Passat B5.5 1.9 74kw temperatuuri näidik kõigub

[m&m]

Temperatuuri näidik kõigub ning kukkub 0.
Sai ära vahetatud tembi andur radika ligidal olevas lõdvikus kuid probleem sama, veakoode pole ning vahepeal püsib tembi seier ka 90 peal.
Mis või kus võiks probleem olla? Spidoblokk?
Tänud

[m&m]

Spidoblokk, andurisse minev juhtmestik

[m&m]

Spidoblokk, andurisse minev juhtmestik

Kas variant [VW Bot: "Keel korda!"] et kusagil veel mingi tembi andur mis võib villast panna?

[OneWheel]

Kui eest radika juurest vahetasid siis vahetasid vale anduri, andur mis jagab info spidosse ja ajule asub mootori taga tandempumba juures/all. Soovitan ka juhtmed üle kontrollida, et ei oleks katkestust. Uuem/uuendusega andur peaks olema rohelist värvi. Kui enda auto 2aastat tagasi ostsin siis oli keegi tarkpea juhmeid vigastanud, mis võrdus näidiku mitte töötamisega.

[OneWheel]

Kui eest radika juurest vahetasid siis vahetasid vale anduri, andur mis jagab info spidosse ja ajule asub mootori taga tandempumba juures/all. Soovitan ka juhtmed üle kontrollida, et ei oleks katkestust. Uuem/uuendusega andur peaks olema rohelist värvi. Kui enda auto 2aastat tagasi ostsin siis oli keegi tarkpea juhmeid vigastanud, mis võrdus näidiku mitte töötamisega.

Lisan et seda kas töötab saab ka testriga mõõta, temperatuuri muutus = vastav takistus. Ilmselt vahetasid sa anduri mis hoolitseb ventika tööle minemise eest.

[m&m]

Kui eest radika juurest vahetasid siis vahetasid vale anduri, andur mis jagab info spidosse ja ajule asub mootori taga tandempumba juures/all. Soovitan ka juhtmed üle kontrollida, et ei oleks katkestust. Uuem/uuendusega andur peaks olema rohelist värvi. Kui enda auto 2aastat tagasi ostsin siis oli keegi tarkpea juhmeid vigastanud, mis võrdus näidiku mitte töötamisega.

Okei, uurin siis asja.
Aga tänud info eest.

[OneWheel]

Kui eest radika juurest vahetasid siis vahetasid vale anduri, andur mis jagab info spidosse ja ajule asub mootori taga tandempumba juures/all. Soovitan ka juhtmed üle kontrollida, et ei oleks katkestust. Uuem/uuendusega andur peaks olema rohelist värvi. Kui enda auto 2aastat tagasi ostsin siis oli keegi tarkpea juhmeid vigastanud, mis võrdus näidiku mitte töötamisega.

Okei, uurin siis asja.
Aga tänud info eest.

Palun, lisasin ülesse poole ka pildi. NB! Andurit ostes veendu et pakendis oleks plastikust stopper, võivad lahti võttes katki minna ja pärast üllatus suur kui seda pole aga andur on.

[m&m]

See selle gen. Passatite tüüphäda. Aju ja spido jaoks infot jagav temp. andur on kahe kanaliga - st üks pool annab info mootoriajule ja teine pool spidoblokile. Tüüpiliselt lähebki üks pool korraga läbi. Andur 5-10 euri ja vahetus kokku max 10 minutit. Asub nagu eespool kirjeldati, mootoriruumi tagumises otsas.

[m&m]

Kui eest radika juurest vahetasid siis vahetasid vale anduri, andur mis jagab info spidosse ja ajule asub mootori taga tandempumba juures/all. Soovitan ka juhtmed üle kontrollida, et ei oleks katkestust. Uuem/uuendusega andur peaks olema rohelist värvi. Kui enda auto 2aastat tagasi ostsin siis oli keegi tarkpea juhmeid vigastanud, mis võrdus näidiku mitte töötamisega.

Ei näe kahjuks pilti.

[OneWheel]

Kui eest radika juurest vahetasid siis vahetasid vale anduri, andur mis jagab info spidosse ja ajule asub mootori taga tandempumba juures/all. Soovitan ka juhtmed üle kontrollida, et ei oleks katkestust. Uuem/uuendusega andur peaks olema rohelist värvi. Kui enda auto 2aastat tagasi ostsin siis oli keegi tarkpea juhmeid vigastanud, mis võrdus näidiku mitte töötamisega.

Ei näe kahjuks pilti.

https://www.myturbodiesel.com/images/a4 ... sensor.jpg

[m&m]

Nii, vahetasin tembi andruri ära ja tundub et probleem lahendatud.
Suur tänud abi ja info eest!