G3 VR6 128kW - K.Siim

[K.Siim]

Kaua oodatud kaunikene. Eile õhtul sai värvkatte peale endale.

► Näita Spoilerit

► Näita Spoilerit

► Näita Spoilerit

Värv pole mitte päris must nagu pildilt paistab. Kui kaugelt vaadata on must, aga kui ligemale minna, siis viskab pruunikat punase teraga. Igati kihvt värv on minuarust. Pealtpoolt ei tule selline nagu mootoriruum. Nüüd saab laupäeval hakata natukene kokku laduma.

[aht]

Hea töö

[K.Siim]

Nii. Üle natukese aja panen paar pilti ka. Asi niikaugel, et mootoriruumi sain pmst kokku, põhjaalune on ka koos ning kliimaseade on salongi ärapaigutatud ning vajalikud juhtmed ja torud mootoriruumi veetud. Nüüd veel piduri värk ära panna ning siis saab muud nipet näpet tegema hakata.

Aga pildid siis võrdluseks enne ja pärast värvimist. See must pilt on tehtud küll doonori kapotialusest, aga musta golfi oma ka palju alla ei andnud.

► Näita Spoilerit

[Ints28]

Kas alumised 2 voolikut on kliima omad, siis huvitav sisendi ja väljundi koht. Ise pannes jäid sisendid ikka ülesse vaheseina.

[K.Siim]

Jah, nii see on, need on kliima omad. See kliima mingi USA variant, ei saagi täpselt aru mis kliimaga tegu, aga igatahes peaks ta tööle hakkama. Väljund sellepärast seal all, et kliimast jooksevad need torud täpselt sealt kus see auk on, kust torud läbi tulevad. Ja see hõbedasest paber mis sinna ette käib, seal on ka isegi auk olemas, et sealt miskit välja tuua.

[K.Siim]

Tundub et see kliima variant jääb ära, kuna tuli palöju ootamatusi ette, ning on plaanis masin kevadkruiisiks sõitma saada. Igatahes töö jätkub uue hooga

[K.Siim]

Nii. Mootor peal ning natukene keretöidki alustatud. Prooviks panin ka nina kokku et vahed ja detailid paika sättida.

► Näita Spoilerit

[K.Siim]

paarkümmend minti tagasi sai kere krundi alla.

► Näita Spoilerit

Pilt ka meie töökoha staarvärvijast

► Näita Spoilerit

Kena kevadeilma teile

[alv]

paar spy pilti mis sai tööl tehtud.
Tegime BMW ratastega nalja.


Eile öö otsa tegid poisid tööd ja autol uus värvi kiht peal.

[K.Siim]

Suured tänud piltide eest. Bmw rattad olid ikka ülemõistuse suured mu golfi kõrval. Aga jah, reede hommikul kella kuueks oli värvkate peal. Ise väga rahul!

[K.Siim]

Selle suve viimased pildid, sest juuli alguses kohe sõjaväkke ära. Loodame et auto välimus säilib nii nagu see on

[K.Siim]

Pisike pilt Talvest. Varsti saan hakata jälle aktiivselt tegutsema siin. Kena kevadet teile kõigile!

[K.Siim]

Tervist! pole ammu juba kirjutanud kuid nüüd olen kaitseväest tagasi ja ehk leidub aega ka siin oma tegevusi kajastada. Hetkel auto sõidab kuid käima ei lähe väga rõõmsalt, kohe üldse mitte. Ehk siis järjest annavad asjad saba. Täna hommikul autot käivitades läks väga vaevalt käima, mitmenda katsega. Sain siiski käima ja ära tööjuurde. Mõtlesin et vahetan geneka ära, mis oli mul räigelt kaua juba vilisenud ja mõtlesin et äkki kinni poonud vms. Võtsin teise auto pealt geneka ja panin enda oma peale. Samas tahtsin enda genekat tolle auto peale panna kuid juba vigane kõrv murdus ära, läks nässu see plaan. Sain igatahes tolle peale ning ikka sama jama, nii, asi starteris. Homme peaks uue saama, kuid siiski sellega lugu ei lõpe. Peale seda läks roolivõimu pump pmst laiali, igati krigiseb ja ei taha üldse vait olla. Päeva peale tuli genekas ja roolivõimu pump kohale. Geneka panin külge ja enam ei vilise. Nii. Siis sain auto kuidagi veel käima ning sõitsin teise kohta eest ära. Jätsin auto käima ning avasin kapoti, vaatasin et geneka juhtme(see mis aku peale läheb) ümbert tuleb tossu, isoleer kõrbes sinna ära. Jätsin auto seisma ja võtsin teibi ära kui äkki kuulen et kusagil susiseb miskit, mõtlesin oma lolli peaga et no kurja, genekas ei saa ju sisiseda. Uurisin ja puurisin kui lõpuks jõudsin järeldusele et rehvides on ju õhk sees. Jah, parem esimene rehv katki, oh seda veel vaja. Kiirelt pagassist varuratas pihku ja põntsatades vasta maad ei midagi, rehv tühi. TULE TAEVAS APPI. Kiirelt töökaaslase jutule ja viskas mu koju kust teise auto võtsin ja sain tollega päeva sõita, ise mõtlesin et peale tööd võtan ratta alt ja kummiposti. Nii võtsin teisest autost kompressori ja lõin varuratta täis. Okei, kella kuueni äkki mõni rehvi töökoda lahti ning kiirelt ratas alt ära ja oh imestust, rehv täitsa lõhki + auk ka sees??? kuidas mul kohe nii joppab täna. Egas midagi varuratas alla ja teine auto koju ja enda omaga ka sealt minema. Homme tuleks teised rattad alla visata roolivõimupump ja starter ära vahetada. Õnneks koht olemas kust starteri saab ning vaatab mis edasi siis tuleb.

