[Audi] 1,4 92kw 2014.a mootori temperatuuri küsimus

[ounou]

Tere

Olen Audi A3 1,4 92kw 2014. a bensiin uus omanik ja pikka aega pole VAG autot omanud. Tänase ilmaga (-16 C) on sõites mootori temperatuur ilusti 90 kraadi, aga tühikäigul seistes mootori temperatuur langeb. Oleks see diiselmootor, siis ma loeks seda normaalseks, aga kas selle bensiinimootoriga on see ka nii?

Palun, et kirjutaks need kellel sama mootoriga auto kogemus olemas (olgu siis Audi või mõni muu). Erinevaid arvamusi stiilis, et termostaat ei tööta, on mul endalgi.

Tänan ette!

[SanderSPS]

Tere, Head uut aastat

Termostaat ilmselt otsas. Nagu ikka. Suur ring. Jahtub maha...Aikurja näed ma olen kohe üks nendest kes seda termostaadi arvamust jagab. Õudne loom olen.

[muidumees123]

Mul isegi 2,0 mootoriga suurema külmaga algselt langeb. Kui juba pikem sõit tehtud, siis ikka ei lange, salong juba soe ju.

[R36]

Kuna 90C kellaplokis näitab VAG vanakurat juba umbes 75C juures siis selleks,et see vähem näitaks peab temp reaalsuses veel vähem olema.

Termostaadi kontrolliks sõidaks pigem trassi ja vaataks arvutiga, kas trassil hoiab päriselt etteantud termostaadi tempi(ilmselt 87C). Kui hoiab siis ilmselt on see mootor lihtsalt piisavalt ökonoomne.

Lükka siseringlus peale siis ei jahuta väljast sisenev -20c niipalju mootorit maha.

[t6nis3]

R36.,lihtsalt mootor on ökonoomne.Jah nii ta on. Jäta T D i. kohapeale tiksuma,ja juba näed temperatuuri langemist mootoris. Ei ole ainult bensukal see ,,mure,,.

[SanderSPS]

No pigem on see diisli mure ja vähem bensu mure. Uuemad mahlapakid ja 3 silindriga õmblusmasinad jah ilmselt ei suudagi sooja sees hoida.