Seat Toledo II 1,9 TDI 81 kw - ryan

Lugemata postitus Postitas **tito** » 11 Juun 2018, 08:15

Vaatan neid labasid ja mõtlen kas ongi enam mõtet turbot renoveerida? Kui kuuma poole labad sellised, siis mis mootoris toimub veel? Muidu siin foorumis müüs copilot enda kasutamata taastatud Neringsi sisu viewtopic.php?f=157&t=148093

Siksaator

ryan kirjutas: ↑
10 Juun 2018, 22:04
Kallimal näitab pildil , et kruvid on ka kaasas , neid oleks küll vaja .

Mis sa nende kruvide pärast põed? Neid geomeetriat kinni hoidvaid polte saad ju tavalisest ehituspoest, ise panin uued kuuskantpeaga

.

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 11 Juun 2018, 20:18

Kui need tavalised poldid sisse ära põlevad , siis neid ilmselt lahti enam ei saa , mul vähemalt vana arvas nii .

No ei tea jah , mis sealt mootorist läbi on käinud aga üldiselt toimib hästi ju

Õli hoiab veel sees ja kütusekulu on ka parem kui vana mootoriga .

Võibolla on see murdunud laba tükk , mis on tiirutanud pisut tiivikus enne välja lendamist .

Praegu panustan geomeetria osale , eks siis näis .

Siksaator

ryan kirjutas: ↑
11 Juun 2018, 20:18
Kui need tavalised poldid sisse ära põlevad , siis neid ilmselt lahti enam ei saa , mul vähemalt vana arvas nii .

No ei tea jah , mis sealt mootorist läbi on käinud aga üldiselt toimib hästi ju
Õli hoiab veel sees ja kütusekulu on ka parem kui vana mootoriga .

Võibolla on see murdunud laba tükk , mis on tiirutanud pisut tiivikus enne välja lendamist .

Praegu panustan geomeetria osale , eks siis näis .

Noo kui korduvalt sa seda ikka lahti kakud?

Korra laod sinna mingi taastatud sisu sisse ning ongi kõik ju, vähemalt ise samat sisu vahetust kaks korda küll ei teeks samal turbol

. Need originaalpoldid põlevad täpselt sama targalt kinni ju

.

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 11 Juun 2018, 20:50

Mul need poldid tulid ilusti lahti , ühel murdus pea maha .
Imelikul kombel hakkas keevitus sinna külge , ilmselt oli ka rauast pandud

Kui see vigane tiivik on sama heas korras (vigane

) siis minu poolest olgu , peale geomeetria puhastust käis edasi üli hästi ja ma selles vigases tiivikus probleemi ei näe .
Sellel turbol on ka loks minimaalne , nii et kasutame ikka edasi

Mul on teine veel , võibolla renoveerin selle tagavaraks ära .

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 14 Juun 2018, 11:25

Käes see osa .
Pealistus on tehtud sile ja võimalikult libe , et si*t kinni ei hakkaks .
Algselt tundus pisut imelik , hoiame siiski pöidlad pihus , et sobib . Vinni järgi tellitud ikkagi .
Poldid on ka küljes

Siksaator

ryan kirjutas: ↑
14 Juun 2018, 11:25

► Näita Spoilerit
Käes see osa .
Pealistus on tehtud sile ja võimalikult libe , et si*t kinni ei hakkaks .
Algselt tundus pisut imelik , hoiame siiski pöidlad pihus , et sobib . Vinni järgi tellitud ikkagi .
Poldid on ka küljes

Mitu head raha rööviti?

Lugemata postitus Postitas **tito** » 14 Juun 2018, 16:24

Irw ei ole ju sile firma logo on sisse pressitud, otse töö sektorisse

Siksaator

tito kirjutas: ↑
14 Juun 2018, 16:24
Irw ei ole ju sile firma logo on sisse pressitud, otse töö sektorisse

Ära riku kõike ilusat ära!

Lugemata postitus Postitas **tito** » 14 Juun 2018, 16:45

Siksaator kirjutas: ↑
14 Juun 2018, 16:34
Ära riku kõike ilusat ära!

Noh olgu olgu.
Aga Ryan kas Sa paned selle katkiste labadega turbole selle geomeetria? Ma enam ei suuda jälgida miskeskus

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 14 Juun 2018, 19:06

..no ikka panen

Töösektor või asi , liikuv mehanism on seal vahel

78 eur
...ei soovita jälgida edaspidist töökäiku nõrganärvilistele

(kaadrid võivad sisaldada ebatsensuurseid pilte)

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 16 Juun 2018, 22:18

No nii , läks suht lihtsalt , nagu jalgratta keti peale panek

Kaks laba oli kõvasti kinni jäänud ja eriti liikuda ei tahtnud .
Panin uue tableti sisse ja vamis ta oligi .
Ei uskunud isegi , et nii kiirelt peale ja maha saab tehtud .
Praegu toimib turbo ilusti .
Pilti ei teinud uuest sisust

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 28 Juun 2018, 23:29

Turbo toimib .
Rohkem pole teinud midagi , auto sõidab iga päev .
Klaas on hakanud uuesti nagisema ees

ingli [VW Bot: "Keel korda!"] klaasisossepad ! A-Autoklaas oli see f*king firma .

Ilmselt pean kojamehed jälle eest võtma ja keskenduma klaasi jamale .
Ostan tuubi limi , surun midagi klaasi vahele ja siis rohkelt liimi .

