Probleem siis selline et g3 vr6 el pöörded kõiguvad 800-1000 vahel ja mootoris käib nagu tühi takt läbi.. Täna võtsin ka katolisaatori alt ära ning see oli ka tühi.. Aga selles ei tohiks vist selline viga olla.Äkki keegi targem ja oskab abi anda..
minu teada kui kat tühi ei saa ka diagnosti korralikult teha?????
Vahetatud on ka teperatuuri andurid ning tühikäigu mootor on ka puhastatud.....

Kas sul on coilpacki või jagajaga vr6?
Kui coilpackiga, siis võib selle korpuses olla mõni mõra, mille kaudu pääseb säde end maandama. Prooviks võid pimedas töötava mootori korral coilpackile vett piserdada, siis tuleb säde esile. Võimalik ka, et mõni küünlajuhe annab sul sädet.
Teine võiamlus, et mõni õhu lõdvik on mõrane ning seetõttu mootor tõrgub.

no mull on jagajaga mootor. Ja paarpäeva tagasi lasin elektri süsteemi aerosooliga kõik juhtmed üle..

Reinfeld kirjutas:no mull on jagajaga mootor. Ja paarpäeva tagasi lasin elektri süsteemi aerosooliga kõik juhtmed üle..

Vaata, mis nägu jagaja alune elu on.
Õhulõdvikutes võib mõrasid/auke olla. Kuidagi tundub nagu võtaks õhku enne tühikäigu klappi...
Küünlaid võid ka vaadata, kuidas elektroodid on.