Nii mure siis järgmine, et 2.8 vr6 128 kw galaxy ei käivitu peaks olema tehika poolest kõik sharan... ja sellega seoses selline küsimus kas väntvõlli anduri rike ei lase ka bensupumbal bensiini peale lüüa? Arvuti näitas väntvõlli anduri viga, vahel käivitub käivitub ilusti teinekord jälle täiesti null.
Lihtsalt oleks vaja teada kas see väntvõlli andur kuidagi seotud läbi aju ka bensupumbaga... või siis tahab ka pump vahetust..

Vaheta/puhasta andur ära ja vaata kas pump hakkab normaalselt tööle.

Anduri viga genereeritaksegi seisva mootori ja sisselülitatud süüte korral, see on normaalne. Töötava mootori korral see viga kaob. Muidugi võib ka vända andur vigane olla. Samas peaks süüte sissekeeramisel bensiinipump korraks käivituma ja surve üles lööma - seda on ka paagi juurest kuulda.

Täna hommikul siis läks jälle käima, töötas veidi tühikäigul, siis panin käigu sisse mõnikümmend meetrit liikus ja suri välja, ning enam jälle käima ei läinud. Tundub ikkagi et pump on kutu...

Parempoolsest pihustilati nurgast saad bensusurve ära mõõta.

Olin jännis sama veaga. Oli vända andur. Säde kadunud kuid kütet tuli ilusti peale.

GTI kirjutas:Anduri viga genereeritaksegi seisva mootori ja sisselülitatud süüte korral, see on normaalne. Töötava mootori korral see viga kaob. Muidugi võib ka vända andur vigane olla. Samas peaks süüte sissekeeramisel bensiinipump korraks käivituma ja surve üles lööma - seda on ka paagi juurest kuulda.

Mis jutt see on? Kui mootorit ringi aetakse ja anduri signaal puudulik/vigane, siis tekib antud viga. Niisama süüde sees seisva mootoriga küll mingit viga ei genereerita. 99% andur vigane. Maha jahtudes veel mõnel hetkel toimib, soojenedes aga signaali enam ei ole.

mihkel27 kirjutas:

GTI kirjutas:Anduri viga genereeritaksegi seisva mootori ja sisselülitatud süüte korral, see on normaalne. Töötava mootori korral see viga kaob. Muidugi võib ka vända andur vigane olla. Samas peaks süüte sissekeeramisel bensiinipump korraks käivituma ja surve üles lööma - seda on ka paagi juurest kuulda.

Mis jutt see on? Kui mootorit ringi aetakse ja anduri signaal puudulik/vigane, siis tekib antud viga. Niisama süüde sees seisva mootoriga küll mingit viga ei genereerita. 99% andur vigane. Maha jahtudes veel mõnel hetkel toimib, soojenedes aga signaali enam ei ole.

GTI jutt täitsa õige. Vähemalt vanemate Corrado jne (ka 2.9 140kw) puhul oli seisva mootori ja süüde sees diagnostika korral viga sees. Sai isegi see avastatud autot ostes ja müüjalt natuke hinda alla kaubeldud, millega ta vist tookord küll nõus polnud, et palju see andur ikka maksab. Oli teine juba peaaegu forssist ära ka tellitud, kui sai avastatud googeldades, et käiva mootorita jah viga sees. Võimalik tõesti, et Galaxy põlvkonnal on see suudetud ära fixida, aga teatud mudelitel tõesti see nii on, nagu GTI kirjeldas.

Peab selle vända anduri ära vahetama, samas on vist mingi viga pumbas ka kuna eelnevalt sai proovitud ja lahti võetud voolikud mis tulevad kütuselati peale ja siis starti andes ei tulnud tilkagi ehk siis pump ei löönud. Ühe korra sai proovitud ka sellist varianti et virutasin prussiga vastu paaki ja teine käias ning siis läks masin tööle ja töötas jälle ilusti paar päeva ilma probleemidetta, oli see nüüd juhus et vända andur reageeris sellel hetkel jälle või siis pump kinni ikkagi jäänud. ühesõnaga pik jutt s.tt jutt , kuid esialgu vahetan selle väntvõllli anduri ära.

Mul ligi aasta aega seisnud autol ei tahtnud pump alguses ka käima minna, aitas paagi juurest korra klemmidele 12V peale lasta ja pump tagurpidi hetkeks käima, peale seda paugupill.

mihkel27 kirjutas:

GTI kirjutas:Anduri viga genereeritaksegi seisva mootori ja sisselülitatud süüte korral, see on normaalne. Töötava mootori korral see viga kaob. Muidugi võib ka vända andur vigane olla. Samas peaks süüte sissekeeramisel bensiinipump korraks käivituma ja surve üles lööma - seda on ka paagi juurest kuulda.

Mis jutt see on? Kui mootorit ringi aetakse ja anduri signaal puudulik/vigane, siis tekib antud viga. Niisama süüde sees seisva mootoriga küll mingit viga ei genereerita. 99% andur vigane. Maha jahtudes veel mõnel hetkel toimib, soojenedes aga signaali enam ei ole.

Ni mõnelgi vanema põlve Motronic mootorijuhtimisel on selline nüanss, kui ei tea siis ostadki ilmaasjata vända anduri ära /nähtud,kuuldud,tarkus omandatud...

heh eks ma proovin siis pumbale otse aku pealt voolu anda, kuramuse jama värk on jah, kas uus pump või andur...

niih täna proovisin teise pumba ära, ei miskit, süüdet andes ei löö pumbast midagi, tundub et see väntvõlli andur siiski läbi...

Oskab keegi mingit pilti jagad vms et leiaksin kiiremini selle sealt kapote alt ülesse...

Eespool mootorit käigukasti juures mootoriplokis, õlijahuti kõrval. Samas on pumbal ka relee olemas, lisaks aju toiterelee 109 mis juhib ka pihusteid.

Nii eilsega siis auto töötab, viga oligi siis selles väntvõlli anduris, sai tellitud uus ning ära vahetatud ja kõik ok.
Ehk siis nii ongi et see anduri viga halvab ka bensupumba, ja ei löö tilkagi ülesse..