Vw Bora Variant 1.9TDI 85kW 1999- Siksaator

[links]

Ikka sinised voolikud sinna, turbo oleksid pidanud ka ära värvima, k.a mootori ja siis lased keset vanalinna londi välja

[Siksaator]

Ikka sinised voolikud sinna, turbo oleksid pidanud ka ära värvima, k.a mootori ja siis lased keset vanalinna londi välja

Turbot ei ole näha, ei olnud pointi värvida. Vanalinn jääb kahjuks nüüdseks liiga kaugeks välgutamiseks. Külas räägiti, et värvilised vollad pidid maanaistele hästi pääle minema- panustan esialgu sellele .

[tito]

Seda saab ka musta, aga no siis poleks mul pildile jäänud

[links]

Ikka sinised voolikud sinna, turbo oleksid pidanud ka ära värvima, k.a mootori ja siis lased keset vanalinna londi välja

Turbot ei ole näha, ei olnud pointi värvida. Vanalinn jääb kahjuks nüüdseks liiga kaugeks välgutamiseks. Külas räägiti, et värvilised vollad pidid maanaistele hästi pääle minema- panustan esialgu sellele .

Värviline kumm maanaistele

[tito]

Saarepeedis olla kunagi olnud tsikk kes lasi nelja rõnga peale püksid alla, vahet polnud kas A8 või 80

[ryan]

Ohhsaa poiss, ma ei teadnudki, et sellel on turbo koldega ühes tükis

..siin pumbaga poistel käib turps ikka küljest maha


No jaa siis samm edasi käib turbo külge juba pool mootorit (TSI)

[tito]

Ohhsaa poiss, ma ei teadnudki, et sellel on turbo koldega ühes tükis

..siin pumbaga poistel käib turps ikka küljest maha


No jaa siis samm edasi käib turbo külge juba pool mootorit (TSI)

No ma ükspäev nägin bi turbol turbo vahetust

[links]

Pidi hea vaatepilt olema, mootor maha ja siis palu miskit, et niipea läbi läheks ?

[tito]

Pidi hea vaatepilt olema, mootor maha ja siis palu miskit, et niipea läbi läheks ?

Vähe sellest et mootor maha, kogu esisild eest ära, kardaanid möllud- õppind mehel rootsi riistadega imo 3 päeva töö või oli kaks

[Siksaator]

Saarepeedis olla kunagi olnud tsikk kes lasi nelja rõnga peale püksid alla, vahet polnud kas A8 või 80

Too pidi nüüd juba nii vana olema, et pidi iga pilli peale valla olema..... .

Ohhsaa poiss, ma ei teadnudki, et sellel on turbo koldega ühes tükis

..siin pumbaga poistel käib turps ikka küljest maha


No jaa siis samm edasi käib turbo külge juba pool mootorit (TSI)

Hea ongi, et ühes tükis. Oli vaja kunagi oma endisel pressil turbo kollektori küljest eemaldada- nelja poldi lahti keeramiseks läks vaja kolme mehe abi ja 1,5m toru juppi .

Ohhsaa poiss, ma ei teadnudki, et sellel on turbo koldega ühes tükis

..siin pumbaga poistel käib turps ikka küljest maha


No jaa siis samm edasi käib turbo külge juba pool mootorit (TSI)

No ma ükspäev nägin bi turbol turbo vahetust

Kunagi oli 6.0 W12 mootoril vaja miskit vahetada- siis oli sama deela, et isegi mu pisikesed günekoloogi käed tundusid tol hetkel nagu hiiglase omad .


Ja saaga jätkub. Kapoti all oli paar päeva tagasi ringlemas õlihais ja juba sai mõeldud, et mida helli noh . Selgus, et plastikust karterituulutusele olid keskele lõhed sisse tulnud (seal kus too ''liigenuds'' koht on). Probleemi lahendas garaazis olnud mingi kummilõdviku tükk, mis oli täpselt õiges mõõdus ja õigete nurkadega .

