Passat B7 2.0TDI 125KW - ViljarKaurla

[siLc]

2.0 140kw jah. Ajavad siis udu.

2.0 TDI 140kw ehk Passat B8 siis hoopis? Me siin räägime B7-test. Kui 180A peal, siis rohkemat pole sellelegi.

[Vvariant]

Mul klaasisoe on, aga klaas traatidega ja kaamera kohta pole.
Kui nüüd laseks vahetada selle kilega variandi vastu, kas ikka 250 juurde? Voolutarbes vist küsimust pole.

Teine asi, kas kilega variant soojeneb ka kuidagi kiiremini või aeglasemalt kui traatidega?

[SanderSPS]

Mul klaasisoe on, aga klaas traatidega ja kaamera kohta pole.
Kui nüüd laseks vahetada selle kilega variandi vastu, kas ikka 250 juurde? Voolutarbes vist küsimust pole.

Teine asi, kas kilega variant soojeneb ka kuidagi kiiremini või aeglasemalt kui traatidega?

Kui sa kaskoga vahetad - ehk klaas on kahjustunud, siis jah. Umbes 250-300 euri tuleb juurde maksta.

Kilega klaas soojeneb veidi aeglasemalt. Samas mitte hullusti.

[siLc]

Klaasi teeb kalliks soojendus ise. Käesoleval juhul on tehase varuosakataloogi järgi traatidega ja ilma kaamerakohata klaas kallim kui kile ja kaamerakohaga klaas nii umbes 15€ jagu.

[jussike]

Kile soojendus pidavat külmema kui -15 C hätta jääma.

[argo]

2.0 140kw jah. Ajavad siis udu.

2.0 TDI 140kw ehk Passat B8 siis hoopis? Me siin räägime B7-test. Kui 180A peal, siis rohkemat pole sellelegi.

Ei ole ju vahet, kui väideti, et generaator vajab ka vahetust, ilma, et kusagilt andmebaasist midagi ka järele vaadata, siis sel juhul nende väitel kehtib see ka B7 osas.
R36 tabeli järgi peaks siis olema 180A peal.

[siLc]

2.0 140kw jah. Ajavad siis udu.

2.0 TDI 140kw ehk Passat B8 siis hoopis? Me siin räägime B7-test. Kui 180A peal, siis rohkemat pole sellelegi.

Ei ole ju vahet, kui väideti, et generaator vajab ka vahetust, ilma, et kusagilt andmebaasist midagi ka järele vaadata, siis sel juhul nende väitel kehtib see ka B7 osas.
R36 tabeli järgi peaks siis olema 180A peal.

Aga see tabel on B7 mootoritele. 2.0 TDI B8 peal on nii 140 kui 180A variante, sõltumata mootorikoodist.

Oma auto PR koodide abil saad teada mis su autol peal. Vähemalt 2.0 TDI 110kW B8 puhul PR kood 8GU tähistab 140A genekat.

[ViljarKaurla]

Kui natuke tänapäeva hindadest rääkida siis läheb muidugi meel mõrudaks kuid. Tavaline vihmasensoriga klaasi pakkumine oli 272 raha kuid mina soovisin seda sooja ja kaamera kohaga klaasi. Päris täpselt ma seda hinda ei teagi , aaga kindlustus soovis et ma ise vahe kinni maksan ja see oli 500 raha peale. Saadavus läbi esinduse võttis alla nädala

Mis puutub siia geneka vahetusse siis ei ole veel hetkel kindel kas on vaja vahetada ... laeb kaks akut kenasti täis ... kui võimas ta on ei tea samuti väidelda.

[ViljarKaurla]

Kaskoga tuleb umbes 250 euri otsa. Lett oli mingi 680 vms.

Deem. Pole kaskot

Kui sul varem üldse mingit klaasisooja pole olnud, siis pead leidma ka kliimaploki.

Kliimaplokk pidi defka värk olema
Siit saab:

https://en.bildelsbasen.se/?link=item&s ... d=34805916

[siLc]

Deem. Pole kaskot

Kui sul varem üldse mingit klaasisooja pole olnud, siis pead leidma ka kliimaploki.

Kliimaplokk pidi defka värk olema
Siit saab:

https://en.bildelsbasen.se/?link=item&s ... d=34805916

Sobivad ka...
3AA907044BF, CA ja CP
1K8907044CJ (uuema stiili keeratavate nuppudega)

Klaasisooja muudeks paigaldustarvikuteks arvesta veel ~100€ ringis kulu.

[TiitRE]

Ei, mind see klaasisoe niiväga enam ei huvitagi, weba on olemas, maja koos köetava garaažiga samuti, pigem just see kaamera seal klaasis.

[ViljarKaurla]

Pean jälle küsima targematelt, et mis viga see selline:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD Labels: 0AY-907-554-V1.clb
Part No SW: 0BS 907 554 C HW: 0BS 907 554 C
Component: Haldex 4Motion 4016
Coding: 0000005
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 460B455D8EB487F923-8012

1 Fault Found:
00448 - Haldex Clutch Pump (V181)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 218456 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.15
Time: 22:22:16


-------------------------------------------------------------------------------

Lubab ilusti ära kustutada kuid tuleb kohe tagasi kui autoga veidi sõitta. Kusjuures mingit tuld põlema ei pane.

[aus]

Saad uue pumba osta.

[ViljarKaurla]

Saad uue pumba osta.

Kas sul oli sama viga

[aus]

Jap, natuke rohkem kui aasta tagasi.
Lisaks soovitan haldexi õli ja filtri hoolduse ka teha, kui alles teinud pole. Esindus filtrit ei vaheta, kuna ametlikult tehas ette ei näe. Aga siin foorumis seda teemat küll arutatud juba.

