Vw passat b5.5 valgustus kala

[Danter]

Tuulasin küll foorumis, kuid sellist viga ei leidnud või siis noh võis jääda kahe silma vahele...
Igatahes sõitsin ma ükspäev in the middle of nowhere next to nothing ja täitsa lambist kõik tuled kustusid. Esituled, dash, kliima, raadio, automaat kasti tulukesed, uksenupu tuled jne noh kõik pime. Kuna hoog oli meeldiv siis ehmatus oli suur. Hüppasin kohe tulede lüliti kallale ja keerates esituled läksid tööle kõik muu mis ette lugesin jäid pimedaks. Kuna mootor töötas ja sõitis nagu peab sain rahulikult kuhugi puukõrvale end seisma ja nagu muistne mees muidu käisin järjest kõik kaitsmed üle, ei midagi kõik korras. Vaatasin moblalambiga et kõik näidikud töötasid ja raadio mängis noh kõik töötab, et sain koju ära... Jube pime aga muidu hästi ainuke mis valgustas oli püsika tuluke ja vajadusel rõõmustas mu pimedat õhtut kaugtulede märgutuluke...
Igatahes long story short viskasin arvuti taha ühtegi viga ei ole noh va õlitule sensor mis terve elu mul vahelduva eduga vilgutanud on. Jõudsin asjaga niikaugele et sain kõik lambid tööle kui auto ei töödanud ja keerasin tuled peale, siis kõik valgustus töötas. Panen auto tööle kõik korras kuniks keeran tuled 0 asendisse peale mida enam dash jms tuled tööle ei lähe va esituled. Naljakas osa on see et kui dashi jms tuled ei tööta ei tööta ka nr tuled. Ostsin hurraaga uue tulede lüliti ja ei midagi sama djeela proovisin veel 2 erinevat lülitit ja ei midagi. Kraapisin ka lüliti juhtmestiku välja ja uurisin mingit anomaaliat ei näinud igaks juhuks jootsin need "automaat tulede juhtmed" ka üle aga ei midagi. Igaksjuhuks vaatasin ka need splicerid üle mis ccmi jooksevad kuid need ma käisin aasta tagasi üle ja korralikud...
Igatahes ennem kui hakkan uut kellaplokki ostma või uut ccmi või midagi siis uurikski kas keegi on sellise lollusega kokku puutunud oskab midagi soovitada...

[J.Aru]

Kas kõik muu toimib autos, kesklukk, peeglid, kliima puhub jne.? Väga huvitav viga igastahes Pane auto aasta ja mootor ka siia (või auto nr, saab mnt ametist vaadata), vaataks sportlikust huvist elektriskeemilt kuidas toited jooksevad siis sellel.
Ise mõõdaks järgmisena testriga tuledelüliti tagant üle kas kaob tuledelüliti pidev toide ära (mida ma eeldan, et juhtub) või ei lähe lülitist mingil põhjusel pinge edasi. Teiseks kas mingeid lisa tuledeautomaatikat vms. pole armatuuri alla poogitud ehk kõik tundub tehasekonditsioonis olevat?

[Danter]

Ahjaa auto 2002 aasta passat 1.9 96kw AVF
Aga jah kõik asjad töötavad isegi võtmega aknad üles alla...
Ainuke mis mitte tehas on lisa immo (kunagi nõuti kasko jaoks
noh eestist ajalooga auto ikkagi) aga see ka töötab nagu peab... On kuskil skeemi mis mida kuhu läheb tulede lüliti tagant?

[zephys]

Kas süüteluku põhi mitte mingit sarnast jama ei põhjusta b5 ja b5.5-l kui vaikselt kuluma hakkab ennem minekut?

[J.Aru]

Saan ikka õigesti aru, et kui auto töötab, keerad tuled 0 asendisse ja siis uuesti "tuled peale" enam armatuurivalgus põlema ei hakka?
Teine asi kas pargid toimivad väljas?
Kui ainult armatuuri tuled kadunud siis võib ka armatuuri tulede heleduse regulaator kurjajuureks olla (kui klemm nr. 17 tuledelüliti taga saab toite peale tuled peale keerates).

[Danter]

Eile õhtul tehtud kiiruga video äkki selgitab paremini xD
https://youtu.be/2SqbuMO0_hQ

[Danter]

Park tuled ei põle 0 asendis muus asendis toimivad ilusti. V.a numbri tuled... See osa ajab mind kõige rohkem segadusse... Kui armatuuri tuled töötavad siis nr tuled olemas ja kui 0 asendis tuled ära tapan ja keeran tulede peale ei lähe nr tuled enam tööle kõik muud tuled töötavad...

[murkamarko]

keegi häkkinud sul seal miskit. Ei ole ega toimi nii nagu originaal peaks. Vaata juhtmed jne pluss siis see lüliti kus saad nn dimmerdada salongivalgust.

[J.Aru]

Numbri tuled ja armatuuri valgustus on ühes ahelas tuledelüliti tagant (klemm nr. 17) ehk mõõda ära kas sealt klemmilt kaob ka toide ära või mitte.

[dellu]

Kui ise kirjutad, et automaattulede lülituse jootsid üle, siis ilmselgelt ei ole ju nii nagu tehasest tuli. Ilmselt seal su viga ongi. Kas viska see vahelt välja ja taasta algne seis või tuleb leida mis seal viga.

[Danter]

Kuna ma tegelesin koguaeg pimedas ja need jooga asendid taskulambi valguses ei olnud kõige mugavamad...
Igatahes sain täna natuke valgemas tuulata seal armatuuri all ja avastasin relee boxi all olevast kruviotsast ühe kaitsme mille juhtmed jooksid edasi relee boxi taha kuhugi. Kuna õues jube külm siis ei hakanud taga ajama et miks see on ja kuhu ta läheb. Aga igatahes oli see kaitse 30A liiga väikse juhtme otsas ehk siis kaitse koos hoidjaga oli ühte tükki sulanud mis algas juhtme sulamisest. Ei olnud midagi vurasin oomipoodi ja ostsin uue kaitsme juhtme ja voalaa kõik toimib nagu peab.
Kuna auto tema elualgusest ühe pere käes olnud, siis sellel ei ole mingit surramurrat tehtud, ainuke siis lisa immo paigaldatud ehk siis oletan et selle üks komponent on see.
Aga tänud kaasa mõtlejatele siit moraal ärge tegelege asjadega külmas ja pimedas võivad väikesed asjad kahe silma vahele jääda