lasin auto puhtaks pesta ,tegin paar pilti ka mobiiliga tehtud pilt,raske on pildistada õhtu poole kuna vari kipub peale jääma

See on kindlasti üks kenamaid B2 wagon mudeleid, mida Eestis näinud olen.

Eile nägin Kohilas seda autot, päris elus vingem kui pildi peal

tito kirjutas:Eile nägin Kohilas seda autot, päris elus vingem kui pildi peal

Elan ise kohilas sai tiirutatud oli igav hetkel puhkus ka veel

Tänane spioonikas

Tänases autolehes ka pildid üleval sellest pillist, koos mõne teise klubilise autoga.

Kriisa kirjutas:Tänases autolehes ka pildid üleval sellest pillist, koos mõne teise klubilise autoga.

Mhmhh, kuum pill

olen isegi mõelnud et võiks minna vw oldschoolie ,peab vaatama kaardilt kus se koht asub

vjanno kirjutas:olen isegi mõelnud et võiks minna vw oldschoolie ,peab vaatama kaardilt kus se koht asub

Muidugi tule, Peebu parvsaun pmst Kilingi Nõmmes
https://www.google.ee/maps/place/Peebu+ ... b833c3318f

keegi teadja mees võiks öelda kas katuseluugil peaks olema äravoolu torud (uuematel on küll)minu omal ei ole ,muidugi auto on 86 a .olen kuulnud seda juttu ka et vene ajal oli väga popp
see katuseluugi teema lõigati katusesse auk luuk külge .nimelt lekkib minu oma vett sisse ,pean midagi välja mõtlema et vesi sisse ei tuleks.

Pead siis selgeks tegema, et kas on ise paigaldatud või mitte, sest originaalis peaks ikkagi olema ka vanematel autodel katuseluugi äravool.
Või pead ise tegema katuseluugi äravoolu.

Orig. luugil on ju luugi all ümber ava vihmarenn ja tihend kui selline on sümboolne (luugi ja kere vahelise pilu täiteks, ega ta midagi ei tihenda), vesi sajab läbi, satub renni ja voolab ära, äravoole peaks 4 tk. olema - vähemalt G2 -l mäletan nii oli.

vahepeal olen otsinud juhistme riiet ,või istet ,head uudised on nimelt õnnestus saada terve riidega iste kuid kõrvalistuja oma pole hullu istme põhja tõstsin ümber
koos istme porolooniga ,
uus iste

vana iste ,keegi oli seda jub remontinud ,vasakpoolne serv oli katki sinna vahele oli pandud kaelalahaset tugi

Tubli töö ! Kõige lihtsam ongi alati leida üks kõrvalistuja oma ja ringi visata .
Kojamehed on millegi pärast keset klaasi nagu vanal laadal .
Uus mehanism on saadaval siin ;
http://alvadi.ee/varuosad/volkswagen/pa ... mootorita/" onclick="window.open(this.href);return false;


Keegi küsis enne ;
Plekid ja kereosad NB isegi ukse alumine plekiosa täitsa olemas !
http://autmo.ee/Volkswagen/Passat-1980- ... ilter/7/50" onclick="window.open(this.href);return false;

ryan kirjutas:Tubli töö ! Kõige lihtsam ongi alati leida üks kõrvalistuja oma ja ringi visata .
Kojamehed on millegi pärast keset klaasi nagu vanal laadal .
Uus mehanism on saadaval siin ;
http://alvadi.ee/varuosad/volkswagen/pa ... mootorita/" onclick="window.open(this.href);return false;


Keegi küsis enne ;
Plekid ja kereosad NB isegi ukse alumine plekiosa täitsa olemas !
http://autmo.ee/Volkswagen/Passat-1980- ... ilter/7/50" onclick="window.open(this.href);return false;

Kojameeste hoovastikuga on selline lugu võtsin lahti puhastasin ja määrisin ära eks pean mootori küljest lahti võtma ja ringi tõstma.

uuendame siis natukne .kilomeetreid on üksjagu kogunenud 1o ooo selle suvega ,vahepeal sain proovida ka nelivedu maastiku peal ,tuleb tunnistada et ronib päris hästi

kergelt kraabisin tagatiiva ära, kuid väike poleer ja korras .varsti peaks õlivahetuse tegema ,talveks tagasilla puksid ära vahetama ,forssist sain veel orig,puksid mis olid viimased
rohkem ei toodeta ,kindlasti saab mõõdu järgi ka .või siis nt teise passati b3 oma .

vahetasin salongi radika ära .vanast radikst nii palju et võis olla originaal ,viskas haisu salongi .sellel mudelil on salongi radikat hea vahetada ei pea armatuuri maha võtma
uus radikas küljes


vana radikas

Pane no mõni uuem pilt ka autost Kuidas salongiradikat vahetasid? Keskkonsool eest ja käes?

Keskkonsooli ära ei võtnud.piisas ainult kindlaeka ära võtmisest; eks peab autost paremaid pilte tegema ka

peab ikka õige fotokaga pilti tegema

peab ikka õige fotokaga pilti tegema

vjanno kirjutas:vahetasin salongi radika ära .vanast radikst nii palju et võis olla originaal ,viskas haisu salongi .sellel mudelil on salongi radikat hea vahetada ei pea armatuuri maha võtma

► Näita Spoilerit

uus radikas küljes


vana radikas

► Näita Spoilerit

Oleks uuemal ka see asi nii lõbus

tito: kunagi vahetasin passatil b4 salongiradikat ,alguses läks kaua ,kuid hiljem vahetasin kiiremini,1 tuniga armatuur maha ja
1,5 kokku tagasi .b osa radikas kestis 5a

vjanno kirjutas:tito: kunagi vahetasin passatil b4 salongiradikat ,alguses läks kaua ,kuid hiljem vahetasin kiiremini,1 tuniga armatuur maha ja
1,5 kokku tagasi .b osa radikas kestis 5a

Harjutamine pidavat meistriks tegema

tito kirjutas:

vjanno kirjutas:tito: kunagi vahetasin passatil b4 salongiradikat ,alguses läks kaua ,kuid hiljem vahetasin kiiremini,1 tuniga armatuur maha ja
1,5 kokku tagasi .b osa radikas kestis 5a

Harjutamine pidavat meistriks tegema

Või siis heaks harjutajaks