Mootoripadja tugevus

Lugemata postitus Postitas **M-Tech** » 17 Aug 2004, 21:48

Kuna Corradol tahab ?ks padi vahetust ja Golfist j?id tutikad padjad ?le tekkis v?ike k?simus.

Kas h?dro padi on j?igem/vastupidavam kui kunmmipadi?

Nimelt oli Golfil tagumine vasak padi suur ja kummist aga Corradol k?ib sinna v?ike h?drauliline padi.
Kinnituste poolest peaks Golfi padi sinna 1:1-le ilusti istuma.
Lihtsalt vahekronsa tuleb ?ra vahetada (peaks olema bolt-on).
Samas n?itab kataloog, et seda h?dro patja saab ka G2-ele panna aga kummipatja Corradole ei n?ita.
Ehk on lihtsalt tootmine muutunud?

Mina ise leian, et mul ei ole m?tet poest 500.- eest uut h?dro patja ostma minna, kui mul on peaaegu tutikas kummipadi olemas.
Mis teised arvavad?

Lugemata postitus Postitas **samzik** » 23 Aug 2004, 10:52

Mina j?lle ARVAN et see s?ltub konkreetse mootori spetsiifikast. et kuhu j?ud rakendatakse kiirendamisel jne. , ning kuhu mootor ainult toetab n?iteks. Kui ette m??ratud j?ud on tehase andmetel samad ja l??k koorumsed. Vast on siis savi mis sa sinna paned

Eluea vahe ilmselt.
Lihtne kysimus kas g2 hydropadi on 1:1le sama mis corolla oma, ja su vastus on olemas minu kysimuses

:6:6