Sharanil ebaregulaarne elektri anomaalia

[100avant]

Vana 1,9TDI 81Kw Sharanilaadne toode(Alhambra) aastast 1999.
Eile õhtul alustasin sõitu talvistes teeoludes. Kõikvõimalikud soojendused ja lisaahi kõhu all tegid mõnuga tööd. Peale ca 5 km sõitu lähituledelt kaugtuledele vahetades käis mootorist jõnks läbi ja auto vahetas ise tagasi lähituledele. Näidikupaneel ja raadio tegid restardi, kliima läks ise Auto peale, korraks lõi põlema ABS-i tuled. Sellest hetkest alates ei lasknud enam kaugtulesid lülitada, samal ajal jõnksutas ja iga tarviti sisse/välja lülitamine põhjustas tulede järgi vaadates arvestatavat pinge kõikumist. Keerasin otsa ringi ja sõitsin ca 10 km koju. Kodus mõõtsin laadimispinget. Normis ehk siis olenevalt koormusest ja pööretest 13,7 kuni 14,4V.
Ja siis jätsin korraks seisma ja kõik imelik kadunud.

Täna proovisin uuesti. Kõik töötab ja ca 25 km ilma ühegi häireta. Samamoodi kõige töötades.
VCDS-i järgi täiesti veakoodivaba masin.
Kapoti all ka midagi veidrat ei märka. Kõik ligipääsetavad ühendused generaator- starter-aku jms korralikud. Massiühendused kapoti all korras. Kaitsmete/releeploki juurde pole veel salongis pugenud.

Sellise anomaalia järel ei kipu tavapäraseid paarisaja km otsi ette võtma enne kui mingigi põhjuse leiaks toimunule. Ainuke häda et töötavat masinat on keeruline remontida...

On kellegil häid mõtteid mis suunast seda viga otsida?
Süüteluku põhi?

[Petzo]

Sümptomid küll päris sellele ei viita, aga mine sa tea.
Load reduction relay

[100avant]

Ülejäänud sümptomid suudaks veel selle relee kaela ajada aga mootorist läbi käiv jõnks ei sobi hästi valemisse.
Aga eks vaatan selle relee ka üle.
Eriti huvitavaks teeb asja see et sõidab nagu muiste ja viga kadus sama järsku kui tuli...