[ViljarKaurla]

Ei tea mis värk nende tuledega on kuid mina ei näe öösel sõitta ... sai siis otsus tehtud et vajan uusi pirne ... Proovime

Sai poest kaasa haaratud järgmised:

IMG_20181201_132905.jpg (174.58 KiB) Vaadatud 13492 korda

IMG_20181201_132851.jpg (179.55 KiB) Vaadatud 13492 korda

Lähituli sai siis +150% ja kauge +130% , homme lähen lendu ja saabun jälle öösel eks siis ole näha mis kasu sain. Kahjuks ei jõudnud ÜV punkti et oleks saanud veel regullida aga luban et kui jälle Eesti pinnale saabun siis käin ära.

[TiitRE]

Mul naise Jettal need +130% Xtreme-Visionid sees ja oli täitsa tuntav vahe olemasolevatega.

[R36]

Jap, natuke rohkem kui aasta tagasi.
Lisaks soovitan haldexi õli ja filtri hoolduse ka teha, kui alles teinud pole. Esindus filtrit ei vaheta, kuna ametlikult tehas ette ei näe. Aga siin foorumis seda teemat küll arutatud juba.

Näedsa. Uus pump ja filter.
Muidugi siin ka uus leevendi.

[ViljarKaurla]

Räägime siis vahepeal toimunust ... Nimelt sai 15 000 ja vaja hooldus teha. Forsist kõik uued filtrid ja 5W30 ning lisaks kigises juba ammu multikiilrihma rull, siis uus pinguti koos rulliga ja uus rihm kaasa haaratud ja läks lahti Rihm käes hakkas huvi selle keneka rulli vastu kuna kunagi Fixuse spets väitis et see koliseb ja nii oligi ... mis seal ikka genekas kaenlasse ja uuesti forssi. Siinjuures suured kummardused Forsi töökojale, ma ei jõudnud veel maha istuda kui see oligi vahetatud ... töö kiire ja korralik Muidugi selle keneka kätte saamine eeldas midagi sellist:

IMG_20181207_144051.jpg (231.43 KiB) Vaadatud 13233 korda

Kuid jah kui auto koos ei kolisenud seal enam midagi ... käis kui siidi

Samuti oli plaanis ka see HALDEX-i asi korda saada. Siin siis vana kurjategija:

IMG_20181207_173950.jpg (285.04 KiB) Vaadatud 13233 korda

Esimese asjana plaanisin pump ära vahetada ja üllatus oli suur kui ma ta kätte olin saanud...õli mis välja voolas oli korralikult klimppis
Pildike pumba otsast räägib enda eest:

IMG_20181207_175901.jpg (305.25 KiB) Vaadatud 13233 korda

Puhastasin piinlikult pumba pesa ja uus paigale.
Edasi juba uus õli sisse ja siis vaja filter välja pressida. Kes ei tea siis vana tuleb välja suruda, ehk siis arvuti järgi ja pump käima panna ja filter kargab pesast välja. Noh siis järgmine oli taas üllatus:

IMG_20181207_195829.jpg (153.32 KiB) Vaadatud 13233 korda

Samuti kõik korralikult puhtaks ja uus paigale. Asi palju parem:

IMG_20181207_203716.jpg (359.66 KiB) Vaadatud 13233 korda

Hooldu sai tehtud ja järgmised 15000 kalla ja talla

Nüüd siis mure Nimelt sõidsin just Tallinna poole ja püsikas peal kõik ilus ja hea kuid mingi imelik jõnks käib sõidu ajal läbi (see oli juba enne hooldust !!!). Enne arvasin et see on kuidagi rikkis haldexiga seotud kuid nüüd enam ei tea
Video räägib mis teeb:

Tunne on et auto korraks ise pidurdab ja siis hetk hiljem jälle kiirendab ja selline tegevus Tartust Tallinna juhtus nii umbes iga kümne km. järgi ... kes on sama tundnud...mis see olla võiks. Arvuti vigasid ei näitta ! Palun abi ... kas see on normaalne ... hullult häiriv on

[TiitRE]

Ma ei saanud sellest videost s*ttagi aru Ainuke koht oli, kus püsika kiirus kukkus 100-lt 99-le ja hiljem kiirendas 101-le?

[Vvariant]

Küsin sinu teemas ka, kas puldist luuki avades avaneb see iseseisvalt täielikku asendisse ka praeguste ilmadega või lihtsalt avab ja pead füüsiliselt ise üles tõstma?

[jussike]

B6-l aitas jõnksutamise vastu mootori softi uuendus. Uuri kas sinu omal on kõige värskem peal, äkki aitab.

[ViljarKaurla]

Ma ei saanud sellest videost s*ttagi aru Ainuke koht oli, kus püsika kiirus kukkus 100-lt 99-le ja hiljem kiirendas 101-le?

Just see mure ongi...sõidad sada ja siis käib jõnks nii nagu oleks hetkeks pidurit vajutanud kiirus langeb reeglina just see -1km/h siis tunne nii nagu keegi annab kaasi ja kiirus tõuseb +2 km/h ning siis leiab jälle sada ja nagu poleks midagi juhtunud... natuke hiljem asi kordub

[argo]

Mul tegi kunagi sama asja B5.5. Kahjuks sinna lahendust ei leidnudki. Igakord ei teinud, vahel oli päevi järjest, kui korras.

[ViljarKaurla]

Küsin sinu teemas ka, kas puldist luuki avades avaneb see iseseisvalt täielikku asendisse ka praeguste ilmadega või lihtsalt avab ja pead füüsiliselt ise üles tõstma?

Vajab ikka abistavat kätt.