VW Tiguan R-Line 2.0TSI 4MOTION - MY2022 - SanderSPS

[kraff]

Kas autol on tuledepesurid ka veel olemas või ei? Loen siin enda pabereid, et soojendusega pesurid ees-Talvepakett.Kas silmas peetud tuuleklaasi pesureid?
Tänud Golhv -le vihje eest.Sain lisada veel mõned asjad.

Ei mul tulepesureid pole. Jumal tänatud. Täiesti jaburad ja kasutud asjad. Soojendusega düüsid on jah klaasipesul.

Mina oma masinal tunnen küll pesuritest puudust, eriti just trassil pimedas sõites praeguste ilmadega.

[Puuriit]

Kas autol on tuledepesurid ka veel olemas või ei? Loen siin enda pabereid, et soojendusega pesurid ees-Talvepakett.Kas silmas peetud tuuleklaasi pesureid?
Tänud Golhv -le vihje eest.Sain lisada veel mõned asjad.

Ei mul tulepesureid pole. Jumal tänatud. Täiesti jaburad ja kasutud asjad. Soojendusega düüsid on jah klaasipesul.

Kas ikka on? Maanteel jäätub soolapask sinna tulede külge päris kergelt. Led ju soojaks ei lähe nii palju et ära sulataks ja isegi kui sulatab siis see p@sk kuivab sinna külge ja nähtavus null. Mul LED + pesurid ja mina täiega rahul.

Selleks see keraamika peale ju lähebki, et Statis saaks liivase ühispesuharjaga tuleklaase nühkida

[murf]

Ei mul tulepesureid pole. Jumal tänatud. Täiesti jaburad ja kasutud asjad. Soojendusega düüsid on jah klaasipesul.

Mina oma masinal tunnen küll pesuritest puudust, eriti just trassil pimedas sõites praeguste ilmadega.

Täpselt. Trassil ikka ära s.ttad, siis pead kasvõi korra kinni, tõmbad törtsu vett peale ja lükkad lapiga puhtaks.

[Puuriit]

Kuidas teil seda soola ja s..ta sinna tekib? Ma reeglina panen ACC max kaugusele. Kiiruse 97 peale, et saaks lenndata kõikidest kaameratest ilma reageerimata läbi ja ei sõida rahvas taugotsas. Auto nina üldiselt kas täiesti puhas või pigem puhtam. Ei. Ma ei nõustu. Mul ei ole vaja pesureid tulele. Kui te nüüd väidate, et see juga sinna tulele väga midagi puhastab, siis elusees ma seda ei usu. Üks vend rääkis ka, et peseb lörtsi ära. NOO EI PESE. Testisime ja jaurasime tükk aega. Mingi asja ta ära võtab, aga üldiselt kui ikka päris pimedaks läheb, siis tuleks vist ikka seisma jääda ja auto eest mõni klaasilaadne toode puhtaks teha või korrigeerida oma sõidustiili ja mitte elama teiste taguotsas?:)

Mul see elupõline rekkajuhist isa ikka alati õpetanud, et alusta möödasõitu kaugemalt, miks sul vaja taga passida ja inimest närvi ajada? Lisaks näed sa rohkem külgedelt kui natukene kaugemalt stardid.

Passatil oli ka näha seda tulepesurite kasulikkust. Küll lendasid need värvitud katted minema ja lõpuks oli mul jälle järjekord autodest maja ees, et kuulä kodeeri ära need. Klaasipesu kallis ja värki ja pritsib liiga palju ja värki.

[aus]

Aga Sander, 1.0 TSI ei saa kaugemalt alustada, selleks ajaks kui 100ni jõuab, on juba möödasõiduvõimalused möödas.

[SanderSPS]

Aga Sander, 1.0 TSI ei saa kaugemalt alustada, selleks ajaks kui 100ni jõuab, on juba möödasõiduvõimalused möödas.

jumala õige. Õnneks meil ei ole selliseid mootoreid:D

[jussike]

Aga Sander, 1.0 TSI ei saa kaugemalt alustada, selleks ajaks kui 100ni jõuab, on juba möödasõiduvõimalused möödas.

Sellisega ei julgegi möödasõidule ju minna...

[links]

Aga Sander, 1.0 TSI ei saa kaugemalt alustada, selleks ajaks kui 100ni jõuab, on juba möödasõiduvõimalused möödas.

Sellisega ei julgegi möödasõidule ju minna...

