Piduripedaal vajub läbi

[thunder]

Tere!
Selline mure vw passat b5 1.9tdi 85kw piduri pedaal vajub vahest esimese vajutusega läbi kuid mitte päris põhja.. Korra vajutades siis teistkorda on juba parem aasta tagasi vahetatud kettad klotsid ja õhutatud. Piduri vedelikku ei leki. Ise kahtlustan piduri pumba mansette.
Või ehk on veel mingeid anomaaliaid?
Ette tänades: thunder

[J.Aru]

Esialgu prooviks uuesti õhutada, kõige odavam ja lihtsam asi millest alustada.

[ryan]

Õhk sees , on tulnud omalgi ette see .

[OneWheel]

Täpselt nii, kusagil süsteemis veel õhk sees, vahetasin kunagi b5.5 tagumisi supporte(läksid tutikad+kettad), pimedad said ette pandud(anum kordagi tühjaks ei saanud) aga võta näpust ikka tõmbas õhu vahele ja alles peale teist õhutamist (arvuti sai appi võetud) oli asi korras. Kahtlus oli, et abs pumpa jõudis ikka õhk ja ilma seda aktiveerimata (võisid 1l läbi pumbata aga tolku polnud, seda siis ilma arvutita) ei tulnud õhk välja. Peale seda on pidurid nagu kännu taha

[thunder]

Mhh. kas läbi arvuti siis kuidagi saab õhutada?, Olen ka eelnevalt õhutanud.. Siis oli parem natukene aga ikkagi vajub läbi kuidagi.

[dellu]

Boral/G4-l jah tuleb arvutiga sunidada nn abs osa toimetama. Siis saab nendest klappidest õhu välja. Alternatiiv on kuskil korralikult pidurdada nii et ABS rakenduks, aga arvutiga on seda hulga lihtsam teha. Tean et päris mitmed jupiostjad on tahtnud ABS pumpa nii, et torud küljes kinnipigistatult, et kuivaks ei jookseks.

[thunder]

Kuskilt olen ka lugenud seda et kruusa peal pidurdada et abs hakkaks toimetama. Olen ühekorra proovinud nii ja peale seda tundus nagu pidurid tsipa paremad. Kuigi õli potsik pole kordagi tühjaks jooksnud kui eelnevalt õhutanud olen. Ehk abs õhk võib sees olla?

[thunder]

Kas võib ka olla pumba mansett läbi? Piduri vedelikku ei leki kuskilt.

[OneWheel]

Kas võib ka olla pumba mansett läbi? Piduri vedelikku ei leki kuskilt.

Lahendust on sulle pakutud, ära mõtle üle ja tegutse lihtsamast raskema tee poole.( ja ka odavama)

[thunder]

Ninelt tagumine parem pidur jääb peale ketas kuum kuigi on uued klotsid uus piduri kinnitus tihendid puhatatud ilusti. Oli mingiaeg korras ei jääänud peale. Nüüd jälle jääb pidur peale sama tagumine. Õõõh

[links]

Ninelt tagumine parem pidur jääb peale ketas kuum kuigi on uued klotsid uus piduri kinnitus tihendid puhatatud ilusti. Oli mingiaeg korras ei jääänud peale. Nüüd jälle jääb pidur peale sama tagumine. Õõõh

Tagumine jääb peale, seega liugurid ? Kolb?

[OneWheel]

Ninelt tagumine parem pidur jääb peale ketas kuum kuigi on uued klotsid uus piduri kinnitus tihendid puhatatud ilusti. Oli mingiaeg korras ei jääänud peale. Nüüd jälle jääb pidur peale sama tagumine. Õõõh

Tagumine jääb peale, seega liugurid ? Kolb?

