Terv. Probleem selline, et kui auto vihma kätte jääb, keeldub töötamast. Varem andis vihma käes sõites tunda, et vahepeal ei tööta mootor korralikult, nüüd enam ei käivitu vihmase ilmaga/peale vihma.
Äkki oskab keegi aidata?:)
Golf 3 probleem.
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
suurjalg
- Huviline
- Postitusi: 144
- Liitunud: 12 Juul 2009, 20:45
- Auto: Vw Caddy Mk1 1988, 1.6 55kw.
- Asukoht: Harjumaa
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 2 korda
Re: Golf 3 probleem.
Mul oli sama probleem vw ventoga, mootoriks 1.8 66kw. Niiske ilmaga hakkas jukerdama, teoorias kui sa teda hästi kaua kaua käiad, siis peaks tööle minema. Mul tekitkas probleemi süütepool.
Kõrbetorm OÜ.
-
CHORT
- Huviline
- Postitusi: 360
- Liitunud: 14 Apr 2009, 09:11
- Auto: Toyota Avensis '08
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 3 probleem.
Minul juhtus sarnane teema suurest loigust läbi sõites . Lihtsalt kadus jõud ära ja lõppuks suri välja . Pärast päev otsa päikse käes seisnud ja ära kuivanud mootor läks käima probleemivabalt.
Ise kahtlustan selle motoriplokki küljes oleva suure konnektori.Sinna tulevad kõik juhtmed ajust. Ehk vanad juhtmed / s*tt isolatsioon vms. Samas võib olla tõesti küünlajuhtmed ja / või jagaja/komunikaator.
Ise kahtlustan selle motoriplokki küljes oleva suure konnektori.Sinna tulevad kõik juhtmed ajust. Ehk vanad juhtmed / s*tt isolatsioon vms. Samas võib olla tõesti küünlajuhtmed ja / või jagaja/komunikaator.
-
EliteSoldier
- Huviline
- Postitusi: 919
- Liitunud: 24 Juun 2006, 19:29
- Auto: Volkswagen Golf III 1,6 55kW 1993, Golf 6 90kW TSI 2012
- Asukoht: Keila
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 3 probleem.
Kui loigust läbi sõidad siis võib märjaks saada ka lambdaanduri pistik, mis siis asub kapoti alla vaadates vasakpoolse mootorikäpa küljes, sellele kilekott ja ohtralt teipi ümber ning teha pistik vettpidavaks siis vähemalt saab edaspidi selle välistadaCHORT kirjutas:Minul juhtus sarnane teema suurest loigust läbi sõites . Lihtsalt kadus jõud ära ja lõppuks suri välja . Pärast päev otsa päikse käes seisnud ja ära kuivanud mootor läks käima probleemivabalt.
Ise kahtlustan selle motoriplokki küljes oleva suure konnektori.Sinna tulevad kõik juhtmed ajust. Ehk vanad juhtmed / s*tt isolatsioon vms. Samas võib olla tõesti küünlajuhtmed ja / või jagaja/komunikaator.
[color=blue]GOLF- Great, Outstanding, Lovely, Finest[/color]
-
CHORT
- Huviline
- Postitusi: 360
- Liitunud: 14 Apr 2009, 09:11
- Auto: Toyota Avensis '08
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 3 probleem.
Võib küll nii teha . Samas ei tahaks uskuda , et lambda anduri lühise pärast aju läheb nii lolliks , et mootor välja sureb. Aga idee on proovimist väärt!EliteSoldier kirjutas: Kui loigust läbi sõidad siis võib märjaks saada ka lambdaanduri pistik, mis siis asub kapoti alla vaadates vasakpoolse mootorikäpa küljes, sellele kilekott ja ohtralt teipi ümber ning teha pistik vettpidavaks siis vähemalt saab edaspidi selle välistada
-
Priidik333
- Tunnustatud
- Postitusi: 627
- Liitunud: 30 Aug 2009, 15:09
- Telefon: 53644681
- Auto: VW Touareg 2005 2,5TDI, Partner Tepee 2013, VW Passat B4 VR6 man.Opel Frontera 2,5 TD.Nordkapp 17 120 Hp 87a.
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 3 probleem.
Mul oli sama viga.Lahendus oli põhjakaitse paigaldus.Maksis 17.- ja oli tunduvalt odavam kui komplekt korralikke küünlajuhtmeid
www.autoravi.eu Diagnostika enamus autodele,Püsikiirushoidjate paigaldus,Hammasrihmade vahetus. Autode remont ja hooldus(Fuchs ja Mobil 1 õlid) , Karpide vahetus ja plekitööd,3D sillastend 53644681