1.0TSI peaks ju kiirem olema, kui 1.4 55 kW vms

[SanderSPS]

Aga Sander, 1.0 TSI ei saa kaugemalt alustada, selleks ajaks kui 100ni jõuab, on juba möödasõiduvõimalused möödas.

Sellisega ei julgegi möödasõidule ju minna...

1.0TSI peaks ju kiirem olema, kui 1.4 55 kW vms

Nendel seljakottidel on pigem see teema, et nende altots on kiire. Ehk kuni sinna 80 90ni on hea. Sealt edasi röögib käes nagu luumurrugua mägironija.

[murf]

Kuidas teil seda soola ja s..ta sinna tekib? Ma reeglina panen ACC max kaugusele. Kiiruse 97 peale, et saaks lenndata kõikidest kaameratest ilma reageerimata läbi ja ei sõida rahvas taugotsas. Auto nina üldiselt kas täiesti puhas või pigem puhtam. Ei. Ma ei nõustu.

Ei tea muidugi millised on sinu marsuudid. Aga proovi Tallinn-Riia regulaarselt ja proovi selle max pikivahega distantsi hoida. Ja ega probleemiks pole ainult eessõitjad. Vastutuleva rekka käest saad sahmaka, siis teed mida? Käitud ka ennetavalt ja hoiad vahet kõrvalteele pöörates? Ehk vaidlen ka 100-ga vastu väitele - tulepesurid on mõtetud.
Ega see surve kuivanud s.tta enam loomulikult maha pese. Tuleb kasutada koheselt.
Mismoodi need pesurikatted teil minema lendavad? Mul pole ühelgi kunagi minema lennanud, ei VW ega teist marki autodel. Mingi müstiline probleem teil.

[martin333]

Minu kasutuses oleval Passatil (B8) lendas kate minema, minu teada on vähemalt kahel kasutajal veel siin foorumis sama mure olnud.

[jussike]

Kus juures B7 ja B8 on nende pesurikatete kaotamisega päris hädas. B7-ed on nüüd meilt ära kadunud, aga B8-tel vahetame külmal perioodil neid mitu tk nädalas ( mul endal pole veel lesta teinud ... ptüi...).

[SanderSPS]

Kuidas teil seda soola ja s..ta sinna tekib? Ma reeglina panen ACC max kaugusele. Kiiruse 97 peale, et saaks lenndata kõikidest kaameratest ilma reageerimata läbi ja ei sõida rahvas taugotsas. Auto nina üldiselt kas täiesti puhas või pigem puhtam. Ei. Ma ei nõustu.

Ei tea muidugi millised on sinu marsuudid. Aga proovi Tallinn-Riia regulaarselt ja proovi selle max pikivahega distantsi hoida. Ja ega probleemiks pole ainult eessõitjad. Vastutuleva rekka käest saad sahmaka, siis teed mida? Käitud ka ennetavalt ja hoiad vahet kõrvalteele pöörates? Ehk vaidlen ka 100-ga vastu väitele - tulepesurid on mõtetud.
Ega see surve kuivanud s.tta enam loomulikult maha pese. Tuleb kasutada koheselt.
Mismoodi need pesurikatted teil minema lendavad? Mul pole ühelgi kunagi minema lennanud, ei VW ega teist marki autodel. Mingi müstiline probleem teil.

Okei valid point. Nüüd lähme natukene kaugemale diskussiooniga ja arutame veel. Päevasõidutuledega su tulepesurid ei tööta nii ehk naa. Niiet päeval saad meeldivalt kuivatada seda kakat sinna. Õhtul on sul tulede pesu iga 10-s tõmme, ehk esimene ja siis 10s. Vägistad kangi 1 kord tuledele ja 9 korda mängid veel juurde või mis?

Ära lendamise osas on sul hästi läinud siis. 2 postitust üleval poole kinnitavad mu väidet:) Üks mees kes selle juraga iga jumala päev tegelema peab.

[murf]

Võib-olla see mingitel teise või kolmanda ringi ja 200+ tuh autodel on tõesti probleemiks. Ise pole veel probleemiga kokku puutunud. Kindlasti sõnasin nüüd ise ära ja varsti hädise pilguga Jussikeselt abi palumas

[murf]

Okei valid point. Nüüd lähme natukene kaugemale diskussiooniga ja arutame veel. Päevasõidutuledega su tulepesurid ei tööta nii ehk naa. Niiet päeval saad meeldivalt kuivatada seda kakat sinna. Õhtul on sul tulede pesu iga 10-s tõmme, ehk esimene ja siis 10s. Vägistad kangi 1 kord tuledele ja 9 korda mängid veel juurde või mis?

