VW Passat B8 1.8 TSI R-line Diamond White - 2017 - jussike

[tlauri]

Temperatuur on selles osas 1 suuremaid faktoreid.

[jussike]

Temperatuur on selles osas 1 suuremaid faktoreid.

Selge, siis ootame miinuseid. Aku võiks vist juba lasta ära tellida, kuulsin et viimast oli oodatud ca 2 kuud...

[tlauri]

Akutester on selle jaoks, et hinnang anda. Mõttetu on pimesi akut vahetada.

[jussike]

Testri esimesel väljatrükil oli viimane lause "palun laadida", peale laadimist "OK".
Ja ega tehas sul pimesi ilma tõenditeta enivei ei lase miskit vahetada.

[tlauri]

See test on vaja teha autolt aku lahti ühendatuna. Auto peal test on pelgalt informatiivne.
Laadida aku ning seejärel lasta 24h seista 18C kraadi juures. Siis teha Ah - CCA kohane test. Kui tuleb peale seda teade, et "palun laadida" siis hankida pädev akutester.

[jussike]

Ega ma ise seda protsessi hakka läbi viima, las diagnostik toimetab tehase ettekirjutuste järgi. Ma arvan, et nende VAS..... tester on tehase jaoks piisavalt pädev aparaat, suvalise firma oma ei oleks neile piisav argument.

[tlauri]

Seda enam. Suur vahe, kas VAS 6161 või vana juust VAS 5097A.
https://erwin.volkswagen.de/workshop/en ... 200000.htm

[jussike]

Kõrval ei seisnud, aga VAS 6161on neil olemas küll, ju ikka sellega tehti.

[Maahärra]

Vabandan juba ette oma postituse pärast.
Olen aru saanud, et Jussike on päris tähtis "kärbes" Móller'is.
Kui tema juba oma auto palub üle vaadata tehnikutel - küllap siis kasutatakse parimaid seadmeid ja teadmisi mis saadaval on.

[tlauri]

Olete kuulnud väljendit: "küsige ka teise arsti arvamust"?

[jussike]

Ah mis tähtis mina nüüd, neid tähtsamaid terve korruse jagu seal....

Kaks parimat tohtrit toimetasidki masina kallal.

Tuleb natuke kannatada ja see peiteperiood üle elada, küll siis õige tõbi ka välja lööb ja saab diagnoosi paika.

[ermicas]

Tere,

Selline asi huvitab, et sul R-Line nahksisu aga istmed on keskelt hallid. Mul pmst sama auto, 2018a B8 Passat R-Line ja sees R-Line nahksisu.
Minu istmed on aga keskelt mustad. Olen alati mõelnud, et kust ja millest selline erinevus R-Line`del?

Minu sisu:


ermicas

[jussike]

Miks sarvad, et mul hall kesksosa on? Viimati vaatasin, siis oli endiselt must .

[ermicas]

Miks sarvad, et mul hall kesksosa on? Viimati vaatasin, siis oli endiselt must .

Vaatasin, et sul avataril on keskelt hall, ilmselt siis pettis ära
Aga neid halle keskosasid olen näinud nii netist kui ka auto24-s on müügil olnud, näiteks see https://www.auto24.ee/used/2967028

ermicas

[jussike]

Erinevuse saad ju autot tellides ise tekitada, oleneb kuhu värvi lahtrisse linnukese paned.

[ermicas]

Erinevuse saad ju autot tellides ise tekitada, oleneb kuhu värvi lahtrisse linnukese paned.

Enda autot tellides küll varustuse listis sellist valikut polnud
Endale sai siis W09 R-Line sisu tellitud:

R-Line „Exterior & Interior“ W09
- R-Line-i logo radiaatorivõrel
- Istmepolstri keskosa Nappa-nahast, polstri sisekülg Carbon Style-nahast
- Eesmised sportistmed
- 4 valuvelge Monterey 8JX18, hall metallik
- Harjatud roostevabast terasest pedaalid ja jalatugi
- R-disainiga kaitserauad ja küljekarbilaiendused, trapetsikujuline kroomitud ehispaneel tagakaitseraual
- R-Line'i multifunktsionaalne sportrool, nahkkatte ja käiguvahetushoobadega
- Ukse- ja küljepolster
- Alumiiniumist ehisosad
- Silver Rise-ehisosad armatuurlaual ja ustel
- Titanium Black-laepolster
- Roostevabast terasest ukseläved ees ja taga, R-Line-i logo ees

edit: veljed võtsin ikka 19" Veronad!

ermicas

[jussike]

Meie regioonis ei pruugi seda valikut olla, saksa kodulehel nagu oleks isegi pakkunud.