Kena vihmast ilma teile!

[WildGolf]

Sul ikka juhtub Ega see on see kui auto seisab pikalt. Aga edu ja loodame, et saad need asjad korda

[K.Siim]

Nii, vahetasin starteri ära ja siis jäi aku lahjaks, hakkab vist otsi andma. Vahetasin selle ka ära ja nüüd töötab Vahetust ootab veel roolivõimupump ja siis peaks sellega asi hea olema.

[K.Siim]

Täna sai Golfi kallal nokitsetud. Vahetatud sai roolivõimu pump, nüüd rool ikka palju kergem ja parem. Alla sai põhjakate, millega sai juba asfalti tõmmatud ning seest puhtaks pestud ja nahahooldusvahendiga sisu üle käidud. Lähipäevil peaks tegema ka pigipesu.

Vihma teile!

[K.Siim]

Kuna Passat võetakse elukaaslase poolt nädalaks käest ära, siis peab golfiga leppima. Tegin välipesu ja
tagurpidi käigu tuled korda.

► Näita Spoilerit

► Näita Spoilerit

[Tannu19]

Viks ja viisakas masin
Palju üldse värvimisprojektid masinal oma käe läbi maksma lähevad ? Huvi pärast küsin...
Tahaks ka midagi sellist teha, aga ei ole kohta ja kogemust, et teostada. Seega alternatiivselt värvin plastikut masinal

[K.Siim]

Nii. Täiesti oleneb auto seisukorrast, kui palju roostet, kui palju vaja keevitada. Tavaliselt auto ülevärvimine maksab umbes 1200 eurot, kaks kolmsada siia sinna. Kõik oleneb ka masinast, kas on mingi Chrysler town and country või siis golf 3. Suurus loeb palju. Selle värvimisprojekti hinda ma kahjuks avaldada ei saa

[Kahvel]

ingel [VW Bot: "Keel korda!"],oleks parem hind võtaks ära ja viskaks sinna vahele 2.8 150kw mootor koos lsd kastiga ja oleks bueno .Aga tubli töö oled ära teinud ikkagist.

[K.Siim]

Aga kui palju eest oleksid selle auto eest nõus välja käima? Sest kui aus olla siis nii korralikku keret on suht raske leida. Peaks vastu pidama päris hea mitu mitu aastat. Nahk on ka veel täitsa omas konditsioonis. Ja kui mingi muu tehnika sul vahele läheks, siis ei ole sellel tehnikal tähtsust mis hetkel peal on.

[fo1l]

Märgistan. Kui muidu golf kolmest midagi arvanud pole, siis see täitsa meeldib.

[K.Siim]

Pikka aega juttu pole olnud, kuna novembris jäi seisma ning nüüd sai Üv tehtud. Hakkas siis pull pihta nagu ikka. Puterdab, jõudu ei ole. Küsisin siis targemate käest mis viga olla võib. Enamus asju kontrollitud, sai kahtlustatud pumpa. Kiskusin siis pumba välja ja sõel oli korras. Peale sissupanekut hakkas üldse välja surema. Sai toodud uus pump täna ja vahetatud ning asi korras. Igat pidi ikka mingi jama

Vana pump.

► Näita Spoilerit

Pump käis välja keerates, all mingid nagad mis hoiavad põhjas kinni.

► Näita Spoilerit

[K.Siim]

Eile sai põlveotsas kast ära vahetatud. Oleks läinud kokku 5 tundi, kuid siis otsustas kõrvalistuja poolne pooltelg laiali joosta, kõik kuulid veeresid ilusti kenasti välja. Pidi tolle ära võtma ning uuesti kokku lappima. Ei mäletanud täpselt enam mis nipiga need sisse läksid, seega lisakulutus 1 tund Aga nüüd asi jonksus ja toimib.

► Näita Spoilerit

Järgmiseks peab vaatama mis asi see kapoti all veel häält teeb. Mingi rullik tundub.

[K.Siim]

Sai eile rihmad maha võetud, peale mootori oma. Tundub et pingutusrullik ikkagi läbi. Käisin forsis, võtsin mõned jubinad:

Jagaja kaas
Rootor
Küünlad
Pingutusrullik
Passatile klotsid

Homme tahaks jubinad ära vahetada ja vaatab mis teeb. Nüüd kerge mure küljes. Ilgelt palju kütet sööb. Seier kukub kolinal ning kompuuter näitab 18l sajale. kust alustada vea otsinguid?

► Näita Spoilerit