Probleem siis selline, et külmast peast mootor OK. Natuke soojemaks minnes hakkab tagant tulema valget suitsu ja muudkui hullemaks läheb, mida mootor kuumem. Vahetatud said klapisääretihendid, plokikaane tihend, plokikambri kaanetihend, simmerid ja muu pudipadi, kuid suitseb ikka nagu loom! Küünlad on kenad ja sellised nagu peab. Mootorisse iseeneset tosool ei tohiks kah sattuda, sest töötab see nikui siidi . Rõhku paisupaaki kah ei teki ja tundub, et ka õli pole sogane... Täielik müsteerium... Kas asi võib olla turbos? Turbs on sellel ju vedelikjahutusega.. on kellelgi kogemusi?

Kas jahutusvedeliku kadu on märgata?

Kui kaua peaks asi töötama, et hakkaks aru saama jahutusvedeliku kaost. Kohapeal töötamisel pole aru saanud, et miskit kaoks... Summutist, kui pööretel lasta käsi lausa märjaks, siis maitselt pole ka magus mitte olnud...

Pakun et turbost lekib summutisse õli,mis hakkab temperatuuri tõustes "tossama"ehk põlema.

Nii ja selle kõrvaldamiseks on vaja??? Turbo välja vahetada?

Fxz kirjutas:Nii ja selle kõrvaldamiseks on vaja??? Turbo välja vahetada?

Kui ikka tõesti õli läbi turbo pressitakse, siis tasuks eelnevalt karteri tuul üle kontrollida.

Alusutuseks tee kidlaks kust kaudu see oli mootorisse saab, kui ylde mootorisse. Kui turbo kuuma pool labi siis oli lekkib pohimotteliselt otse summutisse see pohjustab ka suitsemist.Ega selle turboga eriti midagi teha pole kui ainult vahetada. Enne soovitan siiralt teha kindlaks mis pohjustas turbo rikket, muidu jaadki neid turbosid vahetama.

Lugupidamisega Monah

Mootorisse see õli ei satu, sest küünlad on puhtad ja kas see üleüldse õli on, sest suits on valge, mitte sinine nagu õlile kombeks!

Kas oled tahale pannud kumb vedelik sul kaob, mida on vahemaks jaanud?
Kui kyylnad on korras , silindrid puhtad siis votta turbo maha ja vaata mis elu seal kaib.

Fxz kirjutas:Mootorisse see õli ei satu, sest küünlad on puhtad ja kas see üleüldse õli on, sest suits on valge, mitte sinine nagu õlile kombeks!

Turbo kuumas osas ja summutis põleva õli suits on valge.Tee katse:võta sama mootoriõli ja pane sinna sisse punaseks aetud rauatükk.Jälgi suitsu värvi ja lõhna ning tuleohutust.

Monah kirjutas:Kas oled tahale pannud kumb vedelik sul kaob, mida on vahemaks jaanud?
Kui kyylnad on korras , silindrid puhtad siis votta turbo maha ja vaata mis elu seal kaib.

Ega ei ole saanud sellega sõitagi, sest kui sellega praegu teele läheks, siis tagumine mees enam sõita ei näeks!

_rein_ kirjutas:

Fxz kirjutas:Mootorisse see õli ei satu, sest küünlad on puhtad ja kas see üleüldse õli on, sest suits on valge, mitte sinine nagu õlile kombeks!

Turbo kuumas osas ja summutis põleva õli suits on valge.Tee katse:võta sama mootoriõli ja pane sinna sisse punaseks aetud rauatükk.Jälgi suitsu värvi ja lõhna ning tuleohutust.

Selle katse proovin igatahes ära, siis saan targemaks, et kas on õli või mitte!

Väikese ülevaate olukorrast saab vast sellest videost http://www.youtube.com/watch?v=13yMLkL1 ... re=related , kuigi mul on õige pisut vähem seda suitsu ja on ka heledam, mitte nii hall, aga see hall vast ka sellest, et videos tegu diiselmootoriga.