Passat B7 2.0TDI 125KW - ViljarKaurla

[jussike]

Ega välimusel polegi vahet. Kui sul klaasi kaamerat pole, siis pole ka DLA tulesi.

[siLc]

Väliselt kuidagi neid tuvastada ei anna? Kood on mõnusalt plastääre taga ja tulesid välja kangutama selle pärast hakata ei taha. Miskipärast kahtlustan, kui tehasest on tellitud bi-xenon, siis on ka see paigaldatud ja DLA jaoks ikka täiesti uus tuli, piltide järgi ei suuda mingit erinevust nende vahel küll näha...

Täpselt nii ongi.

[Elevant]

Proovi sõita DLAga natuke.. Suurepäraselt saab hakkama nii Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal kui ka sellel maanteel, mis nii lai on, et sinna võiks lennuk maanduda...

Proovi korra veoautoga oma DLA'le erinevates olukordades(künkad, 4 realine) vastu sõita ja enam nii ei arva. HBA'ga sama teema. Eriti, kui piire on vahel.
DLA/HBA lülitab tuled ringi siis, kui ta konkreetset lähituld/kauget näeb, veoauto esiklaas ilmub künka tagant oluliselt varem välja ja nii keevitab DLA/HBA mulle otse silma, kui ma katuseprosedega vastu ei tulista. Sama teema 4 realisel.

Sry hilise OT eest, ei käi enam siin foorumis väga tihedalt.

[siLc]

Proovi sõita DLAga natuke.. Suurepäraselt saab hakkama nii Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal kui ka sellel maanteel, mis nii lai on, et sinna võiks lennuk maanduda...

Proovi korra veoautoga oma DLA'le erinevates olukordades(künkad, 4 realine) vastu sõita ja enam nii ei arva. HBA'ga sama teema. Eriti, kui piire on vahel.
DLA/HBA lülitab tuled ringi siis, kui ta konkreetset lähituld/kauget näeb, veoauto esiklaas ilmub künka tagant oluliselt varem välja ja nii keevitab DLA/HBA mulle otse silma, kui ma katuseprosedega vastu ei tulista. Sama teema 4 realisel.

Sry hilise OT eest, ei käi enam siin foorumis väga tihedalt.

Selles jutus on iva sees. Ma oma tavaliste B7 xenonite ja B8 kaamera HBAga olen saanud Tallinna ringtee neljarealisel rekkadelt prosevälgatusi kuna HBA ei näinud neid ja ei lülitanud ümber.

[jussike]

Kindel et DLA jälgib vastusõitja tulesi? Aga eessõitjal pole ju võimast valgust näha, mida tuvastada. Kas mitte infrapunaga ei tuvastata, minu oma joonistab küll piirdega teedel musta kasti vastu tulija kohale olenemata sellest kas selle tuled on näha või mitte.

[SanderSPS]

Proovi sõita DLAga natuke.. Suurepäraselt saab hakkama nii Pirita-Kose-Kloostrimetsa ringrajal kui ka sellel maanteel, mis nii lai on, et sinna võiks lennuk maanduda...

Proovi korra veoautoga oma DLA'le erinevates olukordades(künkad, 4 realine) vastu sõita ja enam nii ei arva. HBA'ga sama teema. Eriti, kui piire on vahel.
DLA/HBA lülitab tuled ringi siis, kui ta konkreetset lähituld/kauget näeb, veoauto esiklaas ilmub künka tagant oluliselt varem välja ja nii keevitab DLA/HBA mulle otse silma, kui ma katuseprosedega vastu ei tulista. Sama teema 4 realisel.

Sry hilise OT eest, ei käi enam siin foorumis väga tihedalt.

Selles jutus on iva sees. Ma oma tavaliste B7 xenonite ja B8 kaamera HBAga olen saanud Tallinna ringtee neljarealisel rekkadelt prosevälgatusi kuna HBA ei näinud neid ja ei lülitanud ümber.

