Golf 3 TDI spido ja pagassi probleem

[Dein]

Ei hakka kahte eraldi teemat tegema, seega koondan mured ühte teemasse.
Esiteks spidomeeter töötab vahelduva eduga. Muud näidikud toimivad. Hetkel on spidomeeter lahtiselt armatuuris ning kui spido enda poole tõmmata, siis vahel hakkab tööle ning vahel lähevad kõik nulli. Eelmine omanik proovis ka teist spidokat, aga ikka sama teema. Kõik juhtmed tunduvad terved.
Järgmine mure on pagassi lukk. Kui uksed lahti teha, läheb pagass lukku. Kui uksed lukku panna, siis teeb pagassi lahti. Ehk siis toimib vastupidi. Kui uksed lahti teha, siis teeb pagassipump? häält mingi paarkümmend sekundit, kui lukku panna, siis teeb ainult korra häält.
Tuli pikk ja segane jutt, aga ehk saab keegi aidata?

[NOTFAST]

Esiteks uuri välja kas on keskluku voolikud kuskilt valesti. Kui vaakum pump jääb nii pikaks ajaks käima, siis on kuskil leke voolikute juures. Spidokaga on selline teema, et ma ei usuks mida eelmine omanik rääkis. Prooviks uuesti vahetada. Kui see ei aita, siis vahetaks selle valge lintkaabli välja. Osadel on ka valgete juhmete kimp. Kaitsme karbi ja kelladeploki vahel siis. Tihti kaob mass ära neil. Siis aitab lisa massi vedamine plokki. Muud viga ei saa seal olla.

[Dein]

Auto on kaheukseline, kas saab seal midagi väga valesti olla? Eks ma millalgi viskan pilgu peale. Kuna eelmine omanik on mul hea sõber, siis usun teda. Minu spidol on siis valgete juhtmete kimp. Kuhu ta täpsemalt jookseb või kust on kõige parem ligipääs juhtmete teisele otsale?

[NOTFAST]

Kellade ploki pead eest võtma, seejärel juhi põlvede juurest see armatuuri alune plastik eest. Peale selle eest võtmist hakkad juba nägema. Kaitsme plokk tuleb klambritest lahti lasta ja saad tagumisele küljele ligi. Valgete juhtmetega pistik tuleb väljatõmmata. Lukusti on ka pistikutel kaitsmeplokis. Ennem otsi see valgete juhtmete kimp endale.

[NOTFAST]

Auto on kaheukseline, kas saab seal midagi väga valesti olla? Eks ma millalgi viskan pilgu peale. Kuna eelmine omanik on mul hea sõber, siis usun teda. Minu spidol on siis valgete juhtmete kimp. Kuhu ta täpsemalt jookseb või kust on kõige parem ligipääs juhtmete teisele otsale?

Ilmselt siiski saab või sa pead pagassi avanemist, uste sulgumisel, normaalseks?

[GTI]

Tagaluuk tuleks seest lahti võtta ja vaadata kas vaakumajam on õigesti küljes, mismoodi mismoodi peab ta avamis-lukustamisliikumist tegema ning kas see vastab luku mehanismi loogikale - muud kunsti seal eriti ei ole. Kas enne töötas õigesti ja ilma midagi näppimata hakkas üks hetk jamama?

[Dein]

Tagaluuk tuleks seest lahti võtta ja vaadata kas vaakumajam on õigesti küljes, mismoodi mismoodi peab ta avamis-lukustamisliikumist tegema ning kas see vastab luku mehanismi loogikale - muud kunsti seal eriti ei ole. Kas enne töötas õigesti ja ilma midagi näppimata hakkas üks hetk jamama?

Sõber ütles, et enne töötas õigesti. Tehti autol keretöid ning peale seda hakkas jamama. Eks piilun tagaluugi sisse.

Kellade ploki pead eest võtma, seejärel juhi põlvede juurest see armatuuri alune plastik eest. Peale selle eest võtmist hakkad juba nägema. Kaitsme plokk tuleb klambritest lahti lasta ja saad tagumisele küljele ligi. Valgete juhtmetega pistik tuleb väljatõmmata. Lukusti on ka pistikutel kaitsmeplokis. Ennem otsi see valgete juhtmete kimp endale.

Kas "uus" juhtmekimp peab olema golf 3 tdi pealt või sobib mingi muu oma ka? Nt bensuka oma või vento vms?

[GTI]

Kas juhtmekimp pole mitte erinev erinevatel autodel? MFA-ga spidoblokil on see kindlasti erinev.

[Dein]

Spidomeetri kurjajuur on vist leitud (ma loodan). Igatahes see see üksik punane juhe (sinise pistikuga) tuleb spidomeetri tagant ja kaitsmeploki juurest on lahti nagu pildilt näha. Ehk oskab keegi öelda kuhu see juhe minna võib?

[Dein]

Kiskusin täna tagaluugi seest lahti ja vaatasin mis seis on. Kõik toimib täitsa loogiliselt, lihtsalt ustega vastupidi. Kui luuk lukku läheb, siis pump lükkab "konksu" välja ja luuk ei avane, kui lahti teha, siis tõmbab konksu sisse ja luuk avaneb. Lisan mingid pildid ka. Ehk keegi viitsib vaadata, kas tal toimub see protsess samamoodi?
Lahti:

Lukus:

[ounou]

see oli küll mul ühe teise autoga. nimelt sai aku klemm maha võetud ja üks uks lukku pandud, pärast aku tagasi panemist, töötas see uks samuti tagurpidi. ma ei tea mis süsteem seal sinu autos on, aga võid ju proovida aku küljest ühendada ja mehaaniliselt kõik lukud ühte asendisse panna.

[GTI]

Sõber ütles, et enne töötas õigesti. Tehti autol keretöid ning peale seda hakkas jamama. Eks piilun tagaluugi sisse.

Kas tagaluugi lukk + ajam käis välja ja pärast pandi tagasi? Pead ei anna aga kas seda lukustusrõngast ei anna seal kahte moodi kokku panna? Pean oma autolt vaatama kui mahti...

[Dein]

Sõber ütles, et enne töötas õigesti. Tehti autol keretöid ning peale seda hakkas jamama. Eks piilun tagaluugi sisse.

Kas tagaluugi lukk + ajam käis välja ja pärast pandi tagasi? Pead ei anna aga kas seda lukustusrõngast ei anna seal kahte moodi kokku panna? Pean oma autolt vaatama kui mahti...

Võtsin akuklemmi maha ja muutsin luku asendit ja toimis natukeseks. Paari tunni pärast oli juba probleem tagasi, seega vaata jah oma autolt kui mahti on