Golf4 1,4 termostaadi vahetus. Süsteem vedelikust tühjaks?

[krl]

Tere,

Vahetus ise tundub lihtne, aga kas kellelgi on kogemust, kui palju jahutusvedelikku selleks välja tuleb lasta. Mingit tõstukit ega kanalit praegu kasutada ei ole, seega tahaks asja kuidagi lihtsalt ja ilma süsteemi tühjendamata tehtud saada ideaalis.

[Ristotu]

sealt tuleb mõned liitrid välja ikkagi kahjuks, aga kuna radikal on all väljalaskmis kraan, siis pane sinna otsa voolik ja saab ilma lõdistamata tosooli välja ning termostaat vahetatud. Selleks polegi kanalit vaja.

[krl]

Ok, proovib nii.
Vaatasin, et mul oli 1,5liitrit jahutusvedelikku mingist eelmisest korrast üle jäänud. Proovin nii et lasen 1liitri välja + siis see, mis termostaadikorpuse lahtiühendamisel lisaks välja jookseb. Ehk saab pärast selle 1,5liitri lisamisega hakkama.

Ja ma tean, et seda jahutusvedelikku saab ka juurde osta ja ei ole isegi eriti kallis see

[krl]

Tegelikult hakkasin nüüd kahtlema, et kas on mõtet nende külmade ilmadega üldse jama hakata, kui pole kindel, kas see vahetus vajab.
Miks ma arvan, et võiks vajada on see, et viimasel maantee otsadel on vahepeal temp 90ne pealt 70 peale vajunud ja teine asi on see, et ega see auto kunagi kohapeal tiksude soojaks ka pole läinud.

On ee üldse miski, mis võiks termostaadi viga olla?

[Beluuga]

Kohapeal tiksudes peaks ikka iga auto soojaks minema .

[Ristotu]

See viitab küll jah termostaadi veale, oli mul see 1.4, see läks nii kohapeal kui ka sõites päris hästi soojaks, 1.8T, mille vahele pistsin, seal tõmbas ka mingi hetk mul 90-lt 70-le ja vahetasin termostaadi ära ning põmm, kohapeal käies ja ka sõites temp ilusti seal 85-90.
Nii et soovitan ikka ära vahetada, see pole nii suur töö ka ju

[krl]

Vahetasin ära. Eks nüüd saab näha, kas läheb hommikuti kiiremini soojaks.