Neljarealisel kehtib reegel. Täistuli on lubatud sirgel teelõigul ja vasakus kurvis kus tuli näitab vastutuleva auto suhtes paremale. Seega jah, viisakus jääb ja tule VÕIKS maha võtta, aga Peterburi teel ma üldiselt seda väga teinud ei ole. Reaalsuses lihtsalt ei pimesta (Loe: Lasen HBA-l oma tööd teha)

[aus]

pärnu maantee samamoodi. Kuskil STOP laadses saates tõestasid eksperdid ära, et valguse lõikenurk on nii väike seoses vahelise haljasalaga, et ei pimesta. Loomulikult kui teise tuledesse vahtida, siis pimestab. Saate soovitus oli ka, et sõitke rahulikult mõlemad täitega ja kõigil parem.

[SanderSPS]

pärnu maantee samamoodi. Kuskil STOP laadses saates tõestasid eksperdid ära, et valguse lõikenurk on nii väike seoses vahelise haljasalaga, et ei pimesta. Loomulikult kui teise tuledesse vahtida, siis pimestab. Saate soovitus oli ka, et sõitke rahulikult mõlemad täitega ja kõigil parem.

Õigus. Sisuliselt kõik neljarealised mis on ohutussaarega eraldatud.

[Elevant]

Kindel et DLA jälgib vastusõitja tulesi? Aga eessõitjal pole ju võimast valgust näha, mida tuvastada. Kas mitte infrapunaga ei tuvastata, minu oma joonistab küll piirdega teedel musta kasti vastu tulija kohale olenemata sellest kas selle tuled on näha või mitte.

Pole õrna aimugi, mida ta jälgib, aga veoautot ta üles ei leia enne, kui veoka esituled on tema jaoks nähtavale ilmunud. Ometi on veoautodel üleval ju gabariidid, enamustel veel lisagabariidid prosedes. Mitmetel ka firma reklaamvalgus. Ükski neist pole just kuigi tugev valgusallikas, aga peaks olema ju nähtav ikka.

pärnu maantee samamoodi. Kuskil STOP laadses saates tõestasid eksperdid ära, et valguse lõikenurk on nii väike seoses vahelise haljasalaga, et ei pimesta. Loomulikult kui teise tuledesse vahtida, siis pimestab. Saate soovitus oli ka, et sõitke rahulikult mõlemad täitega ja kõigil parem.

Õigus. Sisuliselt kõik neljarealised mis on ohutussaarega eraldatud.

Aga palun ärge vilgutage siis mulle 4 realisel, kui ma teile oma Jeepiga kaugtuledega vastu sõidan. Aitääh!

► Näita Spoilerit

End of OT minupoolt.

[TiitRE]

Kindel et DLA jälgib vastusõitja tulesi? Aga eessõitjal pole ju võimast valgust näha, mida tuvastada. Kas mitte infrapunaga ei tuvastata, minu oma joonistab küll piirdega teedel musta kasti vastu tulija kohale olenemata sellest kas selle tuled on näha või mitte.

Pole õrna aimugi, mida ta jälgib, aga veoautot ta üles ei leia enne, kui veoka esituled on tema jaoks nähtavale ilmunud. Ometi on veoautodel üleval ju gabariidid, enamustel veel lisagabariidid prosedes. Mitmetel ka firma reklaamvalgus. Ükski neist pole just kuigi tugev valgusallikas, aga peaks olema ju nähtav ikka.

pärnu maantee samamoodi. Kuskil STOP laadses saates tõestasid eksperdid ära, et valguse lõikenurk on nii väike seoses vahelise haljasalaga, et ei pimesta. Loomulikult kui teise tuledesse vahtida, siis pimestab. Saate soovitus oli ka, et sõitke rahulikult mõlemad täitega ja kõigil parem.

Õigus. Sisuliselt kõik neljarealised mis on ohutussaarega eraldatud.

Aga palun ärge vilgutage siis mulle 4 realisel, kui ma teile oma Jeepiga kaugtuledega vastu sõidan. Aitääh!

► Näita Spoilerit

End of OT minupoolt.

