Passat B5,5 esituled.

[powerman]

Tervist. Mul selline küsimus et 2004a passat B5,5 on originaal esi tuled kus on suunad keskel ja tahaks välja vahetada teiste tulede vastu ja siis kas sellest tekkib mingit probleemi ja kui ostan teised tuled sinna mitte originaalid. Originaale ei jõua küll sellise hinnaga osta. Ostan sinna tavalised tuled tavaliste pirnidega. Originaalid on xenonid.
Vabandan ette kui see tundub tobe küsimus kellegile.
Ette tänades.

[murkamarko]

Kõrguse andurid korras?

[rako]

Xenonitel on suunatuli keskel ja teistel on suunatuli nurgas. Millest see vajadus, et tuled vahetada?

[powerman]

Original tuled läbi omadega lähituled ei valgusta hästi ja olen juba uued pirnid ka sisse ostnud ja ei aidanud see ka.
Seda tean et originaalil keskel ja teistel nurgas.

Kõrguse andur korras.

[Helfu]

Probleeme ei ole. Ainsaks erinevuseks jääb see, et tuled tuleb kapotialt paika keerata ja nii nad jäävad. Automaat reguleering minuteada neid ei liiguta.
Võin pakkuda vahetuseks korras orig, ilma xenoniteta tulesid. Endal vaja Xenon tule korpuseid.

Lugupidamisega,
Martin.

[J.Aru]

Probleeme ei ole. Ainsaks erinevuseks jääb see, et tuled tuleb kapotialt paika keerata ja nii nad jäävad. Automaat reguleering minuteada neid ei liiguta.
Võin pakkuda vahetuseks korras orig, ilma xenoniteta tulesid. Endal vaja Xenon tule korpuseid.

Lugupidamisega,
Martin.

Oled selles kindel, et neil pistikud ühed? Kuskilt nagu meelde jäänud, et pistik oli erinev. Lisaks automaatne kõrguseregulaator just tulesid ju liigutabki, autodel millel tehasest halogeenid on rullik salongist kust saab tulesid reguleerida, xenoniga autodel aga see reguleerimine automaatne.

[Helfu]

Panin endal vahepeal Xenonite asemele tavatuled, probleeme pistikuga ei olnud.
Automaat regulaator ei reguleeri tulesid, sest tava tuled ei anna oma asendist tagasisidet juhtmoodulile.

Martin.

[J.Aru]

Panin endal vahepeal Xenonite asemele tavatuled, probleeme pistikuga ei olnud.
Automaat regulaator ei reguleeri tulesid, sest tava tuled ei anna oma asendist tagasisidet juhtmoodulile.

Martin.

Selge, nüüd panin mina veidike mööda. Oskad seda ka muidu öelda kuidas tagasisidet tulede asendist juhtmoodul saab, kas teistsugune reguleermismootor või mingi eraldi andur veel? Seoses B5ele automaatse kõrgusereguleerimise paigaldamise plaaniga oleks hea teada kuidas B5.5el süsteem toimib. Tundus, et B5el mingit tagasiside süsteemi pole, kuna ainult kolm juhet mootorisse nagu halogeen tuledelgi. Samas B5e peal ei ole see automaatne kõrgusereguleerimine kuigi lihtsasti leitav, nii tekkis mõte kasutada B5.5e juppe.

[Helfu]

Pead ei anna, aga minumäletamist mööda xenon tuledes 5 juhtmega mootorid. Mingiaeg vaatan üle, pean esitule korra lahti võtma nagunii.
Eeldan, et sinuprojekt vajab siis ka comfort mooduli/aju vahetust või saab selle headlight assembly funktsiooni lihtsalt juurde progeda/aktiviseerida ?

Täpsustuseks, et ma pole proovinud kas ka xenon tuld tavalise tule pistiku otsa saab pista.

Martin.

[ivohi]

Tulede loodimine on täielikult eraldiseisev. Muid mooduleid ei puuduta.

