B5.5 armatuuri alumise osa eemaldamine

[wewlad]

Tervist!

Olen eemaldanud juhipoolse plastikosa, raadio ja raadio ümber oleva plastikosa ning kindalaeka, kuid ei saa aru, kuidas kõrvalistuaja poolel seda eemaldada. Ei näe, et kuskil oleks veel kruve, mis seda kinni hoiaks, kuid miski paistab seda kinni hoidvat.
Kas seda saab ikkagi eemaldada eraldi tükina? Kui jah, siis kuidas?

[murkamarko]

Googelda. Palju õpetusi netis video näol.

[J.Aru]

Ega seal rohkem väga eemaldada ei saagi, armatuuri alumine ja ülemine osa ühes tükis.

[wewlad]

Tänan vastuste eest!

Miks armatuuri eemaldamise ette võtsin, oli selleks, et paigaldada uut vaipa.

Igaks juhuks küsin üle täpsustava pildiga, et ega ole võimalik eemaldada pildil toodud osa?

Kui nii, siis ilmselt on mõttekam see armatuuri eemaldamine katki jätta ja lihtsalt üritada vaip katki lõigata ning nõnda armatuuri alt paigaldada.

[h4rz]

See osa ei ole eemaldatav.
Vaiba suhtes lõika lihtsalt keskkonsooli tagant lahti ja kõik mured murtud.

[murkamarko]

Või siis eemalda ikka armatuur ja vaheta ära juba ka salongi radikas ja vaata üle et ka el. servomootorid peetis pole.

[J.Aru]

Mina nikerdasin noaga "kadaani tunneli" pealt katki lõigata. See võttis veel rohkem aega kui lammutamine, kuna ruumiga pole seal üldse laiata.

[etnies858]

Pigem tee see ränk töö ära ja vaheta kohe salongiradikas ka ära, maksab nii vähe.

[J.Aru]

Pigem tee see ränk töö ära ja vaheta kohe salongiradikas ka ära, maksab nii vähe.

Miks peaks salongiradikat vahetama hakkama kui vaja põhjavaipa kätte saada? Isiklikult ei leia, et väga vähe maksaks (kuskil alles nägin, et nõks üle 50€ Hella radikas ja tihtilugu alla selle ei soovitata). Kui põhjamatt keskel katki lõigata nagu enne rääkisin siis ei jää isegi armatuuri alla piiludes silma, et seal midagi tehtud.

[etnies858]

Pigem tee see ränk töö ära ja vaheta kohe salongiradikas ka ära, maksab nii vähe.

Miks peaks salongiradikat vahetama hakkama kui vaja põhjavaipa kätte saada? Isiklikult ei leia, et väga vähe maksaks (kuskil alles nägin, et nõks üle 50€ Hella radikas ja tihtilugu alla selle ei soovitata). Kui põhjamatt keskel katki lõigata nagu enne rääkisin siis ei jää isegi armatuuri alla piiludes silma, et seal midagi tehtud.

Need odavamad nii halvad siis?

[J.Aru]

Need odavamad nii halvad siis?

Õnneks või kahjuks enda kogemusest ei tea rääkida aga mäletan teemat, kus keegi vahetas 2 korda, kuna tahtis sooja ka lõppude lõpuks saada (odava uuega puhus ainult leiget). Hella radikaga sai korralikult kuuma puhuma.
Odavamatel pidi osadel vähem ribisid olema ning teistel jälle mingi vedeliku piirav "jubin" puudu ehk jahutusvedelik käib liiga kiiresti seest läbi. Nagu mainisin siis enda kogemus puudub aga eriti veel selliste juttude valguses igaks-juhuks radikat ei hakkaks vahetama, kui praegu normaalselt sooja annab.

[etnies858]

Need odavamad nii halvad siis?

Õnneks või kahjuks enda kogemusest ei tea rääkida aga mäletan teemat, kus keegi vahetas 2 korda, kuna tahtis sooja ka lõppude lõpuks saada (odava uuega puhus ainult leiget). Hella radikaga sai korralikult kuuma puhuma.
Odavamatel pidi osadel vähem ribisid olema ning teistel jälle mingi vedeliku piirav "jubin" puudu ehk jahutusvedelik käib liiga kiiresti seest läbi. Nagu mainisin siis enda kogemus puudub aga eriti veel selliste juttude valguses igaks-juhuks radikat ei hakkaks vahetama, kui praegu normaalselt sooja annab.

Ei sellepärast tuligi üllatusena, et pole siin nagu näinud, et keegi kurdaks nende odavate üle. Paljud siin ära vahetanud ju

[murkamarko]

Odav versus kallis. Odavatel puudub torustikus sees spiraal. Kahjuks ei teinud suvel pilti kui radika lahti võtsin. See spiraal vähendab vee kiiret voolu, mille tulemusena salvestab soojus paremini. Tulemus on kuum õhk. Odaval need spiraalid torustikus puuduvad. Vesi käib lihtsalt läbi ja diisli puhul võidki seda sooja ootama jääda. Samuti on seal vähe ribisid ja ültse odavamal kõige pealt kokku hoitud. Ka kaalu vahe on. Isiklikult ei soovi seda odavat võtta.

[etnies858]

Jälle targem