VW Golf 3 VR6 2.8 -> 3.2 -> 3.6 1996 - Kahvel

[Ots.H]

14.00 on hea aeg-kunagi sõitis turboga 2.8 sama aega,kiirus oli nati suurem Aga lsd sellel autol ei olnud-seega aeg hea ja jõud täitsa olemas...

Henri

[rosco]

Kas selle ajavõtu süsteemiga reaktsiooniaega üldse kogu aja sisse arvestatakse?

Reaktsiooni aeg ei lähe ET sisse. Reaktsioon on see mis kulub sõitjal rohelise süttimisest stardi anduri läbimiseni. Stardiandurist läheb alles sõiduaeg käima.

[ryan]

Rohkem pilte ei ole ?
Kas sul on taga ka usa stange ?

[Kahvel]

Stanged on EU omad tglt,lihtsalt eest nr alus kaotatud.Pakuti kyll Usa stangesi,aga mulle ei meeldinud need.Taha tuleb USA tagaluuk veel aga ma pole tykk aega linnaloale saanud et seda luuki ära tuua.Pilte kahjuks pole,salongiga yhele poole saan ja veljed alla tahaks kellegagi mingi photoshooti teha küll.

[3r1k]

Anna mulle ka teada kui pildistama lähed, Tuleks teeks oma ASS-iga ka paar pilti

[--keit--]

Anna mulle ka teada kui pildistama lähed, Tuleks teeks oma ASS-iga ka paar pilti

See ASS peaks kõigepealt oma rattad kere alt üles leidma ehk siis nii koopas, et jube.

[3r1k]

Anna mulle ka teada kui pildistama lähed, Tuleks teeks oma ASS-iga ka paar pilti

See ASS peaks kõigepealt oma rattad kere alt üles leidma ehk siis nii koopas, et jube.

Ainult esimesed hetkel Ees on 155/60/15 ja taga 195/65/15
aga tegelen sellega lähiajal kui sillastend tehtud

[Kahvel]

Viimane nv sai originaal pütt alla pandud.Teeb häält,aga mntl ümin kadus ära.Vaja veel pütti sättida,viltu all.Läks kiireks

[--keit--]

Viimane nv sai originaal pütt alla pandud.Teeb häält,aga mntl ümin kadus ära.Vaja veel pütti sättida,viltu all.Läks kiireks

Püti juures muutsid midagi ? V siiski jäi nii nagu nn tehasest tuli ?
Mis moodi nii kiire olla sai, et viltu läks Summutit sätitakse ikka nii, et esmatähtis on välimus

[Kahvel]

Mul polmud hetkel vajalike põlvi aga oli vaja pütt alla saada et sellega võrru tulla sest kumin oli liiga suur.Keerasin pütti teist pidi hetkel kuna summuti toru ej jooksnud pütiga kokku ja ümber pööramise tagajärjel summuti ots teisel pool.Mineku poolest midagi ei muutunud,rattad käivad samamoodi ringi ja pööretelt kiirendab samamoodi,Aga 13juuni poolteistnädalat puhkust ja siis teen pütti ümber.

[kevvajr]

Näen päris tihti su Golfi Võrus, Kuperjanovi parklas. Äge pill!

[R36]

Peaks ka siis mööda sõitma

[Kahvel]

Seisab jah aia taga ja ootab mind ,sain nyyd aga 9ks p2evaks puhkusele.Saab natuke autoga ka tegeleda viimaks

Tippkiiruse sai ka lennukal proovitud,GPsiga 257km/h.Aga rohkem ei yritanud ka,240 juures hakkas pooma.Niigi hea tulemus arvestades et diisli viies käik.Originaal ülekandega kannataks 260 ikka ära

[--keit--]

Seisab jah aia taga ja ootab mind ,sain nyyd aga 9ks p2evaks puhkusele.Saab natuke autoga ka tegeleda viimaks

Tippkiiruse sai ka lennukal proovitud,GPsiga 257km/h.Aga rohkem ei yritanud ka,240 juures hakkas pooma.Niigi hea tulemus arvestades et diisli viies käik.Originaal ülekandega kannataks 260 ikka ära

Aga mõnus on küll see suur kubatuur ja tekitab isu ainult vajutada, et peab koguaeg tagasi hoidma
Pane suurem ratas alla, siis kiirus parem
Ma sain nii päris palju juurde ja tuli ka sinna kanti.
Muidugi piiraja on mul kuidagi eriti kõrgel. Midagi varemalt seal vist näpitud.
Aga see tunne ikkagi, kui kiirendades iga käiguga istmesse veel imeb...

Millal sul see jura täiesti läbi saab ?

