Olen ka sellepoolt ,et lai stange sobib sinna paremini,

Väga lahe, aga 47kw? Turbo garret või KKK? KUi kkk siis 51kw ja kui garret siis 44kw.

K6rgsurvepump on koos LDA-ga, ehk siis tegemist 51kW koodiga JR.

Tervitades Kappo

Okei, ma lähtusin infost mida andis mulle mootori vana omanik aga siis timm asjaga.

Mootorivahetus oli lihtne, kõik istub 1:1le, kyttefiltri kronsa vaja võtta, paagi vahetasin ma ka ära, eelsüüte ehitasin salongi nupu alla praegu, pumba magnetklapi juhtme süütelukku ja uue paagiga pidin küttenäidiku pistiku maha lõikama ja pinnidega panema.
Nüüd mis vaja veel, et doonori pealt tahhoga spido võtta ja eelsüüte majandus teha originaal süsteem . Summutilt pidin väikse jupi vahelt ära saagima aga muidu istus vana sumps kenasti alla, minu puhul siis otsetoru, mis ei tee minuarust üldse lärmi

Golf4 salong ikka kipitab, kellel pakkuda hea hinnaga armatuuri koos viguritega siis ps!

ja rehvid suuruses 195/45(50)/14 pakkumised oodata PS 4tk vaja!

meanwhile, kolle ja sumpsi klambrid suutsid ära kaduda vahepeal, ja genekarihm andis saba.
Aga käinud ringi tsekkinud semude projesid ja mõtlen, et võtaks ka käsile ja teeks remake sellest mida eelmine suvi sai tehtud. Homsest lükkab garage ära ja sukeldub paariks nädala òhtuteks garage sügavustesse.

Eesmärk saada küülik vormi suvisteks seiklusteks.

Mis vaja teha.

Keretööd uuesti!
Sisu välja, mürasummutus!
Laepolster, uksepiidad ära flokkida mustaks
Golf4 armatuur+ flokkida
Golf4 uksepolstrid+ flokkida
Uued esimesed istmed, tahaks hirmsalt g4 kupee esimesi aga kui ei saa siis võtab subarust üle jäänud bride lowmaxid kasutusse.
Kerge toon akendele kõigile va esiklaas
Mootor uuesti välja, kapotialune värvi
Veljed üle värvida uut tooni

Ja siiamaani veel õhus 14" rehvide pakkumised kuna need mis mul all on suht aegu näinud ja kipuvad alla vanduma ükshaavall..
Ja uue tagaluugi ning kõrvalistuja tiiva pakkumised on oodatud !

Golf 4 armatuurlaud ja uksepolstrid Golf kahte? Müts maha, ei kujuta ette kuidas m6lemad ära mahuksid. Armatuurlaud ei ole probleem, aga uksepolstrid...
Jään huviga ootama. Oleksid esimene kes sellega hakkama saaks. Kas valad uksepolstridvormi ise uue ja flokkid siis ära?

Tervitades Kappo

Kappo kirjutas:Golf 4 armatuurlaud ja uksepolstrid Golf kahte? Müts maha, ei kujuta ette kuidas m6lemad ära mahuksid. Armatuurlaud ei ole probleem, aga uksepolstrid...
Jään huviga ootama. Oleksid esimene kes sellega hakkama saaks. Kas valad uksepolstridvormi ise uue ja flokkid siis ära?

Tervitades Kappo

Kõige parem tulemus tuleb valades ja, kui ma hakkan seda uksepolstrit lõikuma liimima jne, siis valmis produkt ei oleks enam esinduslik.
Olemasolevast uksepolstrist teha mudel, sellest vorm võtta ja valada uued, tuleb parem tulemus.

Tõsine ettevõttmine, aga minu poolt kiidu sõnad. Mull meeldivad inimesed kes endale projekti ette võttavad ja seda hästi teostavad. Pornograafia lahendused teevad silmas valu.
Kui nüüd veel need punased hambakesed esistange küljest kaoksid oleksin igati rahul

Tervitades Kappo

Kappo kirjutas:Tõsine ettevõttmine, aga minu poolt kiidu sõnad. Mull meeldivad inimesed kes endale projekti ette võttavad ja seda hästi teostavad. Pornograafia lahendused teevad silmas valu.
Kui nüüd veel need punased hambakesed esistange küljest kaoksid oleksin igati rahul

Tervitades Kappo

Pole ammu teinud midagi endale seega võib lubada endale ühe ehituse, aga need hambad saavad sealt ära need enam ei sobi selle visiooniga mis plaanis

Ahh lõppude lõppuks

Tervitades Kappo

Onurb kirjutas:Ja siiamaani veel õhus 14" rehvide pakkumised kuna need mis mul all on suht aegu näinud ja kipuvad alla vanduma ükshaavall..