Taha oleks vaja pehmemaid vedrusi , linnas on suht tütu kaevikutes roomata , kõrgemaks ka ei taha tõsta .

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 01 Juul 2018, 11:30

Eile siis võtsin A3 sõiduks ja täitsa ebamaiselt hea oli jälle konarustel sõita

Enda pukil peab vedrustusega midagi ette võtma , ilmselt tuleb vaadata coilide poole .
Igasugune kogemus coilidega puudub , kas need sinised jomid on pehmed ?

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 01 Juul 2018, 22:00

Juhipoolses rattas oli pidurdades suur vibra , vahetasin ketta ära , klotsid jäid vanad .
Ka imet hakkas silma , nimelt ise tehtud liugur

..leedu inseneerid .
Nüüd on sõita hea , aga siiski on väike vibra veel sees , väga väike .
Läheb siis teine ka vahetusse kui aega leiab .

Need liugurid originaalis M9 ja kui uut ei raatsi osta siis lihtsam M10 peale ümber teha.

Lugemata postitus Postitas **tito** » 02 Juul 2018, 08:02

ryan kirjutas: ↑
01 Juul 2018, 22:00
Juhipoolses rattas oli pidurdades suur vibra , vahetasin ketta ära , klotsid jäid vanad .
Ka imet hakkas silma , nimelt ise tehtud liugur ..leedu inseneerid .
Nüüd on sõita hea , aga siiski on väike vibra veel sees , väga väike .
Läheb siis teine ka vahetusse kui aega leiab .

Säästuremondiga keerad uued kettad uuesti puppu- kui vahetad kettad, siis ikka uued klotsid ka!

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 02 Juul 2018, 12:40

Usun , et pole vahet sellel uuel piduriklotsil .
Nii või naa kasutad mitu komplekti klotse ühele kettale , enne kui see ketas läbi kulub . No kui just kõveraks ei lähe .
Ja siis paned uued klotsid vanale kettale

Arusaadav on see , et vana ketas on triibuline ja kulunud , siis selle järgi on ka klots kulunud , siis tuleb panna uued klotsid ka .
Aga mul oli vähe sõitnud uus ketas kõver .
Taaskasutus ja vähem tarbida on moes

Ja selle mõttega lõin haamriga puhtaks A3 ketta servad ..ja käib jälle

Lugemata postitus Postitas **tito** » 02 Juul 2018, 20:14

Kui Selde sulle piip piip teeb, lähed vetsu kummi pesema?

Olgu olgu, ma ise oleks uuele kettale klotsid ikka uued pannud ja kasutamiskõlblikud uue klotsikomplekti karbiga riiulisse oma aega ootama pannud

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 02 Juul 2018, 22:56

..ega siin palju võimalusi ei ole jah , kiirem oleks keerata kumm ringi

Selde on veel noor tüdruk ja see ei tea taaskasutamisest midagi

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 04 Juul 2018, 22:48

Nii siis ,
viisin auto remonti

Minu käes olles esimene kord .
Läks tõukurite ja siis ühtlasi ka klapisääretihendite vahetusse .
Aga summa öeldi 200.-

Jupid olid omal olemas .

Purjekas

ryan kirjutas: ↑
17 Apr 2018, 07:27
Alguses läikis jah aga teisel pildil on näha , jäi selline poolmatt ja ei ütleks et libe on , tavaline .
Sellest väiksest pudelist sai täpselt paar kihti ja sinna rohkem kus oli kulunud .

► Näita Spoilerit
Eks siis saab proovida , kaua see nahavärv vastu peab .
Enne värvimist tegin silikonipesu ja matistasin karukeelega õrnalt matimaks .

Küsiks, et kuidas värv on peal püsinud?

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 07 Juul 2018, 18:54

Siiani on tip-top

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 12 Juul 2018, 21:43

Tõin auto remondist ära , uued tõukurid on küljes sääretihendid on ka uued .
Ütleme nii , et mani well spent , käib vaiksemalt küll . Nüüd on ikka diiselmootori häält ka kuulda .

Kirjeldamatu sõidumõnu ikka ka .
Vahepeal A3 ja A4 ratsutatud aga oma vaagenisse istudes on ikka teine asi , esimene mugavus on sportiste ja siis kõik ülejäänud asjad

Pidurid on ka vägevad , teravad .

Praegu nagu ei tossanud ka , ilmselt proovin homme veel jälgida seda väljuvat pilve värki

Võetud sai A6 värvikood , praegu ei saanud hästi aru , kas see on ikka see hõbe mida ma tahan .
Lisada võiks värvile veel sinist tera (kas selline asi on üldse olemas) , peab uurima .
Värvi peaks tuunima nii , et oleks selline special .

ryan · Lugemata postitus Postitas **ryan** » 18 Juul 2018, 21:26

Hoogsalt on siin puhkusega tegeletud , praegu on päris kuum 32 näitas Vijandis temp , Tallinnas 28 , oligi kohe mõnusam

Toledol on kliima täitmata ja ega täpselt ei teagi , kas tööle saab selle .
Enne mootori vahetust sai kont tühjaks lastud , hoidis kraami sees küll aga ei toiminud , arvan et pump oli läbi .
Pump on ka koos mootoriga vahetatud ja hetkel on konti hooldava firma pakumine langenud 90 .- pealt 65 peale .
Lekke kontroll , igast andurite kontroll , täitmine jne , tulevad ise kohale jne .
Paras aeg proovida asja .