vanaks juba jäänud, aga viimaset lõigust nüüd küll eriti aru ei saanud.

ingel [VW Bot: "Keel korda!"], nagu ei näinud nii vana välja
Aga tundub, et miskit kiirendusest juttu äkki, et paneb A4-ga võrdselt, millel 100 hobust rohkem?

JaanusVambola kirjutas: ↑

11 Mär 2021, 23:17

T4 veel kannatab, aga t5 enam mitte.

Kannatab see T5 ostu küll, aga pigem 1.9 mootoriga.

TiitRE kirjutas: ↑

11 Mär 2021, 11:47

Et mitte valesti mõista, siis kate jäi siiski Amservi...see vaid eputamiseks seal üleandmisel

Selle raha eest saaksid vabalt katte kaasa On ikka koonerdamine

Kui aastane ls tiksub sinna 40k peale, siis miks mitte diisel või siis tõesti CNG?

E-teenindusest?

R36 kirjutas: ↑

18 Veebr 2021, 16:04

Kuna olen kursis, siis tean, et VAG on aga selline milliest teemat teha pole mõtet.

Meil ju täitsa rubriik olemas VAG (audid, škoda, seat)

martin333 kirjutas: ↑

18 Veebr 2021, 12:07

Eriti hea kui satud sõbra preemiumisse istuma ja siis saad küsida, et kas sul seda või toda lisa polegi Võib-olla seetõttu mul väga palju sõpru polegi.

Ja sul kõik olemas?

Tirib vana teemat natukene.
Nagu aru saan, siis gen 1 ja gen 3 mootoritega isendid väärivad ostmist, ent gen 2-st täiega mööda kõndida?
Gen 1-st siis BZB ja BYT koodiga ning gen 3-st CJEB, CJEE, CJED, CJSA koodiga peaks siis need "söödavamad" variandid rahakotile olema?

Sõida väheke ja ehk lendab minema

Weiko kirjutas: ↑

28 Jaan 2021, 22:11

kui isa kuulis varuosa hindasid siis arvas et pole vaja talle autot.

G3 varuosad kallid?

tito kirjutas: ↑

27 Jaan 2021, 14:15

Aeros hinnad jõhkralt odavamad

Enamus hinnapakkumistele peaks viitama aeromotorsi hindadele?

Arvestades seda lubatud näitu, siis see katt võibki olemata olla ja enam-vähem korras mootoriga lähebki läbi nagu nalja.

Palju ls?

Mis head siis lisade poolest on?
Ja mis ära tehtud või tegemata on?
Sealne rahvas ju diislit niisama seismiseks ei osta või seekord tõesti kirikuõpetaja auto?
Aga piltidelt tundub küll väline konditsioon hea. Pole midagi muud hääd soovida kui paksu rahakotti!

Rahapesukaru kirjutas: ↑

10 Dets 2020, 20:24

Passatil lihtsalt avanes võimalus minna MöllerAuto keretöödesse rooste eemaldusse

Kust sa selle rooste leidsid?

golfimees kirjutas: ↑

05 Dets 2020, 18:44

Lisaks otsustas tagatiib kuskil teadmata kohas lendu tõusta nii et ma teda üles ei leidnudki

Misasja

Tagaluugi juhtmed terved?

Alati on võimalus talve soolale heita mingi valuveljed, mis näevad uhked välja

Nr. 43 kaitse.

Andruss kirjutas: ↑

19 Nov 2020, 22:47

Oh kui tore. Ega juhtumisi vana juhtmestik alles pole?

Mis selle vanaga teeksite? Uus ikka külge.