Ma viskaks koos uuendustega need 14" ka alt, ei ole normaalses mõõdus rehve sinna saada imo

ingel [VW Bot: "Keel korda!"], praegu eelarve suht fikseeritud, sellist velge mida tahaks, selleks ei jagu summat, midagi kauna ikka saaks 15" aga pole mõttet,
Plekk näeb stailo välja imo aga jah toll suurem, siis oleks asi musi. Vaatab ma tükkaega planeerinud, et ise keevitada aga selleks praegu aega pole kahjuks..

Küll leiab ka need 14" rehvid, natukene kannatust ja otsimist ja olemas varsti!

Mis veljesoov sinul muidi on?
Mul on üks jooks 15" Estoril veljed minu enda auto küljest seoses auguvalemi muutmisega üle jäämas.
Estoril veljed on erimudeli FIre&Ice originaal veljed. Loomulikult koos korralikute rehvidega.

Tervitades Kappo

Plaanid olid/on suured, kuid elu pole andnud aega nendega tegeleda!

Kuid mingiaeg sai aetud küülik uuesti rindele, nauditud veel mitte soolatuid teid ja selgamurdvaid coile ja uusi bbs velgi..





*digicamoplähmerdus*





ja nextlevel camo, Laepolster jääb, kuid klaasidelt võtab selle camo maha ja paneb viisaka tooni, kättevõtmise asi ..




Tegutsenud vaikselt ka velgedega, võiks arvata, et lihtne, kuid nende keevituste tasaseks saamine ja see lõputu lihvimine võtab aega, kuid lõpuks saavad selliseid nagu vaja, prits, happekrunt, kahetooniline värv, HS lakk, alustuseks.




auto läheb kile alla, värvi hoiab salajasena veel praegu. Vaja vaim peale utsitada, pornotuuning maha kiskuda ja kere siledaks teha! Armatuur maha kisutud, golf 4 armatuur ootab riiulis aretamist.

Rate or Hate!

Meanwhile, kuna olin kutsutud street.ee avalaksule miskit välja tooma siis sai võetud ette masin mis oli kohe olemas, sai ka sisu õmmeldud, subaru impreza sti istmed, sai korraliku naha peale, kohe pilti polegi sellest kuna kaamera oli viimane asi millele motlesin kui seda ehitasin, sai ka pagassi muusika välja ehitatud, mis nüüd meelt lahutab, toonklaas vaid show element. Jällegi ei jõudnud oma golf4 armatuuri sinna aretama hakata aga varsti,

Sisu ja nö väljaehitatud tümm, element vaja uus panna, see sai kiirelt olemasolev. Nüüd tekkis motti natukene ehitada seda

Väljast selleks aastaks enam midai ei krutiks,

Väga vinge lõpp-produkt
Kas see esimese otsa toon ja Prantsuse numbrimärk on kuidagi seotud ? Mundrimeestel ei ole õigus näppida või kuidas sellega on ?

Tannu19 kirjutas:Väga vinge lõpp-produkt
Kas see esimese otsa toon ja Prantsuse numbrimärk on kuidagi seotud ? Mundrimeestel ei ole õigus näppida või kuidas sellega on ?

Aitäh !
Kusjuures ei ole, sai nö show elemendiks pandud need, eesti number tundub kuidagi mannetu seal ees ..

Panen laigi!

Sai nüüd asjad paika, ja saab lõpuks täita õllekruusiääres fantaseeritud tagaveolisest golfist. Empty racing wallet team keevitab põhja, e30 kardaani tunnel ja tagasilla, ja endale usaldan mootoriehituse ja muu atribuutika ja mootoriks bmw 1.8 85kw mootor vabalthingavana prototüübiks,
Sai see òbluke sisuke tühjaks loopida jällegi, ja eks sealt piilus paar kangemat põhjaauku ka silma aga enam ei oma see tähtsust.

Väga huvitav.
Peab tulema üle vaatama.

Märk maha, tundub huvitav teema tulevat - ära unusta pilte teha

Nädalavahetus viimased tiirud veel selle mootoriga ühe reklaamklipi jaoks ja siis saab käed mustaks teha, aga pildid ei jää tulemata !