[Siksaator]

Tereeeeee, i'm back . Loodan, et keegi nüüd siin vahepeal ei mõelnud, et ma olen püssi põõsa loopinud- hoopis vastupidi, nüüd käib asi juba trotsi pärast . Siin kajastamine on soiku jäänd, sest elukoha muutus ja uus töökoht on oma aja võtnud. Paiknen nüüdsest Viljandi kandis ning teen näppe õliseks Viljandi Volkswageni esinduses .
Toimunud on vahepeal palju ning kõik asjad ei pruugigi enam meeles olla aga proovin miski nimekirja paika saada tehtud asjadest.
* vahetatud piduritulede lüliti
* soojendussärgi soojendusküünlad vahetatud uute vastu ning nende juhtimiseks ka uus relee
* esistange keskmise võre sisse paigaldatud ledbar
* numbrimärgi kohal 22cm läbimõõduga SIM kaugtuled 100W pirnidega, parktulepirnid ka põlema sätitud neis
* originaal Hella esituled ümber ehitatud- sisse läksid 3" bixenon luubid (läksid täpselt originaal reflektori külge ning kõik valgusnurgad jäid paika). Parktuleks led ribad ning valgusvihk aparaadiga paika regullitud
* tehtud 369000km täishooldus- õli Mobil 5W30, õlifilter, kütusefilter, õhufilter, salongiõhu filter ning pidurivedeliku vahetus
* tagumised pidurisuppordid vahetatud uute vastu ning vasakule poole sai ka uus kandur
* starter vahetatud täitsa uue vastu
* oil cooler sai uus
* käigukasti kohal olev jahutusvedeliku flants sai uue tihendi ning uued poldid. Vana tihend oli kellegi poolt mitmest tükist tehtud ning poldid kandsid ainult ühe keermepikkuse jagu. Hakkas flantsi vahelt päris hoogsalt lekkima.
* käigukasti õli vahetatud
* parem- ja vasakpoolne välimine veovõlli kumm vahetatud
* vasakpoolne diffri otsa simmerling/tihend sai vahetatud
* Vahetatud juhipoolne õõtshoob- vanal läks stabikakondi keere õõtsa sees tuksi. Uuele õõtsale sai kohe ka teine ehk siis täiskummist tagumine puks sisse pressitud.
* uued stabikakondid
* vana tagurduskaamera lõpetas töölepingu ning asemele sai tellitud numbritui koos sinna sisseehitatud kaameraga
* uued veljed- kõik neli on siis 17" ja 8" laiad ET 35, peal on 225/45 lamellid. Rehvid said mõnusa pehme seguga .
* parempoolne roolivarras sai terves tükis uus
* tehtud mitmeid kordi sillastendi
* akust starterini ning mootori ja kere vahel olevad massijuhtmed said omale lisaks ühed uued juhtmed
* CCM kirjutatud üle õige tehase tarkvaraga- kisas mul siin koguaeg, et ei saa istme kontrollmooduliga ühendust ning jättis koguaeg selle vea. Võta sa nüüd kinni kas keegi ongi elektrilised istmed välja võtnud või siis keegi ccm-i vahetanud. Uste avamisele ja lukustamisele puldist sai juurde pandud see, et pasunad teeks häält samal ajal.
Eks pisiasju on kindlasti veel olnud aga kõik ei pruugi kohe meenuda .
Paneks nüüd lõppu pisikese pildiseeria ka:

[tito]

Tervita Ahtit ja Laurit

[etnies858]

Kas pildid petavad või ongi pill nii sile?

[DNA]

Kahtlustan, et see ongi sile pill

[etnies858]

Või siis redmi note 8t teeb nii häid pilte

[VwBoy]

Väga maasikas ei ole ühtegi halba üelda! Fat Fived on alati olnud kindla peale minek mk4 all Tuledega isegi plaaninud no retrofiti kuna no kõik tuuning tuled näevad rõvedad jääbki aint ise no teha aga neid legaalseks saada võimatu selle pärast ka soiku jäänud see plaan!

[ryan]

..aa need suured tuled ees on rekkamehe argipäev või sõidad rallit ka

Ei, värk vägev
Kapotiga on pisut kehvasti, see toon on nii kohutav, tundub nagu oleks kuskil "paintis" pilti värvitud
Ja pane ette ka porikumm, taga on selle kasutegur suht 0

[Siksaator]

Tervita Ahtit ja Laurit

Saab tehtud!

Kas pildid petavad või ongi pill nii sile?

Kahjuks/õnneks petavad jah- kõik küll omalkohal aga värvivead kisendavad siit ja sealt . Fotosid töödeldud pole.

Või siis redmi note 8t teeb nii häid pilte

Kusjuures teebki- neli kaamerat taga .