Sul ise maha ei võta, kui tunneb, et vastutulevad tuled aknasse jõuavad? Mul Jeepil võttis või siis järeleikult ei jõua sinna aknasse

[Elevant]

Mul on juhtmerike kusagil peegli ja krtsedateabmille vahel. HBA, vihmasensor ja valgussensor ei tööta, samas isetumenev peegel töötab. Andur ise, kui selline pidavat Silberi väitel töökorras olema, aga neil polnud toona aega seda juhtmeviga otsida. Minu jaoks ei ole ta ka vajalik lisa(nagu ka ACC). Kuna ma tean, kui halvasti nad mingit tüüpi isendite vastu töötavad, siis ma teen selle töö paremini ära. Igasugused mugavusvidinad on toredad ja ägedad, aga see omakorda tõmbab autojuhi tähelepanu ära sõitmiselt, kui selliselt, mis tegelikult süvendab üleüldist probleemi nimega kehv liiklus.

[ViljarKaurla]

Rullisin täna jälle Tartust Tallinna ja veendusin, et ma vajan seda acc-d ikka kohe väga ... ingel [VW Bot: "Keel korda!"] oleks tank siis sõidaks nendest seebimullidest lihtsalt üle, nii kui kaamera tuleb siis on kohe kindlasti vaja pidurdada 60-neni pekki küll ma ei saa aru mis viga on inimesed ... kuri olen !!!

[ViljarKaurla]

Noo nii ... Räägime siis vahepeal juhtunust. Webasto on üks tore lisa minu auto küljes, kuid see kurjam osutus veidi rikkis olema. Noh sai siis uuritud, mis teda vaevab ja diagnoos oli veepump. Vahetasin ära ja asi töötas ... kuid egas ma siis ei proovinud et kas ta sooja ka teeb, ventileeris päris hästi ja siis ühel hommikul kui oli -1 mõtlesin et nüüd on aeg. Ähh see läks jälle lukku. Ei pääsenud kohe kaabli otsa minema ja otsustasin endale diagnostika seadme sebida ... Siinkohal pean veelkord tänama audis -st, kes mulle selle äris ... viga teada kappasin ma poodi uut põletit koos küünlaga sebima. Õhtul kohe kiirelt selili auto alla ja webasto küljest ära. Ei läinud kaua kui uus põleti nii kui sipsti omal kohal Noh siis mina mõtlesin et mis ikka peab proovima ja kiirelt arvuti sappa ja viga kustutama ... loomulikult ei saanud ma sellega hakkama Midagi võtsin siis telefoni ja helistama ... tänud suured aus ... ja sain viguri laulma. Nüüd tuba soe ja meel parem!!!


Eile teel Tallinna sai klaasipesu vedelik otsa ... Adavare tanklast sai abi, kuid kui seda paaki valasin siis sinna ei mahtunud kui ainult 2 liitrit Kas see paak ongi nii väike või on anduril mingi mure ???

Teine teema millele vastust otsin on mingi imelik klõbin kapoti all. Fixuse sepp väitis et see on generaatori leevendusega rihmarull. Külmalt käima pannes klõbiseb ja soojalt lõpetab ära. Kellel kokkupuude ???

Kolmas küsimus: Olen käinud kahes erinevas teeninduses, millest üks oli ka Aasta Auto Plus, kuid viga ei leia. Nimelt midagi paremal ees väriseb sõites 50km/h suuremal kiirusel kaob. Ei kolise midagi, puksid ja muud jutud korras, aga värin. Tunne oleks nagu rehv oleks munas, aga ei ole. Proovisis ka esi rattad taha visata, midagi ei muutu. Kas on mingeid mõtteid mis see olla võiks ???

[ViljarKaurla]

Tundub, et sain kolmandale küsimusele vastuse. Sain alla kruvitud talve rattad ja mure läinud.

[TiitRE]

Tundub, et sain kolmandale küsimusele vastuse. Sain alla kruvitud talve rattad ja mure läinud.

Kolmas küsimus: Olen käinud kahes erinevas teeninduses, millest üks oli ka Aasta Auto Plus, kuid viga ei leia. Nimelt midagi paremal ees väriseb sõites 50km/h suuremal kiirusel kaob. Ei kolise midagi, puksid ja muud jutud korras, aga värin. Tunne oleks nagu rehv oleks munas, aga ei ole. Proovisis ka esi rattad taha visata, midagi ei muutu. Kas on mingeid mõtteid mis see olla võiks ???

