Seat Toledo II 1,9 TDI 81 kw - ryan

[ryan]

A-Autoklaas vahetas mu autol esimese klaasi , teistele ei soovita !
Esmalt hakkas nagisema , lausa krigisema . Auto peal ja ümber klaasi liimi jäljed .
Mul võib küll vana auto olla aga selline suhtumine kliendi varaga ringi käimisel on küll lubamatu .
Et tehti kvaliteetselt , siin küll õelda ei saa .

Lihtsalt avastasin klaasi vahelt mõlemalt poolt kummitükid , üks kukkus filtri peale , teine on vahel
No .."joppen-puhh" !
Õeldi , et võetakse klaas maha aga ei , ilmselt mätsiti kuidagi kinni ja löödi kummitükid vahele .
Sa ju ei näe sinna alla , usaldad ? ET tehti korda , KORDA . NII ?

[J.Aru]

Ei ole küll klaasivahetusega kursis aga kas tegu ei või olla mingite klaasi paigalduseks/ selle lihtsustamiseks vajalike puhvritega?

[ri5t0]

Kui mootori ära vahetasid kas võimsama peale ei mõelnud ? Neid 1,9 TDI võimsus variant [VW Bot: "Keel korda!"] väga erinevaid.

[ryan]

Oh ei , need on lihtsalt suvaliselt lõigatud kummitükid , ilmselt kasutavad tihedamini .

Mis võimsusesse puutub siis läheb chip vahele . Kindlasti saab rõhku ka tõsta ja veel kiiremaks aga max võimsust pole vaja välja pigistada .
81 kw selle pärast , et see on veel kõrgsurvepumbaga , uuemad PD mootorid mulle ei sobi .

[Ussike]

Neid kummitükke kasutati ilmselt igaksjuhuks distantspuksidena klaasi ja kere vahel.Kuna klaas on oluline konstruktsiooni element siis krigisemine oli tingitud sellest et ühekomponentne klaasiliim kuivab läbikuivaks mitte kiiremini kui 24 h ,pigem kauem aga auto antakse kätte selle aja pärast mis on liimi tootja lubanud.Arvestades auto vanust siis on see kere ilmslt ka pehmem kui tehasest tulnud.Kahekomponentseid liime ei kasutata igapäevaselt oma oluliselt kõrgema hinna tõttu,nemad jah kuivavad läbikuivaks isegi kiiremini kui 1tund.

[ryan]

Väidetavalt paigaldati klaas nn "madala liimiga"
Ehk siis pandi seda liiga vähe , et juhipoolses nurgas ei tekkinud naket metalli ja klaasi vahele .
Nüüd siis prooviti asja parandada , lõigates alt lahti , kummipuksid vahele , et liim ka vahele mahuks .

Kohe alguses oleks pidanud kõrgema limiga külge panema , poleks jama olnud .
Tunnistasid ise ka seal , et kõrgema liimiga oleks pidanud panema . Aga oleks on nagu ikka liiga hilja .
Ebaprofesionaalne käitumine igal juhul .

[Ussike]

Sellisel juhul tuleks klaas maha lõigata kuna klaasi painutamisel tekkivad lisa pinged ja mingi välise mehhanilise vigastuse korral on praod palju kiiremad tekkima.Seda ei saa muidugi enne teha kui liim on läbikuiv.Sellist vaheletoppimist kuulen esimest korda.

[ryan]

Pühapäeval oli ilus ilm , sai tehtud väike ring eestimaal .
Nimelt siis hakkas näppu mõned jupid , juhipoolsed uksed ja kojameeste alune plastik , mis on terve .
Selgus , et uste värvikood ei ole sama , siis läheb ülevärvimiseks . Detailid on ilma roosteta ja sirged , tagumisel ukse on kaks väikest mölki aga ei midagi ületamatut . Saabki värvimisel kätt harjutada .


Lisaks sain mõned armatuurlaua alused mustad plastikud , mis siis viimastel versioonidele peale pandi . Minu originaalid on hallid .
Polstrid on vaja leida , aga see pole lihtne ülesanne sest kõik on jutte ja kriime täis . Üks viga on veel , neid pole romulast saada sest neid lihtsalt pole seal .
Aga üks netist pärit pilt ka , mustadest uksepolstritest ja kindalaekast . Laegas ja roolialune on olemas , polstrid on vaja leida .
Kellel on , siis võib pakkuda

[ryan]

Midagi jai tehtud jälle .
Kindalaegas oli saanud kannatada , kriime ja jutte täis .
Mõte oli ikkgi proovida kriimud välja saada , lihvisin karukeelega jutid siledamaks ja lasin plastikule mõeldud värviga üle .
Päris enam-vähem tulemuse sai .

[ryan]

Seoses sisse sadamisega kõrvalistuja sektoris on uus 2003 aastast pärit auto vihmavee äravoolu süsteem .
Pildilt on selgelt näha püstist seina , mis ei lase veel joosta salongifiltrisse .
Nüüd oleks vaja väikest plastik toru aknapesurite vahele , vedelb kellegil golfi oma näiteks ?

Luuk ja tiib ootavad värvimist , krunt on lihvitud ja auto on kinni kaetud .
Ilm läks ootamatult külmaks , öösel -4 ja siis ei hakka enne värvima kui päeval ja öösel uuesti plussis on .

