1.9 81 kw laadimis anomaalia

[andrei21]

tere küsin siis targematelt,et probleem siis selles et kui käima panna ei hakka laadima (aku tuli põleb ja geneka pealt mõõtes ei lae) sai mõõdetud ka ergutust ja see näitas 2 volti kui süüte sisse keerasin.siit siis mõned küsimused,et kust se ergutus juhe tuleb? ja ega midagi juhtu kui näiteks akult otse lihtsalt vedada see ergutus juhe pidevalt peale.

[ivohi]

Mis auto?
Juhtme otse peale tõmbad siis seda jätta sinna sa ei tohi. Kui auto ei käi siis ergutusmähis tarbib päris palju voolu. Ööga on aku tühi.

[andrei21]

autoks siis audi a4 avant .kui korraks gaasi annad nii 1500 2000 siis hakkab korralikult laadima

[rendoqoz]

Ehk on läbi generaatori vabajooksu sidur. Endal oli sama - pöörete tõusmisel hakkas laadima.
Midagi sellist

[GTI]

autoks siis audi a4 avant .kui korraks gaasi annad nii 1500 2000 siis hakkab korralikult laadima

Nagu isegi järeldasid siis ergutust pole ning laadima hakkab generaatori rootori jääkmagnetismi arvelt. Mõistlik konsulteerida mõne autoelektrikuga.

[andrei21]

ega peapki viima elektriku juurde kuna neid anomaaliaid rohkem.koditsioneeri hakkab tööle alles siis kui tuled põlema panna ja kui ära kustutad tuled siis jäävad põlema ja käsipidur peale tõmmata siis kustuvad armaturi tuled ja konditsjoneer lükkab end välja

[ryan]

Ilmselt on mass kehva .
Proovi krokodilliga anda massi aku ja mootori vahele ja aku ja kere vahele .
Kas siis kaob mõni anomaalia ära ?

Üks ühine nimetaja on ka veel tulede lüliti , mis mõjutab ka näiteks numbrilaua tulesi , samuti kliimaploki valgustust jne . Proovi vahetust .

Kui kõrgete pöörete pealt laeb , siis ei ulatu harjad rootorini , harjad läbi . Uus tablett ei maksa midagi .
Ja see ka kindlasti kui geneka sidur on läbi , kontrolli kas genekas käib ringi või libiseb rull tühjalt otsas ?

[andrei21]

seda masi asja ja tulede lülitit proovin kui koju saan.laadimine on puudu aind käima pannes.kui tuure koraks anda nii 1500 ja peale siis hakkab laadima viga ilmselt kuskil ergutus juhtmes.

[andrei21]

nii massi juhe veetud uus mootori külge anomaaliad jätkuvad.äkki keegi oskab soovitada kuhu oleks kõige lihtsam uus massi juhe mootori külge kinnitada et kindel oleks.

[andrei21]

nii nüüd sai tulede lüliti ka vahetatud anomaaliad ikka olemas. tundub et keegi on ise hakkand elektriku mängind kuna tundub et mingi relee kuskile vahale toppitud.nädalavahetusel rohkem aega lammutada siis saab teada mis pull selleelektroonikaga on.

[ryan]

..jah , eks see internetis auto parandamine on ka selline tegevus nagu ta on .

[andrei21]

lugesin siin foorumitest et tehakse mingite releedega päevasõidu tulesid automaatseteks ja kasutatakse selleks signaali saamiseks geneka ergutust või õli surve andurit.see seletaks isegi anomaaliad ära sest kui tuled peale pannna siis läheb nattuke aega ennem kui põlema lähevad ja armatuuri all kuskil käib mingi plõks ka.

[andrei21]

küsiks siis targematelt et kas a4 b5 on tuledel mingi relee vahel tehasest või ei? olen lugend et osadel on mingi automaatne päevasõidu tulede relee ja osadel ei ole.auto on muidu 97 a välja lase.küscmus tekkis sellepärast et kui tuled kangist põlema panna siis on mingi 5 seki vaikus ja siis käib kuskil mingi relee klõps ja siis lähevad tuled põlema ja kui peale tulede põlema panemist nad ära kustudada siis kustuvad aind pargid. äkki keegi saaks pilti teha oma releede plokist.

[andrei21]

selline küsimus siis et sellel pildil selle 87/dti polsti kõrval on post nr 15 sellel on kirjad et sinna tuleb elekter alles siis kui süüde sees,et kas sealt võib võtta generaatori ergutuseks elektri kui uus juhe vedada?

[andrei21]

nii tulede anomaalia sai lahenduse ja oligi päeva sõidu tulede automaat plokk vahele pandud

[andrei21]

Nüüd siis sai leitud ka laadimis anomaalia lahendus,siuke pisi viga nagu süütelukku põhi oli läbi peale vahetust on kõik probleemid kadunud.

[romeoD]

Tubli töö!
Vähe on neid mehi, kes teema lõppu ka lahenduse kirja on pannud