Mina vastust ei näe

Eile teel Tallinna sai klaasipesu vedelik otsa ... Adavare tanklast sai abi, kuid kui seda paaki valasin siis sinna ei mahtunud kui ainult 2 liitrit Kas see paak ongi nii väike või on anduril mingi mure ???

Ma päris kuivale pole saanud, kuid 2x rohkem mahub sinna kindlasti.

[argo]

5L jääb natukene tavaliselt alles. Täpsemalt pole vaadanud palju, ~0,5-1L vast.

[jussike]

Kuna tule pesureid pole, siis neil ongi selline tilluke paagike.

[TiitRE]

Jep. Kui puuduvad esipesurid ja sedaan, siis ka tagaakna pesu, sellest võib küll väike paak olla.

[R36]

Jep. Kui puuduvad esipesurid ja sedaan, siis ka tagaakna pesu, sellest võib küll väike paak olla.

Sedaan ei mängi rolli paagi suuruses.

Tavaline - 2.9L
Pesuritega - 1.6 + 3.4 = 5L

[TiitRE]

Jep. Kui puuduvad esipesurid ja sedaan, siis ka tagaakna pesu, sellest võib küll väike paak olla.

Sedaan ei mängi rolli paagi suuruses.

Tavaline - 2.9L
Pesuritega - 1.6 + 3.4 = 5L

Sesmõttes ajuvaba ju? Miks peaks sedaanil sama suur pesuripaak olema, kui tagaaknale vett ei lasta?

[SanderSPS]

Jep. Kui puuduvad esipesurid ja sedaan, siis ka tagaakna pesu, sellest võib küll väike paak olla.

Sedaan ei mängi rolli paagi suuruses.

Tavaline - 2.9L
Pesuritega - 1.6 + 3.4 = 5L

Sesmõttes ajuvaba ju? Miks peaks sedaanil sama suur pesuripaak olema, kui tagaaknale vett ei lasta?

Sest ees on tulepesurid? Sai üleval nagu korduvalt öeldud ja ka matemaatiliselt selgitatud. Esitulele lastakse metsiku survega seda ainet ja päris suures koguses. See eeldab ka suuremat paaki. Sedaan vs Universaal tõesti siin rolli ei mängi.

[TiitRE]

Sedaan ei mängi rolli paagi suuruses.

Tavaline - 2.9L
Pesuritega - 1.6 + 3.4 = 5L

Sesmõttes ajuvaba ju? Miks peaks sedaanil sama suur pesuripaak olema, kui tagaaknale vett ei lasta?

Sest ees on tulepesurid? Sai üleval nagu korduvalt öeldud ja ka matemaatiliselt selgitatud. Esitulele lastakse metsiku survega seda ainet ja päris suures koguses. See eeldab ka suuremat paaki. Sedaan vs Universaal tõesti siin rolli ei mängi.

Sander, sa ei saanud mu poindist aru hetkel.
Kui võrrelda sedaani ja universaali, millel mõlemal on tuledepesurid, siis universaalil läheb mingi kogus vett ju ka tagaakna pesuks, mida sedaanil pole. Et sesmõttes ajuvaba, miks universaalil suuremat paaki pole.

[Golhv]

Ma murran käed küljest, kes minu autol tagaklaasile vett laseb.

[SanderSPS]

Ma murran käed küljest, kes minu autol tagaklaasile vett laseb.

Ma tahtsin umbes sama kirjutada. Peab ikka selle tagakaamera pesuriga lingi ära tellima. Saab klaasivooliku alla suunata ja kojamehe juhtme välja tõmmata. Kes ingel laseb tagaklaasile vett või kasutab kojameest. Lihtsam oleks liivapaber panna kojamehe alla. Tulemus sama.

[TiitRE]

Ma murran käed küljest, kes minu autol tagaklaasile vett laseb.

Ma tahtsin umbes sama kirjutada. Peab ikka selle tagakaamera pesuriga lingi ära tellima. Saab klaasivooliku alla suunata ja kojamehe juhtme välja tõmmata. Kes ingel laseb tagaklaasile vett või kasutab kojameest. Lihtsam oleks liivapaber panna kojamehe alla. Tulemus sama.

No see on juba teine teema ja ei puutu pesupaagi suurusesse