VW Golf GTI 169kW DSG 2017 -4ratast-

[4ratast]

Kui auto kunagi tehases valmis keevitatakse ja Eestisse jõuab, siis kirjutab edasi. Seniks head ootamist mulle

EDIT1:

Ehk siis sellise varustusega auto sai tellitud. Põhimõtteliselt on peal kõik mis hinnakirjas oli va. katuseluuk ja Park Assist.
Auto ise: VW Golf GTI 2,0TSI 169kW 6­k. DSG
STANDARDVARUSTUS:

• Raadio Composition Media
  - 20,3 cm puutetundlik ekraan
  - USB­liides ka iPodi/iPhone'i jaoks, koos AUX­IN pesaga
  - 8 kõlarit
  - Bluetooth­liides mobii
• Värviline multifunktsionaalnäidik Premium
• Värviekraaniga näidikuplokk Active Info Display ainult mudelil GTI Performance
• Automaatselt pikivahet hoidev kiirushoidik ACC
• DSG­käigukastiga mudelitel ka funktsioon Stop & Go
• Kahetsoonilise temperatuuriregulaatoriga automaatkliimaseade Climatronic
• Muutuva ülekandega rool
• Elektromehaaniline kiirustundlik roolivõimendi
• Start­stopp­süsteem koos pidurdusenergia taaskasutusega
• Clark­tekstiilistmekatted
• Reguleeritava kõrgusega esiistmed
• Soojendusega esiistmed
• Nimmetoega sportesiistmed
• Nahkkattega multifunktsionaalne sportrool DSG­käigukastiga mudelitel koos käiguvahetushoobadega
• Valgustusega ukseläved
• Roostevaba terase välimusega pedaalid ja jalatugi
• Must laepolster
• Põrandavaibad ees ja taga
• 3­aastane garantii
• Kasutusjuhend
• Vargusvastane alarmsüsteem koos siseruumiseire ja kallutusanduriga, kesklukustus
• Elektrooniline juhitavuskorrektor (ESC)
• Elektrooniline diferentisaalilukk XDS
• Juhi väsimuse tuvastamise süsteem
• Juhi ja eesmise kaasreisija turvapadi, kaasreisija poolele väljalülitatav, juhi põlveturvapadi
• Turvakardinad ees­ ja tagaistujatele, eesmised külgturvapadjad
• Otsasõiduhoiatuse süsteem Front Assist koos autonoomse hädapidurdussüsteemiga
• Jalakäijate jälgimine
• Korduvkokkupõrget vältiv süsteem (mitmikkokkupõrke pidur)
• Elektromehaaniline seisupidur koos funktsiooniga Auto Hold
• 2 ust (elektrilised aknatõstukid), luukpära
• Valuveljed Brooklyn 7,5J x 17, rehvid 225/45 R17
• Kerevärvi tagaspoiler
• LED­tagatuled (Basic)
• Eraldi LED­päevatuled

TELLITUD TEHASE LISAVARUSTUS:

• Traatideta soojendusega, infrapunakiirgust peegeldav esiklaas
• Elektriliselt kokkuklapitavad ja reguleeritavad soojendusega välispeeglid koos lähiümbruse valgustusega
• Proaktiivne sõitjakaitsesüsteem (Pre­Crash)
• Parkimisandurid ees ja taga
• Mobiiltelefoniliides Business + Bluetooth-liides mobiiltelefonile + SIM-kaardi pesaga GSM-vastuvõtja + WiFi-kuumkoht
• Digitaalne näidikuplokk (Active Info Display), põhivarustuses mudelil GTI Performance
• Helisüsteem Dynaudio Excite ­ 10 kanaliga digitaalvõimendi ­ 8 kõlarit ­ bassikõlar ­ väljundvõimsus 400 W
• Pikendatud garantii ­ 5 aastat või 150 000 km
• Tornado Red kerevärv
• Tagurduskaamera
• Juhiabipakett ­+ dünaamiline kaugtuleregulaator Dynamic Light Assist + reahoidmisabiline Lane Assist
• Adaptiivveermik (DCC) + sõidurežiimi valik + umbes 10 mm võrra madalam kere
• Tumepunased LED­tagatuled + dünaamilised suunatuled
• LED­esituled koos dünaamiliste pöördetuledega
• valuveljed Brescia R19, Volkswagen R ­ valuveljed 7,5Jx19 ­ rehvid 225/35 R19
• Navisüsteem Discover Pro + 23,3 cm puutetundlik ekraan + viipejuhtimine + CD/MP3 ja DVD taasesitus
• Nahkpolster Vienna
• 90 % toonitud tagumised küljeklaasid ja tagaklaas
• Seisusoojendus ja ­tuulutus koos kaugjuhtimise ja taimeriga

Kätte võiks saada juuni alguseks.

