B5 climatronic

[kysh]

Tere!

Probleem selles, et B5 passat 1.9 tdi ei puhu sooja õhku. Maksimum mis tuleb on natukene soojem kui välisõhk.
Mootori temp on korras.
Salongi radikast käib õhk läbi.
Salongiradikasse minev ja tulev lõdvik on kuum.
Käsitsi liigutasin punast hooba mis peaks reguleerima Sooja/külma laba ? - tulemust ei olnud.
Mõlemad el.mootorid toimetavad ilusti mis armatuuri all peidus (2 tk, punase ja sinise pistikuga ).
Kas on veel kusagil mõni mootor peidus mis mingit külma/kuuma laba liigutab?
Või ainuke variant, et salongiradikas umbes? On mingeid pesuvõimalusi?

Ootan kaasamõtlejaid ja ettepanekuid.

[silverpik]

Õhk võib läbi käia, kuid see ei tähenda seda, et radikas umbes ei oleks. Alustuseks võid proovida vanakooli nippe - korralik äädikas või katlakivieemaldi radikast läbi lasta - vaata kas annab tulemust.
Pikem tekst sellel teemal:
viewtopic.php?f=77&t=141077

[TEH]

Pole selle äädikaga siin teha midagi. Kui radiaatori sisenev ja väljuv voolik on kuumad,siis märk sellest, et vahesein või seal asuv tihend on lagunenud, esimene laguneb aja jooksul kuumusest ning teine kuumusest ja õli või kütuse sattumisest jahutusvedelikku. Lihtsamalt öeldes tuleb radikasse sisse ja keerab kohe välja. Aita ainult vahetus.

[tlauri]

Sa ei veena oma jutuga põlvkonda, kes on äppide maailma turbulentsis. Siin küsiti äppi, mis probleemi lahendab ja sina soovitad füüsilist tööd ja raha maha laadimist radiaatori vahetuse fondi.

[kysh]

Äädikas, katlakivieemaldi, aiavoolik = kuum õhk salongis.
Ei oodanud nii head / üldse tulemust. Äitäh silverpik

[silverpik]

Mõnikord ongi targem alustada lihtsamatest asjadest. Agas alati sellest kasu ei ole - kui radiaator ise pekkis juba või kanalid lootusetult umbes, siis ei aita ka selline lahendus. Siis tõesti 8+ tundi tööd ning radiaatori vahetus ees ootamas.