Golf3le puldist keskluku paigaldus

[Hermani]

Tere foorumirahvas!
Küsimus siis targematele. Golf 3-el on kesklukk võtmest peal aga soov oleks puldist süsteem panna. Mis juppe mul vaja läheks ja kas pult saab impulsi auto ajust või on mingi eraldi vidin.

[dellu]

Tere foorumirahvas!
Küsimus siis targematele. Golf 3-el on kesklukk võtmest peal aga soov oleks puldist süsteem panna. Mis juppe mul vaja läheks ja kas pult saab impulsi auto ajust või on mingi eraldi vidin.

Sul on vaja keskluku juhtimise moodulit. Leiad näiteks noorest tehnikust, ilmselt kuskil 40 euro kanti hind. See imiteerib nn võtmega keeramist. Paigaldad kas juhiuksest tulevate juhtmete külge või vaakumpumba juurde.

[Hermani]

On olemas tehaseseades golf3 puldist kesklukuga. Kus sellel see moodul võiks asetseda? Ise arvasin, et vaakumpumba sees ,vahetasin pumba ei midagi. Pulti sai uus patarei ka pandud.

[dellu]

On G3-l üldse originaalpult olemas? Viska pilt siia. Pole küll siiani näinud ega kuulnud.
Ma arvan et see on ikka mingi moodul, mis vanal autol kuskil asetseb.

[Hermani]

[Hermani]

Sai siis vana golf nagu rästa si.. laiali harutatud mida ei ole see on moodul. Eks mõni jupihuviline on rotti pannud kuigi palja mooduliga tal suurt midagi teha pole.

[dellu]

See on Cobra signa pult. See küll mingi originaalsüsteem pole. Ilmselt siis jah minema visatud see vidin, kui midagi võõrast ei leidnud. Kusjuures osad signad omavad kogu elektroonikat pasuna sees, mis kapoti all (signa oma). Vaata palju juhtmeid sisse tuleb, kui 2-3tk siis ei ole, aga kui paks punt, siis on seal sees kogu tarkus.

[Hermani]

Vot,vot hakkab asi lahenema. Peal on tal jah Cobra signa 19ne. väljundiga. Signa süsteem on tal küll hiljem paigaltatud ja päris korrektselt. See,et tehase värk oli minu arvamus aga nüüd jälle targem. Juhiukse sees oli küll üks 8 otsaga pistik üle. Sinna vast peakski käima see keskluku moodul mida me taga otsisime. K...... ! kas ma pean nüüd kogu signa süsteemi ka ringi viskama või annab keskluku eraldi välja installida?

[dellu]

Üldiselt ikka kogu signa ilmselt, ei tea konkreetse Cobra kohta, aga enamasti on nn turvafunktsioon, et kui sa uksi 15-30 sekundi jooksul ei ava läheb lukku tagasi. Kõigil seda maha võtta ei saa. Kui on piisavalt "progetav", siis võid loomulikult ainult kesklukuna kasutada.

[Hermani]

Asi siis selge. Esialgu jääb ringi viskamata. Eks edaspidi paistab kui auto alles veel on ning tahtmine kätt proovida tekib.Aga suured tänud aitamast ning ilusat suve.

[tegelane5]

Üldiselt ikka kogu signa ilmselt, ei tea konkreetse Cobra kohta, aga enamasti on nn turvafunktsioon, et kui sa uksi 15-30 sekundi jooksul ei ava läheb lukku tagasi. Kõigil seda maha võtta ei saa. Kui on piisavalt "progetav", siis võid loomulikult ainult kesklukuna kasutada.

Ühte Fighterit ma "progesin" kondeka ja dioodiga, sai pandud vana alarm ainult uksi lahti ja lukku panema. Täpselt ei mäleta aga minumeelest süüdet ma ei ühendanudki, vaid alarmi "süüte" klemmile läks konde ja üle dioodi uste avamise +. Alarm oli niipalju "tark" et ilma kondeta ta keskluku juhtimis impullsi süüteks ei pidanud. Mingi u 200..1000uf kondekaga oli pinge vähe kauem peal ja siis arvas alarm et tegu süütega. Elik uksed peale lahtitegemist natukese aja pärast enam uuesti lukku ei läinud.

[Hermani]

Sai siis kätt proovitud ja terve süsteem ringi visatud. Aega võttis aga asja sai. Siiamaani toimib.