[tsekk]

Mis mõte sellel postitusel / teemal on?

[alkeemik]

See on teaser. Et me kõik hakkaksime siin ilastama ja küsimusi küsima

[4ratast]

Mis mõte sellel postitusel / teemal on?

Teema töötab väga hästi. #vwklubi chätis juba ilastatakse Pani ju sindki siia kirjutama ...

[siLc]

On siis vähemalt facelift mudel?

[4ratast]

On siis vähemalt facelift mudel?

Eks ikka jah. Pole ju tegu lao autoga.

[karlj.]

Deem, ma ei olegi enam ainuke. Kaua veel oodata on? Võid ka varustuse nimekirja juba valmis trükkida, oleks huvitav teada, kas faceliftil on mõni põnev lisa ka tulnud.

[4ratast]

Deem, ma ei olegi enam ainuke. Kaua veel oodata on? Võid ka varustuse nimekirja juba valmis trükkida, oleks huvitav teada, kas faceliftil on mõni põnev lisa ka tulnud.

Esimeses postis kirjas nüüd kõik

[margus]

Võimaš!
Aga kui juba norida, siis miks 2-ukseline?

[4ratast]

Võimaš!
Aga kui juba norida, siis miks 2-ukseline?

Ilu on vaataja silmades ja kaks ust on ilusam.
Ainuke miinus on see, et endiselt ei saa kahe uksega autodele Keyless Access'i ja elektrilisi istmeid
Samas, nupu vajutamise asemel oskan ma võtit ka keerata ja isegi ei mäleta millal viimati vanal autol istmete nuppe näppisin reguleerimiseks

[rako]

Ma paneks ikka guugli pildi ka juurde

[4ratast]

Ma paneks ikka guugli pildi ka juurde

Saagu su tahtmine:

[GTI]

Miks ta nii kõrge on? GTI-le saab tellida lisana kõrgenduspaketti?

[matis]

Stockis ongi pisut kõrge, aga VWR vedrudega saab juba päris hea.

[margus]

VWR pakub nii mõndagi huvitavat ja mõned asjad juba ära ka proovitud

@4ratast on sul ka mõned suremad-väiksemad plaanid juba auto jaoks tehtud?

[4ratast]

VWR pakub nii mõndagi huvitavat ja mõned asjad juba ära ka proovitud

@4ratast on sul ka mõned suremad-väiksemad plaanid juba auto jaoks tehtud?

Kõige suurem plaan on oodata veel kuu ja natuke peale kuni kätte saab
Ja kuna all on nii "ägeda" mõõduga rehvid, siis peab hakkama juba talveks uusi velgi ja rehve valima.
Kui "DSG peer" liiga mannetu on, eks siis peaks mõtlema kas äkki vahetab järgmine aasta turbost tahapoole jääva osa väljalaskest millegi "jämedama" vastu.
Mis siin muud ikka plaanida ... tuleb võimalikult palju Tartu linnapeal puuksutamas käima hakata

[siLc]

Pre-FL G7 GTI 169kW "DSG peer" oli täiesti arvestatav kui sõites akent veidike paotada.

[evald112]

Huvitav et autoweek.nl ütleb et sellel masinal võiks olla 180kw.

Ja kui juba kõigi optsioonide valimiseks läks siis miks mitte R ? 220kw 4Mo > 169kw FWD.

[rako]

Tõenäoliselt hinnavahe?

[4ratast]

Huvitav et autoweek.nl ütleb et sellel masinal võiks olla 180kw.

Ja kui juba kõigi optsioonide valimiseks läks siis miks mitte R ? 220kw 4Mo > 169kw FWD.

180kW on "Performance" mudel.

Võta nüüd kõigi optsioonidega Golf-R hind ... ja siis mõtled enne 8 korda kas tahad ikka sellise hinnaga Golfi osta
Hint-hint, R hind oleks suurusjärk ca 25 000 EUR suurem

[Maxpower]

aga kasut R aastast 2014/2015...ei oleks sobinud?

[Golhv]

oleks M'&¤#il küüs oleks pöial auto ju ostetud/tellitud juba, mis siin enam

[evald112]

Haha. Aga arutelu on juba kõva lahti läinud.

[4ratast]

aga kasut R aastast 2014/2015...ei oleks sobinud?

1) ükski kasutatud auto poleks sobinud, sest plaanis oli just UUS auto osta. Põhjus on ka väga lihtne, uue auto ostu tingimused mulle on palju-palju-palju soodsamad kui kasutatud auto puhul.
2) Kasutatud R'i leidmine, sama varustusega on suht võimatu.

[Maxpower]

siis on selge...GTI on igal juhul hea valik...muidu ongi enamus ainult need mikromootoriga