Uus Polo GTI - m?istliku hinnaga sportlik s?iduvahend

Vaesemehe Golf Gti

Kuri-kuri

Sarvik · Lugemata postitus Postitas **Sarvik** » 03 Aug 2006, 15:09

V?limus on jah veid Golfi sarnane, kuid Polo on samuti v?ga korralik masin. Huvitav kui palju see masin kaalub, ja kas mina sisse mahun istuma

Neegripoiss · Lugemata postitus Postitas **Neegripoiss** » 03 Aug 2006, 15:24

Minuarust on Polo oma algset m?tet muutnud oma v?iksuse, lihtsuse ja ?konoomsuse poole pealt v?i mis teie arvate?:P

Quku · Lugemata postitus Postitas **Quku** » 03 Aug 2006, 22:16

v?ikse auto kohta pole ?ldse mitte paha

nii et tulevikus kolivad k?ik golfide omanikud polode peale ?le?

fd tegi juba otsa lahti ja m-tech tahab sama rada minna

Lugemata postitus Postitas **samzik** » 04 Aug 2006, 11:11

Irv ma kardan et auto kaalu klass on g3 kantti ja suurus kah umbes, k?ik nad ju kasvavad! Seega peris asjalik paugu p?ss tehnika on kyl juba peris vana 98 vist tulid need 20v 1.8 turbod juba, uuel golfil ju 2l turbo 16v otse pritse.

ents · Lugemata postitus Postitas **ents** » 04 Aug 2006, 21:41

Kuigi olen suht suur VW austaja omast arust siis see auto (nagu ka viimane polo ?ldse) ei j?ta mulle suurt muljet. Minu meelest on prantslased selle pisikese klassi t?iesti omanud (clio, 207 jms). Pole nagu seda isikup?ra ja liiga "plain" minu meelest. 150 heppa tippmootorile t?nap?eval pole enam mingi tase.

Lugemata postitus Postitas **Pikksilm** » 04 Aug 2006, 22:58

Algselt postitas: samzik
Irv ma kardan et auto kaalu klass on g3 kantti ja suurus kah umbes, k?ik nad ju kasvavad! Seega peris asjalik paugu p?ss tehnika on kyl juba peris vana 98 vist tulid need 20v 1.8 turbod juba, uuel golfil ju 2l turbo 16v otse pritse.

Eelmine Polo ( Selle face-lifdita versioon) pidi igatahes Golf2 m??tudes olema

Tan · Lugemata postitus Postitas **Tan** » 04 Aug 2006, 23:06

Olen juba Soomes paari masinat linna peal n?inud

On mis ta on aga algmaterjali seal ikka on millest veel parema liikuri saaks.

Lugemata postitus Postitas **samzik** » 05 Aug 2006, 20:51

Kahju et nad teda 4 vedusena ei paku see oleks juba l??v pill! Siis oleks isegi p?hjust selle peale m?elda.
Kerge auto esivedusena palju j?udu, m?tetu kombinatsioon minu arusaamade j?rgi.

[Edited on 5-8-2006 by samzik]

ents · Lugemata postitus Postitas **ents** » 06 Aug 2006, 18:43

Originally posted by samzik
Kahju et nad teda 4 vedusena ei paku see oleks juba l??v pill! Siis oleks isegi p?hjust selle peale m?elda.
Kerge auto esivedusena palju j?udu, m?tetu kombinatsioon minu arusaamade j?rgi.

[Edited on 5-8-2006 by samzik]

V?ikeklassi hot hatch raske neliveolisena on veelgi m?tetum (minu arusaam...)

tobimarg · Lugemata postitus Postitas **tobimarg** » 07 Aug 2006, 11:53

Miks nad ta kuramuse nii lahja teinud on, oleks v?inud ikka 132KW olla v?i mis see j?rgmine v?imsuse aste on 1.8T-l.

DaveWoss · Lugemata postitus Postitas **DaveWoss** » 14 Aug 2006, 13:16

Algselt postitas: tobimarg
Miks nad ta kuramuse nii lahja teinud on, oleks v?inud ikka 132KW olla v?i mis see j?rgmine v?imsuse aste on 1.8T-l.

132kw Polo GTI t?itsa olemas - GTI "Cup Edition" seerias.
Samuti pakub SKN Tuning 950.- EUR eest uut aju millega saab 132kw

kiisumiisu · Lugemata postitus Postitas **kiisumiisu** » 14 Aug 2006, 13:58

Kaaluhuvilistele:

Polo GTI
T?ismass: 1700 kg
T?himass: 1164 -1283 kg

Polo GTI Cup Edition
T?ismass:1720 kg
T?himass:1190 - 1285 kg