K: kuidas G2-le ampermeetrit ?hendada?

mental

Armatuuril t?hi koht t?ita ja laadimist hea monitoorida

Ei tahaks kohe l?bi ka lasta...
Oleks t?nulik kui keegi selles vallas natuke juhataks:) Ei leidnud netist midagi asjalikku selle kohta.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 14 Veebr 2006, 16:20

Pane parem voltmeeter - lihtsam paigaldus ja palju informatiivsem.

mental

Algselt postitas: GTI
Pane parem voltmeeter - lihtsam paigaldus ja palju informatiivsem.

K?ep?rast on hetkel ampermeeter.
Tahaks hetkel selle kohta mingit skeemi v?i midagi....

Mis seals ikka. laadimisjuhe pooleks ja sinna vahele. Geneka ja aku vaheline juhe siis.

mirkotalujne

Voltmeeter pannaks r??biti (on kergem variant - laadimisvool peab j??ma 14 v kanti)
Ampermeeter jadamisi (enne pead veenduma, et just sinu ampermeeter on v?imeline neid voolusid m??tma!)

mental

Mul equus'i ampermeeter, mis m??dab voolusid kuni 50A.
Tegelikult siis -50...+50A.
Aga genekas annab vist palju suuremaid n?itajaid v?lja? Kuskilt meeles, et 70A? V?in ka j?lle eksida!
Kas see siis a.meetrit tuksi ei keera, kui ta aku ja geneka vahele paigutada?
Kui aku piisavalt t?hi siis peaks genekas ju endast viimast andma laadimisel!?:o

Ma saan aru, et kui a.meetrist vool ?htepidi l?bi l?heb siis peaks ta plusspoole peal seierit hoidma ja teistpidi, ehk siis, kui tarbib, negatiivseid numbreid pakkuma.
Aga kui ta geneka ja aku vahele panna, siis n?itab ta ju ainult laadimist. Sest k?ikide tarbijate juhtmed l?hevad otse aku plussklemmi k?ljest, mitte geneka k?ljest, ja seega ei l?he tarbitav vool l?bi a.meetri...
Sry, kui k?simused rumalad tunduvad

mental

Kas keegi ei oska aidata?:(

[Muudetud: 17-2-2006 mental]

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 17 Veebr 2006, 23:44

?kski t?nap?eva (ja ka ennevana) ampermeeter ei lase reaalselt endast 70A l?bi - selleks on ampermeetris kalibreeritud ?unt e. takisti sees mida l?bib enamus voolust. T?nap?eva autoelektri piisava keerukuse puhul ongi ampermeetrist praktilistel kaalutlustel loobutud (paljud tarbijad on ?hendatud s??telukust m??da otse akule, liiga palju on eraldi grupeeritud ahelaid mida ei saa koondada ?hte ampermeetrisse, samuti on oht et ampermeetri rikke korral on autost kogu elekter kadunud). Kui ikkagi on soov seda ?hendada kaeva v?lja m?ni vana autoelektri raamat kus sees on Mosse elektriskeem ning v?ta see aluseks. Vanaaja tehnika kirjeldusi ning skeeme leiad samuti foorumist: http://forum.automoto.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

mental

Ma oma ajuga olen ka ?htteist leiutanud, tahtsin lihtsalt kompetentsemate inimeste arvamust:)
Ait?h neile kes viitsisid vastata!

Külaline · Lugemata postitus Postitas **Külaline** » 01 Apr 2006, 02:22

M??akse vene p?ritoluga pardakompuutreid.Pisikene 4 tikutopsi suurune.Mahub ilusti vasakusse nurka k?lari ette.Liimiga k?ib kinni. Hea riistapuu.Mis mul on n?itab 5 asja mida hea vaadata.

mental · Lugemata postitus Postitas **mental** » 04 Apr 2006, 09:33

Just, r??gi asjast t?psemalt....