Väga maasikas ei ole ühtegi halba üelda! Fat Fived on alati olnud kindla peale minek mk4 all Tuledega isegi plaaninud no retrofiti kuna no kõik tuuning tuled näevad rõvedad jääbki aint ise no teha aga neid legaalseks saada võimatu selle pärast ka soiku jäänud see plaan!

Mul siis ikkagi replicad all, sest 5x100 valemiga originaale vist polegi ju . Noo tuledega seoses võtsin ma töö ise ette sellepärast, et isegi nende tuuningtulede lähituled ei kannatanud kriitikat- luup oli ka väiksem kui praegustel. Praeguste lähituledega ise ülimalt rahul .

..aa need suured tuled ees on rekkamehe argipäev või sõidad rallit ka

Ei, värk vägev
Kapotiga on pisut kehvasti, see toon on nii kohutav, tundub nagu oleks kuskil "paintis" pilti värvitud
Ja pane ette ka porikumm, taga on selle kasutegur suht 0

Ütleme nii, et tuled said hetkeajendil ette- tahtsin ühte legaalset led bar-i omale aga Eesti müüjal oli antud eksemplar läbimüüdud. Nii ma üle tee Fixsusesse läksin ja need ära haarasin. Igapäevaselt pimedas tsirka 100km otsad ning ära on nad õigustanud iga hinna eest!
Kapoti otsinguil olen ning äkki õnnestub roostevaba leida. Tagant kaovad vist kevadel porikummid üldse ära .

[tito]

Igapäevaselt pimedas tsirka 100km otsad ning ära on nad õigustanud iga hinna eest!
Kapoti otsinguil olen ning äkki õnnestub roostevaba leida. Tagant kaovad vist kevadel porikummid üldse ära .

Oot kus sa siis elad? Türil

[alkeemik]

Mul siis ikkagi replicad all, sest 5x100 valemiga originaale vist polegi ju .

Audi TT all olid täiesti olemas 5x100-ga. Need küll natu kandilisema olekuga, kuid mulle isiklikult meeldisid isegi rohkem.

laenatud pilt netist:

[ryan]

Mul A3 el ka porikummid, esimesed on eriti kasulikud talvel.
Ühelt poolt sai ära võetud, siis oli näha, kuidas kogu lõrts ja sool olid pressitud ukse vahele.
Ma ei ole kunagi selliseid asju propageerinud ja ma ei usu ise ka, et selline jutt mu suust välja tuleb
Aga see auto rohkem talve pill ja sinna külge sobivad need kuidagi ka.
Nii et talveks võib

[ryan]

viewtopic.php?f=157&t=153684

[Siksaator]

Oot kus sa siis elad? Türil

Ära nüüd hakka tähte järama . Kui nüüd täpselt uksest ukseni siis 72km aga noh reaalsus on see, et ikkagi natuke siia ja tänna ning ongi 90-100km kanti .

Audi TT all olid täiesti olemas 5x100-ga. Need küll natu kandilisema olekuga, kuid mulle isiklikult meeldisid isegi rohkem.

Assa mait, näed jälle uut infot . Mu omadel igatahes seespool kirjas, et replica .

viewtopic.php?f=157&t=153684

Leidsin ise ka, kui nüüd rahakott natsi kosub siis tuleb mõelda .

[Siksaator]

Üleeile sai külge uus vasakpoolne sisemine veovõlliots ning vasakpoolne sarniir. Muidugi ka sillastend.
Offtopicut ka veits: sai otsitud siin pikemat aega järelkärule uus velgi, nüüd lõpuks leidsingi kaks 14 tollist randiga valuvelge. Nüüd veel 15mm flantsid hankima ja saab bling bling värk .

[tito]

Offtopicut ka veits: sai otsitud siin pikemat aega järelkärule uus velgi, nüüd lõpuks leidsingi kaks 14 tollist randiga valuvelge. Nüüd veel 15mm flantsid hankima ja saab bling bling värk .

Ei ole OT mul on ka käru pederassija peal aga mul räme suu keskauk kuigi veljel poldivalem a la 4x100, ma isegi flantsile pole mõelnud, aga tundub nüüd täitsa plaan!
Mul nimelt ei meeldi rehve pumbata never ever ja ainukesel kräulal millel vaja seda teha on kärul (ise teate plekkvelg ja rooste selle äärel bla bla bla)