Õlituli hakas põlema !

[beto00]

Tere,

Autoks siis 2.3V5 Vw Passat 2000a

mure selline at algul hakkas auto nagu vahele jätma ja siis suri välja ja õli tuli hakkas ka põlema, ootasin veidi u 15min ja sain uuesti käima ja nii umbes 3 korda kuni jõudisin koduni.
Milles võib probleem olla ma ise olen mõelnud et õlifilter umbes vms kuigi õli on normis ja vahetasin viimati 6000km tagasi ja koos filtriga muiudugi.
Äkki keegi oskab abi anda ja või kes võiks aidata

[daqqer]

Õlisurve liiga madal. Põhjusi võib palju olla.
Vii kellegi targema kätte auto esimesel võimalusel.

Ken

[teritaja]

arusaamatuks jääb kas ikka õlitaset kontrollisid?
muidugi hakkab õlituli põlema, kui õli pole sees ja need sümptomid viitavad just sellele, äkki läks hästi ja ei ajanudki mootorit kotti....

[beto00]

arusaamatuks jääb kas ikka õlitaset kontrollisid?
muidugi hakkab õlituli põlema, kui õli pole sees ja need sümptomid viitavad just sellele, äkki läks hästi ja ei ajanudki mootorit kotti....

Õli on normis!! ja see kui õlituli hakkab põlema siis tähendab ikkagi seda et õlirõhku pole.
ja mind just huvitab kas kellelgi on olnud ka probleeme õlirohuga ja kui siis millest se on tingitud.
Auto on ikka mingi min tase kus ta annab märku et õli on vähe ju mitte nii et hops tuli põlebja õli on 0 ikka on mingi varuga see määratud.

[Mafeikin17]

õlipump läbi ehk

[beto00]

Nii nyyd siis sai diagnostis käidud ja selgus et väntvõlli andur, söefilter, ja üks küünla juhe ka veel lisaks.
Seega jupid tellitud ja kui kohal siis kiire vahetus ja jääb loota et rohkem mingeid üllatusi ei tuleks.

[ounou]

Nii nyyd siis sai diagnostis käidud ja selgus et väntvõlli andur, söefilter, ja üks küünla juhe ka veel lisaks.
Seega jupid tellitud ja kui kohal siis kiire vahetus ja jääb loota et rohkem mingeid üllatusi ei tuleks.

Ja mis on sellel seost õlitulega?

[beto00]

Nii nyyd siis sai diagnostis käidud ja selgus et väntvõlli andur, söefilter, ja üks küünla juhe ka veel lisaks.
Seega jupid tellitud ja kui kohal siis kiire vahetus ja jääb loota et rohkem mingeid üllatusi ei tuleks.

Ja mis on sellel seost õlitulega?

Mina ei ole nüüd minge spetsiaist seega ei oska seost tuua sellele aga nii öeldi Forsist!
Eks tal ikka mingi seos on .

[naaskel]

Mul oli Golf 3 1,6 74kw sama jama,et aeg ajalt hakkas õlituli põlema.Sai õlisurve kontr-d,normis.Vahetasin õliandurid ära,ikka jamas.Diagnostikas pusiti tükk aega,kontr-i isegi armatuurlaual kontaktid testriga,kõik OK.Soovitati armatuurlaud ära vahetada,see pidi nõrk koht olema.

[RKsilver]

Ma sain jutust rohkem nii aru, et mootor suri välja ja õlituli hakkas põlema ?
Loogiline, mootor seisab, õlipump seisab, õlirõhku ei tekitata ja õlituli pasundab.

Minusilmis kõik OK.

Silver

[Md-Dog]

küünlajuhtmel on küll seos õlitulega.
juhe katki küünal ei saa voolu silinder ei tööta.
K: Kuhu läheb bensiin mis sisselaskest sinna silindrisse tuleb?
V: Karterisse.
K: Mis ta sel teeb?
V: Teeb õli vedelamaks ja tõstab õli taset
K: Ja kuidas see õlitulele mõjub?
V: Volkari mootor ei saa hakkama liiga vedela õliga. Sellest siin ennegi juttu olnud.

[Kermo]

.Soovitati armatuurlaud ära vahetada,see pidi nõrk koht olema.

Armatuur ikka väga kõva asi. Seal ju metall tala ka sees

küünlajuhtmel on küll seos õlitulega.

Kus on jutt küünlajuhtmetest?

[Taaviw126]

Tere,

Autoks siis 2.3V5 Vw Passat 2000a

mure selline at algul hakkas auto nagu vahele jätma ja siis suri välja ja õli tuli hakkas ka põlema, ootasin veidi u 15min ja sain uuesti käima ja nii umbes 3 korda kuni jõudisin koduni.
Milles võib probleem olla ma ise olen mõelnud et õlifilter umbes vms kuigi õli on normis ja vahetasin viimati 6000km tagasi ja koos filtriga muiudugi.
Äkki keegi oskab abi anda ja või kes võiks aidata

Õlituli ikka põleb kui mootor ei tööta

[GTI]

Väljasuremise põhjuseks arvatavasti väntvõlli andur mis muud.

[Md-Dog]

Kus on jutt küünlajuhtmetest?

seal kus tema algataja räägib mis talle dignostikas öeldi

Nii nyyd siis sai diagnostis käidud ja selgus et väntvõlli andur, söefilter, ja üks küünla juhe ka veel lisaks.
Seega jupid tellitud ja kui kohal siis kiire vahetus ja jääb loota et rohkem mingeid üllatusi ei tuleks.

[woody]

Jah, sinu konkreetsel jutul oleks põhi all, kui see ÜKS silinder üldse ei tööta. Küünlajuhtme riknemist näitab ka lihtne ülelöömine.
See ei tähenda veel, et sul kohe silinder silmini bensiini täis oleks ja see kohe karterisse lendleks.
Seega, ei tea ei sina ega teised siin vastanuist seda, et kas küünlajuhe tagus lihtsalt üle või oli ta üldse ära lagunenud, nii et ei tasu kohe umbe teooriaid laduma hakkata.

[beto00]

Nii nüüd autoo lõpuks käes ja kirjas oli nukkvõlli andur ja söefilter, ja 1 küünlajuhe tagus üle.
Kokku 4100 koos tööga, mina rahul-nemad rahul.
Ja nüüd tuleb veel lisaks sillas ka "mõned" jupid vahetada ja siis peaks auto olema nagu uus