Ära lendamise osas on sul hästi läinud siis. 2 postitust üleval poole kinnitavad mu väidet:) Üks mees kes selle juraga iga jumala päev tegelema peab.

Päevatuledega pohh nagunii. Aga kui sõitu alustades näen, et tuled mustad, siis tõmme ja lapiga kergelt üle ning teele. Selline on minu rutiin.
Tõesti alles iga 10. tõmme? Mul kuidagi tunne jäänud, et tihedamalt. Ju siis eksin. Aga jah, olen tõesti kangiga mänginud, et tuledele vett saada. Parem variant kui neile k.seda, olukorras kus veepudelit autos pole.

[SanderSPS]

eino fakt on, et ka mina sõidan ikka trassepidi. Eile ka sõitsin mööda tartu maanteed. Tahad lähen teen esituledest pildi? see hetk kui need tuled enam läbi ei paista pead olema ikka väga lohakas autoomanik. Sellele positsioonile pole ma näinud, et foorumis keegi veel pretendeerida suudaks. Samas mul on teatud maine ka auto hoidmise osas. Vb on tõesti asi minus ja üldse mitte teis.

[Golhv]

just sayn, tiguaniga kannatab 100-kellal ilusti kaamerast läbi sõita...ilma albumi täiendamiseta... mitte 50 ja 70 omast muidugi
Talvekaga ca 102 vist oli isegi ok.

[maddis]

Kus juures B7 ja B8 on nende pesurikatete kaotamisega päris hädas. B7-ed on nüüd meilt ära kadunud, aga B8-tel vahetame külmal perioodil neid mitu tk nädalas ( mul endal pole veel lesta teinud ... ptüi...).

Kolme aasta jooksul vupsas mu autol pesuri kate kaks korda naffikut

[maddis]

Võib-olla see mingitel teise või kolmanda ringi ja 200+ tuh autodel on tõesti probleemiks. Ise pole veel probleemiga kokku puutunud. Kindlasti sõnasin nüüd ise ära ja varsti hädise pilguga Jussikeselt abi palumas

2x autol mis oli uuena minu poolt ostetud ja läbisõidul 60000km läks järgmisele kärutamiseks.

[Golhv]

just sayn, tiguaniga kannatab 100-kellal ilusti kaamerast läbi sõita...ilma albumi täiendamiseta... mitte 50 ja 70 omast muidugi
Talvekaga ca 102 vist oli isegi ok.

Originaalmõõdus rehvidega?

[SanderSPS]

just sayn, tiguaniga kannatab 100-kellal ilusti kaamerast läbi sõita...ilma albumi täiendamiseta... mitte 50 ja 70 omast muidugi
Talvekaga ca 102 vist oli isegi ok.

Originaalmõõdus rehvidega?

jaaaa. valetab nagu kutsikas...jõhhhhker:D

[Golhv]

just sayn, tiguaniga kannatab 100-kellal ilusti kaamerast läbi sõita...ilma albumi täiendamiseta... mitte 50 ja 70 omast muidugi
Talvekaga ca 102 vist oli isegi ok.

Originaalmõõdus rehvidega?

jah. GPS/waze järgi 97, nii pilti ei tee

[Elevant]

GPS/Waze 97 on nii piiri peal mäng, et halbade olude kokkusattumisel käib sähvakas ära. 96 on 100% turvaline.

Mul kogetud kahe autoga. Maksin oma 9€ ära ja elu läks edasi, aga rohkem pole proovida viitsinud.

[SanderSPS]

GPS/Waze 97 on nii piiri peal mäng, et halbade olude kokkusattumisel käib sähvakas ära. 96 on 100% turvaline.

Mul kogetud kahe autoga. Maksin oma 9€ ära ja elu läks edasi, aga rohkem pole proovida viitsinud.

Kusjuures väga õige. Kui vähegi tõus on, siis kipub ACC natukene kiirust tõstma ja kui see tõus natukene kiiremini kaob, siis näed ikka, et km on üle. Võib selle sähvaka saada jah.

[tofetome]

GPS/Waze 97 on nii piiri peal mäng, et halbade olude kokkusattumisel käib sähvakas ära. 96 on 100% turvaline.

Mul kogetud kahe autoga. Maksin oma 9€ ära ja elu läks edasi, aga rohkem pole proovida viitsinud.

Sekundeerin sama asi 2x läbi elatud.