VW Passat 1.4 CNG 2009. Oli vähemalt pool paaki CNG, järsku näitas, et gaas on otsas. Seiskasime auto, käivitasime uuesti, seier tõusis. Niimoodi mitu korda kuni tõusis jälle poole paagini. Okei, imelik. Järgmine päev hakkas mootori tuli põlema. Gaas sai otsa, bensu oli paagis. Ilma gaasita auto aga ei sõida. Sõidab mõni meeter, jõud kaob tagant ära. Panime uuesti gaasi, hakkas uuesti sõitma, aga mootorituli ikka põleb. Hetkel gaasiseier jamanud veel ei ole uuesti.
Kas keegi oskab aimata, mis probleemiks võib olla? Või soovitada kedagi või töökoda, kes oskab gaasiautodega toimetada.
Tänud!
VW Passat 2009 CNG mootorituli ja bensuga ei sõida
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
siLc
- Tunnustatud
- Postitusi: 2050
- Liitunud: 20 Juun 2010, 07:07
- Auto: Passat B7 EcoFuel
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 166 korda
VW Passat 2009 CNG mootorituli ja bensuga ei sõida
Gaznet.
Kui gaasitase langeb-tõuseb, siis võib ühe või mitme gaasipaagi solenoidklapp olla kinnijäämise äärel. Gaznetis kõigi kolme solenoidi remont ca 300€.
Kui gaasitase langeb-tõuseb, siis võib ühe või mitme gaasipaagi solenoidklapp olla kinnijäämise äärel. Gaznetis kõigi kolme solenoidi remont ca 300€.
-
dellu
- Moderaator
- Postitusi: 4429
- Liitunud: 13 Juul 2005, 09:35
- Telefon: 5515335
- Auto: Corradod (G60, TDI), Golf 4 CNG, Bora 1.8T, Passat B7 CNG, Audi A3 8P facelift TDI, Skoda Octavia CNG 2020
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 75 korda
- Kontakt:
VW Passat 2009 CNG mootorituli ja bensuga ei sõida
Minu käest võimalik saada kasutatud juppe CNG Passatile. Võin ka veakoodid vaadata Tallinnas. Miks bensuga ei sõida võib olla ka selles, et bensu pihustid kinni põlenud. Teooria on, et 1 paak bensu ja 3 paaki gaasi suhtega võiks sõita. Samas osa väidavad, et kogu elu gaasiga lasknud ja ei juhtu midagi. Võta nüüd kinni. Ise ka päris sellises taktis ilmselt pole liigelnud, aga vahest ikka bensuga ka sõitnud veidi.
Soodsad puksiiriveod üle Eesti või miks mitte ka Euroopa.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
-
KuldarA
- Huviline
- Postitusi: 1426
- Liitunud: 08 Veebr 2007, 17:25
- Telefon: 56248247
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 56 korda
- Tänatud: 98 korda
- Kontakt:
VW Passat 2009 CNG mootorituli ja bensuga ei sõida
Kui küünlad vanad, siis käib ka bensuga kehvemini. See mootor küünaldele väga tundlik ja neid tuleb pigem tihemini vahetada, kui ette nähtud.
Autod ja mootorrattad välismaalt, autode komisjonimüük, autode ost http://www.mobile24.ee
-
R36
- Tunnustatud
- Postitusi: 7861
- Liitunud: 02 Mär 2009, 15:53
- Skype: magnake
- Auto: VW GOLF MKV 2.0TDI 4Motion MY07 VW CADDY 1.6TDI MY2013
- Asukoht: Võru-TARTU
- Tänanud: 48 korda
- Tänatud: 228 korda
- Kontakt:
VW Passat 2009 CNG mootorituli ja bensuga ei sõida
Pigem ei sõida see mootor gaasiga, kui küünaldes viga.
Alles vahetasin kõik 4 bensiinipihustit kuna bensiini pealt polnud võimalik autot käitada. Kusjuures kõik neli olid juba rohelise täpiga ja peale eeldatavat kuupäeva, kui seda viga enam esineda ei tohiks.
Peale vahetust käis moto ideaalselt.
Alles vahetasin kõik 4 bensiinipihustit kuna bensiini pealt polnud võimalik autot käitada. Kusjuures kõik neli olid juba rohelise täpiga ja peale eeldatavat kuupäeva, kui seda viga enam esineda ei tohiks.
Peale vahetust käis moto ideaalselt.
levwfreaks.eu - Hobiprojekt - VW/AUDI/SKODA/SEAT ODIS/Immobilisaatorid/Komponendikaitse/SVM jne...... Magnus