K: Probleem VR6 käigukangi kinnitustega

[mkII]

Mure järgmine. Kui olid külmad ilmad ja hakkasin hommikul autoga sõitu minema, oli käigukasti hoovastik arvatavasti kinni jäätunud ja käik ei tahtnud hästi välja tulla (pmst lihtsalt füüsiliselt käigukang ei liikunud, tagurpidikäik sees) ja ma suures vihas suutsin seda käiku liiga toore jõuga välja sikutada ja üks hetk käis pauk ja kang pani tühja. Kahtlustasin, et lõi hoovastiku ja kastivahelised lülid katki, aga kui täna asja uurima hakkasin, siis selgus et käigukangi ümber olev alumiiniumraam, mis on kahe poldiga kere küljes kinni on kere küljest lahti murdunud, ehk siis kereplekk, juhul kui ta on ühes tükis, on kahest kohast lihtsalt ära murdunud, nii et kangi sinna poltidega kinni panna ei anna. Loodan, et keegi sai aru, mis probleem on ning oskab mõnd hüva nõu anda, ise ei ole suutnud veel midagi välja mõelda.

[JAWAmees]

mkII, kui pilti teed, siis on kergem soovitada ja seletada, kuidas asja parandada.