Elektri mured '99 Passatiga

[adr3naline]

Auto: '99 Passat 1.8 92kw 4motion

Probleem: Ei tööta kesklukk puldist. Ei tööta valgustus (lae, ukse, kindalaeka jne.). Ei tööta ükski el. aken. Ei tööta el. peeglid. Pagassi ei tee lukust lahti.

Kaitsmed olid terved, aga siiski vahetasin igaksjuhuks välja, et äkki mingi mikromõra vms. Ei aidanud. Vool tuleb ilusti neile peale.
CCM oli seest kuiv. Silmaga vaadates ükski rada polnud kiibi peal maha põlenud ja mingeid muid vigastusi ka ei näinud.
Juhi poolse mati all käisin kõik tehase juhtmete ühendus kohad üle. Vanad otsad lõikasin maha ja jootsin kõik uuesti kokku. Termorüü peale ja kogu juhtmekimp teibiga ümbert kinni ilusti. Nii et juhtmed on ka nüüd korras.
Juhipoolne uksemoodul on ka välja vahetatud.

Jagage veel ideid, et saaks asja korda. Interneti avarustest rohkem ise leida ei suutnud.

Kõik hakkas järsku. Kui sõitma läksin oli kõik korras, koju tagasi jõudes enam asjad ei toiminud.

[Corra]

Juhiukse sisse minevad juhtmed vaata üle, vb mõni katki. Ukse ja kere vahelt siis.

[adr3naline]

Juhiukse sisse minevad juhtmed vaata üle, vb mõni katki. Ukse ja kere vahelt siis.

Eile viskasin sinna ka pilgu peale, kui moodul vahetatud sai. Ei näinud et ükski katki oleks.

Kas mingi relee ei või kõike seda mõjutada?

See ka veel, et arvuti sai ka taha visatud. Ainsad vead olid lambda ja õli andur, aga need ju antud asja ei mõjuta.

[dellu]

kas el aknad ei tööta juhiukselt või teistelt ustelt ka (nuppe mõtlen)?

[adr3naline]

kas el aknad ei tööta juhiukselt või teistelt ustelt ka (nuppe mõtlen)?

Ei toimi ühestki uksest. Juhiukse nuppudel vähemalt valgustus töötab, teistel aga mitte.

[adr3naline]

Proovisin täna hommikul teist CCMi ka, aga tööle ikka asjad ei hakanud. Kood oli mõlemal sama.

On kellelgi veel ideid?

[J.Aru]

Kas kaabliga ikka CCMile sai ligi kindlasti? Üks asi mis pähe tuli on can liini viga aga siis peaks sellekohane veakood samuti olema.

[adr3naline]

Kas kaabliga ikka CCMile sai ligi kindlasti? Üks asi mis pähe tuli on can liini viga aga siis peaks sellekohane veakood samuti olema.

Kuna VCDS kaabel oli mõned päevad enne oma otsa leidnud, siis proovisime ühe teise programmiga, nimi ei tule hetkel kahjuks meelde. Uus kaabel peaks mingi hetk kohale jõudma ja siis proovib uuesti. Aga sellega, millega proovisime, ei näidanud ühtegi teist viga, peale lambda ja õli anduri.

[etnies858]

Ei loe välja, kus kandis elad. Tartus siis saaks aidata kaabliga

[J.Aru]

Kuna VCDS kaabel oli mõned päevad enne oma otsa leidnud, siis proovisime ühe teise programmiga, nimi ei tule hetkel kahjuks meelde. Uus kaabel peaks mingi hetk kohale jõudma ja siis proovib uuesti. Aga sellega, millega proovisime, ei näidanud ühtegi teist viga, peale lambda ja õli anduri.

Tihti peale näitavad universaalsed asjad ainult mootori vigu ehk siis tasub vcds-ga pilk peale visata.

[adr3naline]

Ei loe välja, kus kandis elad. Tartus siis saaks aidata kaabliga

Kuna vahepeal olin kolimisega ametis ja sai ka reisil käidud, siis ei olnud aeg autoga tegeleda. Aga nüüd paiknen Võrus.

Tihti peale näitavad universaalsed asjad ainult mootori vigu ehk siis tasub vcds-ga pilk peale visata.

Eks ma pean selle endale ära ostma küll. Kuna hoovi peal seisab üks Audi ka veel, siis kulub ära kindlasti.


MIs siis vahepeal olen täheldanud:

- Reisilt tagasi tulles (auto seisis umb 3nädalat, ilma kasutamiseta) ja käima pannes, kõik asjad toimisid. Sõitsin garaaži sisse (umb 300m), ikka toimisid. Suretasin auto välja, panin uuesti käima ja enam ei toiminud. Vahepeal mingeid kaitsmeid vms ei käppinud.

- Kõik asjad hakkavad vahepeal tööle, suvalisel hetkel (aegajalt ikka proovin).

- Võtmega saab kõiki uksi lahti ja kinni keerata e. siis keskluku osa toimib, ainuke asi, mis lahti ei tule on pagasnik (kuna lukk ka pekkis ja võtit sisse panna ei saa, siis tuleb see ka veel kuidagi lahti saada). Samuti saab võtmest aknaid alla ja uuesti üles lasta.

- Vahel kui uksed lukku keerata, siis viskab juhipoolse tagumise lahti umb. sekundi pärast. Kinni saab nii, et keeran kõik uuesti lahti ja kinni tagasi.

- Kui uksed juhipoolt lahti keerata, siis avab ainult juhipoolsed, selleks, et ka teised avaneksid, tuleb võtit kaks korda keerata. Võibolla see peabki nii olema?


Võibolla küll loll mõte, aga olen mõelnud, et äkki võib süüteluku põhi seda kuidagi mõjutada?

[adr3naline]

Nii. Kakkusin seestpoolt pagasiluugi katte maha, et luuk lahti saada. Panin pagasi luku mootorile otse voolu peale akult ja mootor toimib ilusti. Järelikult ei jõua signaal mujalt kohale. Juhtmed, mis mootori juurest ette jooksevad, on terved.
Vahetasin igaksjuhuks ka süüteluku põhja ära, kuna see ei maksa midagi, aga ikka ei toimi asjad.