2001 a. Passati pult ei tööta

[sander92]

Sai vahetatud auto puldil patarei ja enam ei avane uksed puldist vajutades, oskab keegi soovitusi jagada kuidas saaks puldi uuesti toimima. Autoks volkswagen passat 2001a sedaan.

[simo88]

Oli sama jama Golf4-ga 1,5 aastat tagasi, sõber pani arvuti taha ja tutvustas pulti uuesti autole ja toimib siiani ilusti. Osadel autotel saab ilma arvutita ka pulti uuesti tutvustada/õpetada.

[Purjekas]

Kui teine võti olemas, siis on võimalus, et saab ka lihtsamalt. Mina vähemalt sain oma 2002 passatil

[silverpik]

Kaks varianti
Variant 1: VCDS abil 46 central conv. alt saab aktiveerida puldi õpetamise. Igaüks kel kaabel ja VCDS tarkvara olemas, saab selle ära teha.
Variant 2: Kui teine võti on ka olemas. Kesklukk maha / uksed lahti. Auto jaoks juba tuvastatud võti süütelukku ning süüde sisse. Uksed kinni. Unustatud võtmega (ise oled väljas) keerad ukse kinni. Kui uksed lukus (lükkab keskluku peale), vajuta lukusta (või oli see lukusta lahti) nuppu, oota 2 sekundit ning vajuta nuppu uuesti ning auto lükkab signa peale (või võttis ikkagi maha). Võti välja ning ongi korras. Kui esimese korraga ei õnnestu, siis oled vist liiga aeglane - aega selleks mingi 15 sek.

[sander92]

kaks võtit olemas aga auto ei tunnista teist võtit ka mitte.

[kapten]

Proovi süüde sees avamise nuppu hoida 3 sek v siis lukustamise nuppu

[sander92]

ei toimi see ka kahjuks,äkki peaks siis läbi arvuti talle pulti tutvustama ?

[Purjekas]

Pult ei peagi töötama kummalgi võtmel, et katsetada silverpik-a 2 varianti. Vähemalt minul ei pidanud. Lihtsalt ühega süüde sisse ja teisega ukseluku protsess läbi teha. Mul pärast paaritamist algul tundus, et ei toiminud, aga kui eemaldasin teise võtme süütelukust, siis toimis. G4-l mul ei saanud nii ja pidi arvutiga tegema.

[silverpik]

Pult ei peagi töötama kummalgi võtmel, et katsetada silverpik-a 2 varianti. Vähemalt minul ei pidanud. Lihtsalt ühega süüde sisse ja teisega ukseluku protsess läbi teha. Mul pärast paaritamist algul tundus, et ei toiminud, aga kui eemaldasin teise võtme süütelukust, siis toimis. G4-l mul ei saanud nii ja pidi arvutiga tegema.

Nii ongi. Kusjuures, kui võti süütes, siis puldist ei saagi kesklukku peale panna - kes paneb signa & keskluku peale kui auto "töötab" (see siis sakslaste loogika).

Parem ütle, kuskandis sa oled või vaata diagnoostika pakkujaid siin foorumis - mine kohale ja küll max viieka eest saad ka need puldid sobitatud. Oled Tartus? Siis võin kasvõi ise abikäe ulatada.

[tlauri]

Kas see on toime pandud tegevustest kogu info? Midagi muud ei tehtud? Miks puldil patareid hakati vahetama?
Kas autol on originaal raadio?

Sai vahetatud auto puldil patarei ja enam ei avane uksed puldist vajutades, oskab keegi soovitusi jagada kuidas saaks puldi uuesti toimima. Autoks volkswagen passat 2001a sedaan.

[sander92]

[quote="tlauri"]Kas see on toime pandud tegevustest kogu info? Midagi muud ei tehtud? Miks puldil patareid hakati vahetama?
Kas autol on originaal raadio?

Eelmine omanik oli pulditel batareid vahetanud sest algul oli ühe puldi batarei tühjaks saanud ning hakkas kasutama teist pulti,kuid kui sellegi puldi batarei tühjaks sai siis vahetas ka esimesel puldil batarei ära koos teise puldi batareiga ning peale seda enam need puldid auto kesklukuga koostööd ei tee.
Jah autol on originaal raadio.

[tlauri]

Sellisel juhul võivad need mõlemad puldid ka vabalt laibad olla. Välist abi vajad, et arvutiga kontrollida.

[dellu]

Need eelmise omaniku jutud, et patarei tühi kipuvad jah tavaliselt varjavat rikkis pulti. Aga kui patarei on pikalt väljas olnud, siis tõesti unustab ka. Lisaks vaata, et patareid ikka õiget pidi sees ka on. On ka selliseid isikuid minu juurde jõudnud, et näe uued patareid sees aga ei tööta. Kui lahti võtsin, siis patareid valesti sees. Tallinnas võin kaabliga aidata õpetada, vaadata kas üldse pulte näeb jne.

[sander92]

pultidel punased tuled vilguvad kui nuppe vajutada aga ega sellest vist aru ei saa kas on rikkis pult või mitte,kahjuks asun ise viljandis ja tallinna lähiajal ei satu. Ehk on mõtekam uued puldid osta ja ehk keegi teab palju uus pult koos võtmega maksab? Lähen proovin ka muidugi autotöökojas läbi arvuti puldi õpetamist aga kui see ka ei toimi siis peab uued soetama.
Muidugi ka aitäh eelneva abi eest kõigile kes näpunäiteid jagasid.

[Purjekas]

Mina tellisin hiinast ja maksis 12euri juures, see 3 nupuga flip key. Kui sul mõlemad võtmed autot käivitavad, siis ainult pulte vaja kuna immo kiip asub võtmelehe juures. Romulatest võid ka uurida pulte. Enne proovi ikka arvutiga ära paaritada, aga kas just igal töökojal vajalik kaabel ja proge olemas on, selles ma nii kindel poleks.

[dellu]

VW põhist kaablit ilmselt väga paljudel ei ole jah. Kui tuled vilguvad, siis vähemalt on lootust, et pult võiks ju mingil määral elus olla.

[silverpik]

Oleks võiks tahaks on s**** kolm alustala. Seda öeldes. Oleks sa varem maininud kus sa asud - NV sai neli korda Viljandist läbi sõita - ammu oleks võinud pudeli parema eest asja üle vaadata (eriti kui kaabel kindalaekast alati võtta).

E-bay'st telli endale kasvõi koodi järgi uus saatja (keskluku oma) ning lükka sinna vana immo koos lehega otsa. Lahendatud. (Immo kivi ümber ei tõsta, see liimitud korpuse sisse). Või siis tellid koodi järgi uued võtmed ja lased immo ära paaritada / keskluku ära õpetada.