VW Corrado VR6 2.9 - 1992 - MrCAP

[MrCAP]

Enamusel juba tuttav auto, kuid minu valduses olles sai ta tehnilises mõttes hoopis teiseks autoks

Corrado Green 15.jpeg (339.24 KiB) Vaadatud 2042 korda

Corrado Green 7.jpeg (316.21 KiB) Vaadatud 2042 korda

Corrado Green 12.jpeg (272.15 KiB) Vaadatud 2042 korda

Corrado Green 16.jpeg (301.22 KiB) Vaadatud 2042 korda

Corrado Green 3.jpeg (275 KiB) Vaadatud 2042 korda

Corrado Green 21.jpeg (252.97 KiB) Vaadatud 2042 korda

[SEN]

Kas teil oli kunagi enne ka VR6 Corrado lilla? Vaatan seda Mr.Cap taustal pilti ja nagu oleks juba näinud seda paljud aastad tagasi

[Kriisa]

Kas mitte ei olnud sellel autol ees ka oranžid suunad? Igaljuhul näeb nendelt piltidelt väga hea välja, kuid võiks teemat natukene rohkem teksti ja infoga ka kostitada, kui seal ka tehniliselt palju muutunud on.

[etnies858]

Kas mitte ei olnud sellel autol ees ka oranžid suunad? Igaljuhul näeb nendelt piltidelt väga hea välja, kuid võiks teemat natukene rohkem teksti ja infoga ka kostitada, kui seal ka tehniliselt palju muutunud on.

+1, pole näinud, kuulnud varem ja veidi tühi teema jah kui infot juures pole, et mis siis täpselt kõik ära tehtud.

[murkamarko]

Näinud seda igakord kui seisinud õues. Seda siis möödasõites töölt koju või kodust tööle. Kabe masin

[MrCAP]

Kas teil oli kunagi enne ka VR6 Corrado lilla? Vaatan seda Mr.Cap taustal pilti ja nagu oleks juba näinud seda paljud aastad tagasi

Oli jah
Ostsin 2006 ja müüsin 2010, mõtlesin et ammu romulas aga paar kuud tagasi tuli välja et auto seisis 10 aastat ja nüüd tuttav soetas endale, isegi kindlustuspoliis minu nimele oli autos alles )
461AVB piltidel mis paar kuud tagasi tehtud ongi mu esimene …saatus

82EE26EA-2C69-4609-80E0-E9CF8652DEE0.jpeg (647.24 KiB) Vaadatud 1872 korda

3515A1C5-135E-4156-859A-1F198F280B80.jpeg (608.5 KiB) Vaadatud 1872 korda

[GTI]

Kas selle Rootsi numbriga auto rootsipoolne ajalugu (omanikud nt.) on ka teada? Kui avalikult ei soovi siis võib PS saata!

[Petzo]

Kas selle Rootsi numbriga auto rootsipoolne ajalugu (omanikud nt.) on ka teada? Kui avalikult ei soovi siis võib PS saata!

2000 Rootsis registreeritud.
Omanikuvahetused: 2003 - 2004 - 2004 - 2017- vaevalt neid kõiki teada on, äärmisel juhul viimast.
TUndub, et nendest 20st aastat umbes pooled see auto seisnud ja viimased aastad ka vaid paarsada km aastas sõitnud.

[MrCAP]

Kas selle Rootsi numbriga auto rootsipoolne ajalugu (omanikud nt.) on ka teada? Kui avalikult ei soovi siis võib PS saata!

2000 Rootsis registreeritud.
Omanikuvahetused: 2003 - 2004 - 2004 - 2017- vaevalt neid kõiki teada on, äärmisel juhul viimast.
TUndub, et nendest 20st aastat umbes pooled see auto seisnud ja viimased aastad ka vaid paarsada km aastas sõitnud.

See on ka minu oma, nüüd ka Eesti registris. Ostsin suvel Rootsist, kuid päris väljakutse oli selle soetamine, Rootslased väga ei viitsi välismaale müüa, eriti kui auto vastu oli 43 huvilist Õnneks õe abikaasa on Rootslane, ehk saime lõpuks kätte
Hetkel otsin velge, kuid ei ole veel kindel mis sinna parim oleks.

Screenshot 2021-08-02 at 09.15.50.png (1.49 MiB) Vaadatud 1757 korda

t]

Screenshot 2021-08-02 at 09.22.04.png (1.42 MiB) Vaadatud 1757 korda

[murkamarko]

Madalamaks ja bbs on õige valik.

[MrCAP]

Mis siis tehtud sai:

Veermiku poolt oli auto liiga jäik, nii vana pukside kui ka vanade odavate coilide tõttu, seega said alla kõik võimalikud puksid, tihendid, stabikad, käändmikud jne vahetatud uute vastu. Alla läksid tutikad KW Coilid millega olen nii esteetilises kui ka elamuses mõttes ÜLIRAHUL - ca 1000€ investeering aga on iga senti väärt!!! Samuti on need roostevaba terasest, ehk püsivad ilusana ka aastate jooksul.

Piduritega oli jama: nii ABS lõi pedali kui ka üldiselt pidurdamine oli kahtlane, ehk läksid kõik uued kettad, klotsid, voolikud, vasktorud, pidurijõuregulaator. Kõik ABS andurid samuti uued, uued käsipiduritrossid. Rattalaagrid ka uued.

Mootorist oli nii õli- kui ka jahutusvedeliku leke. Kui õliga oli lihstalt õlirõhu anduri vaja vahetada, siis jahutusega läksid põhimõtteliselt kõik plastikust flantsid (sh termostaadi korpus) vahetusse. Lisaks ka uued küünlad, juhtmed. Üks mootoripadi sai ka vahetatud.

Summuti oli LEGO moodi ehitatud - sai nüüd korralikult kokku keevitatud ja mõned osad lihtsalt vahetatud.

El. peeglid, tagaspoileri mootor ei töötanud, sain iluste tööle. Makk mis tavaliselt kukkub pesast välja (mäletan veel esimesest Corradost) sai ilusti paika. Korraga paigaldati ka alarmi, et saaks puldist lahti/kinni.

Numbrialune kere osa oli eelmise omaniku poolt punaseks krunditud, ehk sai lõpuks värvitud.

Kütusepaak sai ka parandatud, kuna vanasti tankides püstol tülistas kogu aeg tagasi nagu paak oleks juba täis - klapp oli katki ja kuskil sees kinni jäänud.

Ja loomilikult sai ilusti puhastatud ja töödeldud MrCAP'is ))

Kui auto talveni veel alles, siis ilmselt teen sisu korda (ikka vananeb ja kulub) ja ka värvin terve auto üle, kuna siin ja seal on ikka asju mida tasub värvida, kuigi enamus ütleb ei polegi vaja - üldiselt näeb ju fantastiline välja.

3.JPG (322.75 KiB) Vaadatud 1572 korda

5.JPG (203.06 KiB) Vaadatud 1572 korda

6.JPG (262.47 KiB) Vaadatud 1572 korda

1.JPG (207.37 KiB) Vaadatud 1572 korda

4.JPG (275.9 KiB) Vaadatud 1572 korda

2.JPG (248.01 KiB) Vaadatud 1572 korda

7.JPG (306.54 KiB) Vaadatud 1572 korda

8.JPG (185.63 KiB) Vaadatud 1572 korda

9.JPG[/attachment ][attachment=0]10.JPG