[Harti]

J.Aru, minu mäletamistmööda peab automaatreguleering olema 2000+ autodel vaid pesurid ja õiged tuled ning asi

[Helfu]

Tulede loodimine on täielikult eraldiseisev. Muid mooduleid ei puuduta.

vb loll küsimus, aga kuidas läbi diagnosti seda tulede regulli juhtida siis saab, kui ta täiesti iseseisev ?

Martin.

[J.Aru]

Tulede loodimine on täielikult eraldiseisev. Muid mooduleid ei puuduta.

vb loll küsimus, aga kuidas läbi diagnosti seda tulede regulli juhtida siis saab, kui ta täiesti iseseisev ?

Martin.

Skeemi järgi jookseb üks juhe diagnostika liini, eeldan, et selle kaudu saabki teda diagnostida nagu näiteks airbagi mis peaks ka olema eraldiseisev moodul?

B5el olid muidu ka pistikud samad aga mul plaanis tuuning tulede sisse teha (muidugi õigete projektorite ja asjadega mitte lihtsalt xenon tavalise luubi taha või veel reflektortule sisse).

J.Aru, minu mäletamistmööda peab automaatreguleering olema 2000+ autodel vaid pesurid ja õiged tuled ning asi

See on üsna kahtlane teema jah, osadest seadustest on tõlgendamise küsimus aga kuskilt leidsin nõuded alates 1997 aasta autodele. Seal konkreetselt, et alates 2000st aastat pesureid ja automaatset reguleerimist vaja. Kuskil teises kohas oli, et võib olla ilma kui on sedasi tehasest tulnud (B5 tuli aga teatavasti automaatse kõrguse reguleerimisega kõrgusereguleerimisega koos xenonitega).

[Helfu]

Kusjuures minuteada kõrguse regull ei tulnud kõigile b5 millel xenonid.Kas mitte aasta 2000 -01 on üleminek sellisele tehnikale. Olen lihtsalt kohanud 2000a masinat millel peal orig xenon tehasest sammuti pesurid, aga haisugi pole automaatsest tulede regullist.

Martin.

[ivohi]

Jah, eraldi moodul on loodimise jaoks. Diagnoositav ka, peab olema.
Skeemidest ja etkast ei tule välja, et ilma loodimiseta xenon b5 passateid oleks. Aga mine sa tea.

[rako]

B5 polnud automaatset kõrguse reguleerimist.

Mul on pakkuda korralikud B5.5 halogeen esituled kui huvi on.

[ivohi]

Issand

► Näita Spoilerit

[rako]

Issand

► Näita Spoilerit

Issand või mitte aga kahel millel on xenon olnud pole see siis järelikult töötanud. Pole vajadust olnud asjasse süübida.

[powerman]

Ühesõnaga kas need teiste tulede pistikud sobivad originaalide omadega? Originaalid on xenon pirnieega ja automaat kõrguse regulliga. Mul 2004 aasta passat.

[powerman]

Tere. Kas on võimalik et lähi tulel peeglid läbi omadega ja sellepäeast ta ei valgustagi enam hästi?

[J.Aru]

Tere. Kas on võimalik et lähi tulel peeglid läbi omadega ja sellepäeast ta ei valgustagi enam hästi?

Jah, vägagi tõenäoline, et lähitulel luubi taga reflektor väsinud ja ei peegelda enam korralikult valgust.

[powerman]

Ja see on selline mida vahetada ei saa eks.

[ivohi]

Konkreetset reflektorit uut sinna leida on raske. Küll aga on aftermarket turult võtta uued hella projektorid mis on 1:1le vahetatavad. Kui käed otsas ja kulutamiseks 150€ siis saad super nägijaks jälle.

[powerman]

Vabandust ei ma seda küsin aga kust ma selle aftermarket turu saan kätte ja kuidas sa seda vahetad? Käib see kuidagi lahti või mis moodi.

[Helfu]

Nende kehv näitamine on üldjuhul tingitud jah reflektorite väsimisest. Reflektorite järelturult leidmisega kahjuks raskusi.
Pistikud istuvad ilusti vähemalt xenonilt tavalisele tulele minnes.

Martin.