[Kahvel]

Detsembris saan reservi.Siis t88le,golfile paar juppi juurde osta ja j2rgmine aasta proovin opentrackil ka s6ita.Ning siis plaanis mingi teine projekt juurde v6tta ja golf j22b daily driveriks.Jõu puudust otseselt ei tunnr,kui mul lootust augustis miili s6tma minna,panen orginaal viienda tagasi ja vaatan mis tulemus tuleb

[--keit--]

Detsembris saan reservi.Siis t88le,golfile paar juppi juurde osta ja j2rgmine aasta proovin opentrackil ka s6ita.Ning siis plaanis mingi teine projekt juurde v6tta ja golf j22b daily driveriks.Jõu puudust otseselt ei tunnr,kui mul lootust augustis miili s6tma minna,panen orginaal viienda tagasi ja vaatan mis tulemus tuleb

Alles detsembris
Nonäete mehed, mis vingute, et sõduripalk väike. Mõni mees ostab endale peale seda uue auto Käid relvadega haltuurat tegemas ?

Ise arvan, et diisli 5s on just parem variant miili jaoks. Sest oletatavasti sa ikkagi 250 nii või naa ju täis ei sõida miilis ?
Pigem tuleb org 5ndaga just halvem aeg ja kiirus

[Kahvel]

Originaal viiendaga on ikka kiirendus etem ja mootorul endal kergem ka.Golf nii kandiline et tuuletakistus m6jutab r2igelt ikka ja viiendaga pole see minek enam mis võiks olla.Ma paraku ei tea mis pööre mul 257 juures oli,kõrvaga ytleks et 5000 vms.

[kaido83]

Usun, et orginaaliga ei saa sa üle 230 kuidagi, olen ise seda proovinud, piiraja tuleb ette ennem, Diisli ülekanne madalamate pööretega, selle pärast sellise kiiruse saidki. Mul olid toll hetkel kui 230 kätte sain 15" rattad ja 185/60 rehvid, päris suur ratas g3 jaoks juba. Nii, et 260 on võimatu orginaal vr6 hammakaga.
Kiirendus on orginaal hammakatega parem kindlasti aga lõpp kiirus kannatab selle arvelt. Lihtne füüsika seadus.

[Stollu]

tee mingi 1.8T projekt , oleks kohe Bora AUQ mootor ja kuuese kastiga pakkuda

[Kahvel]

Kaido,pean ylekanded yle arvutama siis saan t2psustada mis max kiiruseks j22ks originaal viiendaga.Diisli viiendaga ylekanne lubab mingi 300 kanti.Ja j2rgmine projekt tuleb mingi riisika tagavedu ja v8 swapiga kyllap

[Kahvel]

Kaido,pean ylekanded yle arvutama siis saan t2psustada mis max kiiruseks j22ks originaal viiendaga.Diisli viiendaga ylekanne lubab mingi 300 kanti.Ja j2rgmine projekt tuleb mingi riisika tagavedu ja v8 swapiga kyllap

[kaido83]

tee mingi 1.8T projekt , oleks kohe Bora AUQ mootor ja kuuese kastiga pakkuda

See on mõtetu kast, lihtsalt viiele käigule on kuues vahele surutud . Diisel 02m oleks kasu, seal peaks 100km/h pöörded jääma kõvasti alla 2000rpm. Sellise kastiga võib küll 300 kätte saada. TDI 02A jääb pöörded viiendaga 100km/h kuskil 2100 rpm. Vr6-el kui õigesti mäletan siis jäid seal pöörded 2600 rpm äkki.

Ise kavatsen kasutada diisli ülekandeid kuna stokk mootorigagi kuuese kastiga on tüütu kuut käiku läbi lapata, viiesega oli palju funnim. Sellep tahangi diisel 02m, kuna seal käigu vahed tunduvalt pikemad, minu omal tuleb muidugi kõvasti rohkem ka jõudu. bensuka kast muutuks väga mõtetuks

[R36]

tee mingi 1.8T projekt , oleks kohe Bora AUQ mootor ja kuuese kastiga pakkuda

See on mõtetu kast, lihtsalt viiele käigule on kuues vahele surutud . Diisel 02m oleks kasu, seal peaks 100km/h pöörded jääma kõvasti alla 2000rpm. Sellise kastiga võib küll 300 kätte saada. TDI 02A jääb pöörded viiendaga 100km/h kuskil 2100 rpm. Vr6-el kui õigesti mäletan siis jäid seal pöörded 2600 rpm äkki.

Ise kavatsen kasutada diisli ülekandeid kuna stokk mootorigagi kuuese kastiga on tüütu kuut käiku läbi lapata, viiesega oli palju funnim. Sellep tahangi diisel 02m, kuna seal käigu vahed tunduvalt pikemad, minu omal tuleb muidugi kõvasti rohkem ka jõudu. bensuka kast muutuks väga mõtetuks

Oli nyyd mul 02m all? Vist oli.

[kaido83]

Magnus, palju sul praegusel 02m pöördeid on 90-ga?

[R36]

Magnus, palju sul praegusel 02m pöördeid on 90-ga?

Praegune on 02q, mis peaks siis olema edasiarendus 02m-ist.

Oota veidi, hakkan koju varsti sõitma Võrust, saab teada.