[ermicas]

Väga võimalik jah, samas isegi kui oleks see valik olnud siis oleksin ikka must/must valinud sest minu silma jaoks oleks muidu istmed liiga kirjud jäänud.
Igatahes nende VW sportistmetega olen väga rahul, Tallinnast Elvasse sõidab rahulikult non-stop ära ilma, et selg valutama hakkaks ja kurvides hoiab hästi paigal. Lisaks istme kaldenurga sättimine on midagi, millest olen puudust tundnud erinevates autodes!

Igatahes kena R-Line, jään jälgima teemat.

cheers,
ermicas

[TiitRE]

Mul küll vanem junn, kuid istmed a´la sama tegumoega ja peab tõdema, et pikka maad on tõesti valutu sõita ja toetab ka hästi, samas linnavahel ukerdades ja kehvemal teel jääb midagi vajaka ja kuidagi kitsad tunduvad? Naise b6-s on samuti need sportlikud, kuid alcantara istmed ja seal tundub kuidagi rohkem ruumi olevat ja natuke mugavamad? Või siis on asi petlik ja sellise tunde tekitab hoopis minu omal jäigem ja madalam vedrustus vs. naise auto tavaline ja jäigema raputamine segab hetkel teemat....

[ermicas]

Mu papsil oli B6 Passat Highline nahk/alcantara sisuga ja need istmed ongi pisut laiemad võrreldes minu B8 sportistmetega. VW on minu meelest alati häid istmeid teinud! Isegi mu esimesel autol, Golf III GT, olid head istmed

ermicas

[TiitRE]

Mu papsil oli B6 Passat Highline nahk/alcantara sisuga ja need istmed ongi pisut laiemad ...

Selge. Siis mu p*rse ei petnud

[Golhv]

B8-l pole sellist asja nagu sportiste tegelikult, ergo comfort on alates comfortline varustusest, lihtsalt materjal erineval varustusel erinev ja no rline kiri ka. Aga iste on väga hea tõesti

[ermicas]

B8-l pole sellist asja nagu sportiste tegelikult, ergo comfort on alates comfortline varustusest, lihtsalt materjal erineval varustusel erinev ja no rline kiri ka. Aga iste on väga hea tõesti

Ei tahaks väga uskuda seda et B8-l on kõik istmed samad, va kattematerjal. Huvitav, miks siis VW pakub R-Line sisule erinevaid istmeid?

R-Line „Exterior & Interior“ W08
- R-Line-i logo radiaatorivõrel
- Istmete tekstiilkate Race, polstri sisekülg Vienna-nahast, R-Line-i logo
- Top Comfort-esiistmed
- 4 valuvelge Salvador 7JX17, hall metallik
- Harjatud roostevabast terasest pedaalid ja jalatugi
- R-disainiga kaitserauad ja küljekarbilaiendused, trapetsikujuline kroomitud ehispaneel tagakaitseraual
- R-Line'i multifunktsionaalne sportrool, nahkkatte ja käiguvahetushoobadega
- Piano Black-ehisosad keskkonsoolil
- Kroomitud alumised küljeliistud
- Black Lead Grey-ehisosad armatuurlaual ja ustel
- Titanium Black-laepolster
- Roostevabast terasest ukseläved ees ja taga, R-Line-i logo ees
- Kroomäärisega eesmised udutuled ja staatilised pöördetuled

R-Line „Exterior & Interior“ W09
- R-Line-i logo radiaatorivõrel
- Istmepolstri keskosa Nappa-nahast, polstri sisekülg Carbon Style-nahast
- Eesmised sportistmed
- 4 valuvelge Monterey 8JX18, hall metallik
- Harjatud roostevabast terasest pedaalid ja jalatugi
- R-disainiga kaitserauad ja küljekarbilaiendused, trapetsikujuline kroomitud ehispaneel tagakaitseraual
- R-Line'i multifunktsionaalne sportrool, nahkkatte ja käiguvahetushoobadega
- Ukse- ja küljepolster
- Alumiiniumist ehisosad
- Silver Rise-ehisosad armatuurlaual ja ustel
- Titanium Black-laepolster
- Roostevabast terasest ukseläved ees ja taga, R-Line-i logo ees

ermicas

[Golhv]

Iste on sama, no mis sa vaidled
Vb mm on comfortlinel tagumikuosa laiem, aga highline ja r-line on täpselt sama ja mingit vahet peale selle karbon mustri ja rline kirja pole.

[MartenL]

Küsimus on pigel selles mida see Top Comfort listis tähendab.
Vent+mälud?