Touran 2003 1,6FSI ei käivitu külmaga

[donati]

Jama selline et auto ei lähe miinus 20 käima. Vahetatud bensiini filter ja tehtud paagi pesu. Õlid vahetatud. Homme vahetan ka lüünlad ära.Soojas seistes käivitub poolest pöördest. Milles võiks asi olla. Autoks siis 2003a touran, 1.6 fsi

[raiku]

Auto ajule äkki eiedastata infot, sellekohta, et õues külm on.
Ma ei tea kuidassinu aastakäigu masinal, minul aga päästi sellest murest temperatuuri anduri vahetus.
Seda annab ka testida selliselt, et tõmbad käivitamise ajaks pistiku tagant ära.

[tlauri]

Milleks pimesikku mängida ja lambist komponentide vahetuse rida teha, kui see auto on juba piisavalt tark ja räägib diagnostikule ise oma mured ära? Küünlad vahetatakse ikka välba järgi mitte mootori mitte käivitumisel.

[Priidik333]

Milleks pimesikku mängida ja lambist komponentide vahetuse rida teha, kui see auto on juba piisavalt tark ja räägib diagnostikule ise oma mured ära? Küünlad vahetatakse ikka välba järgi mitte mootori mitte käivitumisel.

Sa siis ei tea kuidas siin autoremont käib. Kõigepealt tuleb kõik anduri pistikud tagant võtta et oleks võimalikult palju veakoode, siis tuleb kõik mootori andurid ära vahetada ja siis on kindlasti kõik OK. Ja kui siis ka ikka veakoode näitab siis on ilmselt aju läbi või mõni juhe katki. mistõttu tuleb vahetada terve mootoriruumi juhtmestik ja aju.....ja siis mingi Sass audifoorumis leidis et järsku on benapump õhtal et auto ei käi.Läheb ka siis benapump vahetusse aga viga ikka üles ei leita:D
Teemaalgatajale: Tule minu juurest läbi ja leiame probleemile lahenduse.

[raiku]

Milleks pimesikku mängida ja lambist komponentide vahetuse rida teha, kui see auto on juba piisavalt tark ja räägib diagnostikule ise oma mured ära? Küünlad vahetatakse ikka välba järgi mitte mootori mitte käivitumisel.

Sa siis ei tea kuidas siin autoremont käib. Kõigepealt tuleb kõik anduri pistikud tagant võtta et oleks võimalikult palju veakoode, siis tuleb kõik mootori andurid ära vahetada ja siis on kindlasti kõik OK. Ja kui siis ka ikka veakoode näitab siis on ilmselt aju läbi või mõni juhe katki. mistõttu tuleb vahetada terve mootoriruumi juhtmestik ja aju.....ja siis mingi Sass audifoorumis leidis et järsku on benapump õhtal et auto ei käi.Läheb ka siis benapump vahetusse aga viga ikka üles ei leita:D
Teemaalgatajale: Tule minu juurest läbi ja leiame probleemile lahenduse.

Ja kindlasti takistab edaspidi ajusse salvestunud temperatuuri anduri pistiku eemaldamine auto käivitumist tulevikus.
Odavam on see pistik eemaldada kui sulle diagnostika eest maksta.
ja kas sa ikka enese reklaamimise eest jumalatele maksad?

[tlauri]

Odavam? Sa soovitad teema algatajal -20C temperatuuri juures temperatuurianduri pistiku eemaldada - ja edasi?
Nüüd on ECU piirväärtus seatud +16/+18C juurde. Mida tema nüüd sellest järeldama peab? Kuidas see aitab? Internetidiagnostika on muidugi tore ja seltskondlik tegevus aga siis pead ka ise aduma, et leidub veel odavamaid viise, kuidas ennast tolaks teha.

[raiku]

Odavam? Sa soovitad teema algatajal -20C temperatuuri juures temperatuurianduri pistiku eemaldada - ja edasi?
Nüüd on ECU piirväärtus seatud +16/+18C juurde. Mida tema nüüd sellest järeldama peab? Kuidas see aitab? Internetidiagnostika on muidugi tore ja seltskondlik tegevus aga siis pead ka ise aduma, et leidub veel odavamaid viise, kuidas ennast tolaks teha.

ja odavam on temal sõita näiteks põlvast ( mees pole asukohta öelnud) tallinasse????
mis ajast pistiku eemaldamine keerab ECU info sooja ilma tasemele?
Diislitel sooja ilmaga testitakse eelsüüte küüanaldele tulevat voolu selliselt, et eemalda temp anduri pistik, siis põletatakse küünlaid.
Oma golfi mis ei tahtnud -15ga käivituda (aku sai otsa enne) eemaldasin järgmisel päeval selle sama pistiku ja -20 lähedane ilm ning auto käivitub nagu oleks õues +20 ???

Viisakamat teemat hetkel ülesse ei leidnud ehk on ka tsensuuri taha pidama jäänud aga ....
http://www.foorum.vwklubi.ee/viewtopic. ... 4&p=672691" onclick="window.open(this.href);return false;
ja seal ei väida mina, et temp anduri pistiku eemaldamine teatab ajule et õues on kuratlikult külm

[tlauri]

1. FSI ei ole traktor - tömbile traktorile omased töövõtted ei ole seal kohaldatavad - lepi sellega
2. Usun, et häid ja väga häid diagnostikuid leidub ka Põlvamaal; igatahes arvuteid ja keskmise tasemega päid ja töökäsi aga kindlasti;
3. Kui sellel mootoril eemaldada temp. anduri pistik siis on ECU avariireziimis ja sellisel juhul kohaldatakse keskmisi väärtusi. Oletatavasti on auto pärit Eestist, Saksamaalt (rõhutan: oletatavasti!) siis keskmised väärtused on +16C/+18C. Lõuna turule suunatud autodel võib see ka midagi muud olla. See mõjutab ka lambda tööd.
4. Antud juhul võib viga olla ka selles, et temp. anduri ühenduses on juba katkestus.

Saan aru, et soovid aidata. Antud soovitustega teed aga teema algatajale sisuliselt karuteene ja annad segaseid ning asjasse mittepuutuvaid juhiseid probleemi põhjustele jälile jõudmiseks.