[ryan]

Värvisin pisut ja läks lappama .
Ei jäänud hea , uus püss on täitsa paigast ära .
Nagu pritsib , mitte ei värvi
Kooliraha tuleb igal ühel maksta , toon poest uue värvi ja reguleerin püssi edasi

[ryan]

Täna siis lihvisin värvi sirgemaks , tõmbasin uuesti matiks , koolitunnid värvimise osas käivad

Siis mõni pilt ka liikuritest , augustis tuli meile vähe uuem saan A4 . Üks pilt 25 oktoobri esimesest lumest , mille all on A3 .

[ryan]

Enda ja teiste harimiseks panen siia ka ühe viite mehest , kes disainis To-le-do ja veel palju huvitavaid marke ja mudeleid .
Algselt hakkas disainima sirgete joonte ja teravate nurkadega autosi , ei tea kuidas lõpp nii ümaraks ära läks , ilmselt sai siiber
Golf 1 , bmw M1 , Ferrary , Maserati jne
https://www.google.ee/search?q=Giorgett ... 09&bih=712

[ryan]

Täna siis sai jälle võetud värvimise tunde , esimene värvimine tehtud , üle kolme ei julgeks küll anda .
Esiteks on tingimused halvad , ompressor ei jõua sammu pidada ja nii jääb värv ebaühtlane .
Sääselised satikad lendavad ka ringi , kui lamp põleb , siis ootab juba ukse taga .
Kus ta ikka maandub ..rsk
Praegu jääb nii ja edaspidi katsub uue ja võimsama kompressori osta , kevadel värvin edasi .
Vahepeal tuleb auto kokku laduda ja sillaregull vaja teha , rehvid vahetada , süüde lasta paikka keerata jne .

[tito]

[quote="ryan"]
Praegu jääb nii ja edaspidi katsub uue ja võimsama kompressori osta , kevadel värvin edasi .
Vahepeal tuleb auto kokku laduda ja sillaregull vaja teha , rehvid vahetada , süüde lasta paikka keerata jne.[/quote]
Kui väikese paagiga siis kompressor on?
Mul sõps kasutab 50 l paagiga poe kärakat mida suuremate detailide puhul toetab 100l paagiga, lihtsalt ühendab trassi vahele et rõhk ühtlane oleks

[ryan]

24L ja tootlikus 210L/min

Plaanis ongi osta esialgu 50L ja tootlikus 356L/min ja siis kunagi suurem lisa paak vahele .

Nimetame seda siis värvimise õppetunniks , üks peatükk läbitud

[tito]

24L ja tootlikus 210L/min

Plaanis ongi osta esialgu 50L ja tootlikus 356L/min ja siis kunagi suurem lisa paak vahele .

Mimetame seda siis värvimise õppetunniks , üks peatükk läbitud

Siis küll, oleks olnud mõistlikum rulliga luugi peale laiali hõõruda ja poleerides kõrgläige anda

[ryan]

..seda viimast ei olnud kusagilt võtta

[ryan]

Olin algselt pettunud kui autole järgi läksin leetu , tahtsin (hõbe)hall metallik diisel värki , kohale jõudes ei olnud hõbedast hallist midagi , tundus sinine olema .

Nüüd olen avastanud selle värvi eripära , ei olegi õnneks tavaline hall metallik vaid hoopis palju erilisem värv .
Võtsin paar head pilti värvi eripära näidiseks , üks mis on päikese käes ja teine hämaras . Nagu öö ja päev
Tegemist on vw valikus oleva värviga , nii nagu enamus auto osi on vw päritoluga .

[ryan]

Eile sai sõlmitud tehind varuosadele , mis minu silmis vajavad värskendust .
Nimelt siis jäi mulle jalgu üks lõvikutsikas , mis oma läbisõiduga pisut üllatas 135 tkm .
Aastast 2000 pärit lõvi oli oma otsa leidnud läbi 1,6 L mootori .


Tuleb sellelt autolt ;
Kõik 4 uksepolstrit .
Päikesesirmid .
Keskkonsool .
Aknatõstuki lüliti ümber minev plastist ümbris .
Stange ette alla keskele käiv must iluvõre .
Parem esimene porilaud

Ja siis saabus ka tellitud varuosajupp , esimene logar ja üks tagumine piduriketas . Logarit tahaks ikkagi originaali , see b-osa on ikka kole asi .

[ryan]

Tellisin ka uued peegliklaasid küttega ja sinise tooniga , Bora universaali andmete järgi oli täitsa saadaval .
Ja siis tellisin veel 4-ukse nuppu , jah need , mis manuaalselt uksi lukustavad .
Leedukas oli suutnud need ka pekki keerata , ühte-kahte oli õhemaks käiatud ja piinatud erineval moel

[tito]

Ee mul oleks ka juppe vaja
Kas tal tuled terved ja parem peegel suure korpusega?

[ryan]

http://www.autolammutus.eu/?lang=et&cal ... wItemsList
Tuli tundub terve olema .
Peegel on väike .
Ei tea , kust pärit need el klapitavad peeglid suurele korpusele
Ma tellisin omale Bora küttega peegliklaasid , ainuke mis pakkus paremale suurt küttega klaasi .

[ryan]

Muideks
tutikas b-osa EL peegel maksab 20 eur sellele , aga kas see ka kokku klapib , selles kindel pole .

[ryan]

Tagant jäi selline toonivahe , tiivast veel pilti ei ole aga sama seis on .
Vale värviga on värvitud küljed ja stanged .
Aga vahet pole , kevadel värvin üle , praegu jääb kirju .