Soovitaks klotside liugpinnad korralikult ära puhastada, puhastada liugurid ja uue määrdega kokku teha, veenduda et kolb liigub(suruda max välja, NB! vaikselt! ja puhastada karukeelega, kontrollida et kaitsekumm oleks korras). Veendu, et käsipiduri toss liigub ja supporti küljes olev hoob liiguks korralikult! kokku pannes, panna vastavat määret/sprayd klotside ja supporti kontakt pinnale (ka kolvi äärele, mis puutub vastu klotsi). Peale seda peaks sinu mure lahendatud olema ja pidur ei tohiks kuidagi peal olla. (anumas ei tohi pidurivedeliku ääreni täis olla, vaid lubatud jooneni!)

Lisaks! Kui oled vw tagumiste supportidega kursis siis peaksid teadama, et kolb läheb tagasi sisse keerates ja surudes, selleks on olemas vastavad tööriistad või ehitad ise.

[links]

Ninelt tagumine parem pidur jääb peale ketas kuum kuigi on uued klotsid uus piduri kinnitus tihendid puhatatud ilusti. Oli mingiaeg korras ei jääänud peale. Nüüd jälle jääb pidur peale sama tagumine. Õõõh

Tagumine jääb peale, seega liugurid ? Kolb?

Soovitaks klotside liugpinnad korralikult ära puhastada, puhastada liugurid ja uue määrdega kokku teha, veenduda et kolb liigub(suruda max välja, NB! vaikselt! ja puhastada karukeelega, kontrollida et kaitsekumm oleks korras). Veendu, et käsipiduri toss liigub ja supporti küljes olev hoob liiguks korralikult! kokku pannes, panna vastavat määret/sprayd klotside ja supporti kontakt pinnale (ka kolvi äärele, mis puutub vastu klotsi). Peale seda peaks sinu mure lahendatud olema ja pidur ei tohiks kuidagi peal olla. (anumas ei tohi pidurivedeliku ääreni täis olla, vaid lubatud jooneni!)

Lisaks! Kui oled vw tagumiste supportidega kursis siis peaksid teadama, et kolb läheb tagasi sisse keerates ja surudes, selleks on olemas vastavad tööriistad või ehitad ise.

Kolbi sisse keeramiseks sobib ketaslõikuri võti

[GTI]

Kolvi sissekeeramise komplekt nüüd hingehinda ka ei maksa kuna lisaks keeramisele on vaja kolbi ka sisse suruda - vajalik tööriist isetegijale.

[t6nis3]

Sellest rakisest ,pitskruvist tegin ju pilti 2008 A. Kuid poisike Argo oli siis 23.ja kustustas mind ,kui tõe ütleja foorumist. Vaatame mis edasi saab,tehniliselt?

[argo]

Arvestades t6nis3 andmekvaliteeti, siis ma kahtlen sügavalt, et ta kusagil nurgataga golfe lapib. Puhas kuld ikka..

[jussike]

Sellest rakisest ,pitskruvist tegin ju pilti 2008 A. Kuid poisike Argo oli siis 23.ja kustustas mind ,kui tõe ütleja foorumist. Vaatame mis edasi saab,tehniliselt?

Vaevalt see Argo oli kes kustutas 2008, ta ju liitus meie 2009.

[GTI]

2008 oli Tõnn mäletamist mööda ju esinduse lukksepp? Samas kuidas sa said siis mingist fignjaaast pilte teha kui sa liitusid foorumiga 2012 aastal?

[jussike]

Tõnn ju alustas T6nisena, peale korduvaid bannimisi liitus ta ju uuesti, igakord uue järjekorra numbriga

[thunder]

Sain piduri maha nimelt arvan et käsipidur jamab kuna tollel poolel on tutikas liugur ja kolitsid kummi tihendid. Aga pedaal ikka vajub läbi vahepea. Ja mõnikord on normaalne. Nt siukse rõske ilmaga on pidurid paremad. Pole jõudnud veel õhutada ja teha käsipidurit hetkel ei kasuta. Kuna alles nv jõuan uurida ja puuurida. Piduro vedelik on täpselt märgini niinagu peab.