VW Passat B7 2.0Tdi 125kw 4-motion - 2013 - vwgolf4

[vwgolf4]

Kas keegi on enda passat b7 ette numbri alla v kuskile paigaldanud led bar'i ? Linna pildis olen mõnda näind vastu tulemas, ei tundunud väga kole seal olevat, tekib omalgi mōte lasta panna, on kellegil pilte, kes endal külge pand on ?

[vwgolf4]

Kellegil oleks talveks mingisuguseid 17 tolli orginaal velgi pakkuda ? Need mis autoga kaasa sain kuidagi no ei ole see mis mulle väga sobiks, samas talvel suurt vahet ei ole mis seal all on, aga kuid vaatan mis kellegil pakkuda oleks

[muri]

Mul üks jooks B8 16" talverattaid üle

http://www.auto24.ee/products/veljed-re ... rhash=b062

[vwgolf4]

Õhtust selline kiire mure, sai täna tangitud paak täis ja sõidetud linnast 100km kaugusele maakodu, auto kõik toimis kenasti, kuna on ka igapäevaselt liiklvel ja nädalas tuleb ca 1000km sõitu pole mingit jama old, kuid täna kohale jōudes kõik toimis, siis sai korra sõitmas käidud ja auto käis parklas, tundsin et hakkas nagu vibrama, kohalt ära minnes tunda et pöörde ei lähe ja puterdab, rohkem tallata siis hetkeks läheb ja siis puterdab, ise kahtlustan kuna sai ka just tangitud et sain mingit soga ja filter kinni? Mingit viga ega mootori tuld põlema ei viska käima läheb nagu alati, aga lihtsalt pöörde lâheb longates ja puterdades, oskab keegi kiirelt midagi kaasa arvata ? Kuna autot koguaeg vaja siis oleks kiirelt toimima vaja saada,

[tobimarg]

Veakoode polnud jah? Eks alustada võid muidugi kütusefiltri vahetusest, odavaim ja lihtsaim asi mida teha. Ära unusta, et sellel autol tuleb filter arvutiga nö täis pumbata enne käivitamist. Muidu hakkad kõrgsurvepumpa jahvatama kuivalt ja see on paha paha.
Lampi spekuleerin, aga äkki kuidagi asi EGRiga seotud..? On lahti ja lämmatab mootori ära.. Pole old vaja endal seda vaadata, aga kindlasti saab VCDSiga vaadata EGRi kasutamise määra. Tahaks muidugi uskuda, et EGR mittetoimimine jätab veakoodi mällu.

[vwgolf4]

Tervitus, täna sai filter vahetatud, ja asi toimib, kollid unusid küttes pmst, saatsin ka olerexi kirja sellekohta, siiani olen ainult olerexist tankind, aga jah arvutiga ikka pumpasime kütuse üles, alguses arvuti näitas 2 pihusti viga aga ei löönud ju mingit tuld põlema ega midagi siis oli aimata kohe et see ei saa tõene olla, uus filter sees, sai pandud ka kütuselisand sisse ja paak uuesti kõrini,vast on asi selleks korraks timmis

[tobimarg]

No tore, et asi nii lahenes Ja hoiame pöialt, et lahenes. Ise tangin ka pea alati Olerexist, hakka või harjumusi muutma. Kuigi eks see võib vist igal pool juhtuda kui tsisterni põhjasetet saad.

[ryan]

See , et mõni vana jaam saab uue nime ei tähenda , et tankla on uus .
Vene aegne varustus , vanad roostes paagid või mis iganes .
Olen juures olnud , kus mahuti põhjast ämbritega liiva välja tõsteti .
Aga see oli 20 aastat tagasi , tankla toimib siiani , mahutid on ka samad

Jutu moraal oli see , et uues tanklas tuleb tankida , kus kõige moodsamad filtrid vahel jne .

[tobimarg]

Jah tõesti, see on õige point, et uuest tanklast tankides on tõenäoliselt riskid oluliselt väiksemad. Ja tankimist saab alati niivõrd palju ajastada, et ei pea kuskil niiöelda "Uugametsas" tankima.

[Maxpower]

ise proovin ka uuematest võtta kui vähegi võimalik ja ainult tsirkel K-st ning D miles plusi!

[vwgolf4]

Olerex lubas täiendava kontrolli oma tankla filtritele teha, ja kontrollida kütuse kvaliteeti, eks me näe, hoian ise veel hingekinni et auto ka sõitma jääks, et see pull ei korduks,pole väga aega tegeleda sellise jamaga ja jumal tänatud et autoga kodukohas olin, oleks kuskil kaugemal juhuslikult olnud siis jah ...

[TiitRE]

Auto kena ja oli mul omalgi 1 valge valikus, kuid läks teisiti. Aga mainid kütusekulu, räägi numbreid ka, puht huvist võrdluseks. Ma sain ka 1 päev esimesest paagitäiest jagu

[tobimarg]

Enda pilli näitel võin öelda, et jahedamal perioodil keskmine 7,..l/100km ja suvel 6,..l/100km. Aga ma elan linnas, kuigi maantee sõitu ka umbes 40%. Aga kui puhast maantee lasta, siis olen saanud pikemad otsad ka 4,..l/100km. See on ideaaltingimustes. Reeglina 5, alguse numbrid. Ma leian, et täitsa ok tulemus suhteliselt suure ja raske nelikveolise auto kohta

[vwgolf4]

Ülepika aja arutaks ka ühte muret, nimelt olen täheldama hakanud et auto vahepeal külmast peast sõitma hakates nagu puterdaks v vâristaks, vahepeal seisis nädal käima láheb alati kohe ja paugust aga siis hakkad sõitma hakkab mootor väristama, siis ei taha õigesti pöörde minna, soojeneb siis mõne aja pârast asi kaob, nüüd olen täheldanud et tegi alles tâna hommikul sõitma hakates, ei vârista nagu koguaeg aga hooti viskas vibra lâbi nagu ei kâiks õigesti, kunagi oli sama probleem kui küttefiltri sodiga umbe võttis siis ainult vâristaski, aga siis kâivitus samuti koheselt, nüüd olen suhteliselt tihedalt vahetanud küttefiltrit et kui paagis veel sodi oli et on kinni võtnud, aga pole see filtri seis nii hull midagi olnud, kahtlustan siiski miskit muud, aga ongi eriti kummaline see et vahel teeb ja vahel mitte, ja just kui mootor kûlm alles. Hooratas ka ~2000km tagasi vahetatud enne seda tegi ka kohati samamoodi mõtlesin et sellest tulenes, hooratas oli muidugi ise ka lâbi nüüd see mure kaelast aga nüüd ei anna rahu mis talle ei meeldi külmast peast