K: Mis aitaks?

[passat89]

Mul on esinenud rohkesti talviti k?ivitusprobleeme. K?ige tavalisem on see et k?ivitamisel t?mbab aku lihtsalt tyhikas. Akulaadija ja krokodillid on piodevalt k?e ulatuses:P
2 p?eva tagasi sai autot viimati liigutatud ja n??d k?ivitusel sain paar korda k?ivitada ja oligi aku t?hi:mad: Suviti selliseid probleeme ei esine.
Kas aku on n?rk v?i milles on h?da?
Aku t?psemat marki ja andmeid ei oska hetkel ?elda.

Veel yheks hiljuti tekkinud probleemiks on koajmehed:(
Esmasel sisselylitusel pea et yltse ei liigu(Vajavad k?ega kaasaaitamist) ja kui l?puks endal j?ul liikuma hakkavad siis v?ga uimselt:mad:
Ise arvan et kojamehe mootor vajaks vahetamist:)
?ra m?rkida tasuks veel et vanadel passatitel on tyypveaks et k?rvalistuja poolne kojamees on liiga yleval.
Sellele aitaks ehk kojamehe enda asendi muutmine?
Ma ei tea kuidas teistel passati meestel on aga mind h?irivad need kojamehed tuuleklaasil:D

Autoks on 89 aasta passat 1.6 bensiinimootoriga.

[mil]

aku on t?en?oliselt omadega ?htal, millal see viimati vahetatud sai?

[passat89]

Aku on vahetatud auto eelmise omaniku poolt teadmata ajal;D
peab m?tlema seda auku vahetuse asja:)
raha ei kasva ju puu otsas, u know?:P
On veel kellegil muid arvamusi?

[Muudetud: 2-3-2008 passat89]

[romeoD]

Mul teist masti masin, kuid selle talvega sain paari n?ksu v?rra teadlikumaks...Nimelt sama probleem oli, et kui mingi p?eva-kaks niisama seisis, siis j?udis starterit paar korda ringi vedada ja muutus uimaseks, ega k?ima ei vedanudki... Laadisin akut pm iga n?dala alguses.... Kuid kui hakkasin makilt paneeli eest v?tma, kui seisma kuhugi j?i, siis see probleem kadus ?ra...j?udis pikemalt ringi k?iata ja akut pole sellest ajast saati laadinud... Ja kojameestega oli selline mure, et kui intervalliga t??le panin, siis mingi kolm korda pyhkis ja siis mingi hetk surid keset klaasi ?ra, kuni lylitit liigutasin...no ja kui pideva pyhkimise peal olid, siis v?sisid ?ra...uimerdasid....k?ik muutus peale seda, kui lyliti ?ra vahetasin... Lyhidalt mure ei pruugi akus olla, vaid auto elektrisysteemis, et mingi jube voolutarbija sul kuskil tagataustal...ja klaasipyhkija vist lyliti teema...proovi aku m?ne teise auto peale panna, vaata, mis ta siis teeb...kui muidugi selline v?imalus olemas on.

[passat89]

Algselt postitas: romeoD
Mul teist masti masin, kuid selle talvega sain paari n?ksu v?rra teadlikumaks...Nimelt sama probleem oli, et kui mingi p?eva-kaks niisama seisis, siis j?udis starterit paar korda ringi vedada ja muutus uimaseks, ega k?ima ei vedanudki... Laadisin akut pm iga n?dala alguses.... Kuid kui hakkasin makilt paneeli eest v?tma, kui seisma kuhugi j?i, siis see probleem kadus ?ra...j?udis pikemalt ringi k?iata ja akut pole sellest ajast saati laadinud... Ja kojameestega oli selline mure, et kui intervalliga t??le panin, siis mingi kolm korda pyhkis ja siis mingi hetk surid keset klaasi ?ra, kuni lylitit liigutasin...no ja kui pideva pyhkimise peal olid, siis v?sisid ?ra...uimerdasid....k?ik muutus peale seda, kui lyliti ?ra vahetasin... Lyhidalt mure ei pruugi akus olla, vaid auto elektrisysteemis, et mingi jube voolutarbija sul kuskil tagataustal...ja klaasipyhkija vist lyliti teema...proovi aku m?ne teise auto peale panna, vaata, mis ta siis teeb...kui muidugi selline v?imalus olemas on.

Tarbijate kohapealt ei osak midagi ?elda kuna mul neid ?sna v?he.
Makki paneeli ei julge eriti ette j?tta. Parem ku hommikul yllatust ei oleks:P
Kas kojameeste mootor ei ole siis n?rgemaks lyliks?
Kas keegi teab palju see lyliti forsis maksta v?ib?(Passati oma ikka)
Kas see on eraldi v?i koos teise poole kangiga?

[pasatski97]

Probleemi nr 1 p??a k?igepealt lahendada sellega et proovid t?epoolest teise, korralikuma akuga....
Kojameeste koha pealt v?ib olla probleem selles et mootor lihtsalt s....a t?is, endal trikitas samamoodi, lahendasin probleemi sellega et uhasin igale poole mootori peale WD-40-t ning hakkasid korralikult liikuma (maha ei viitsinud kakkuda)....k?rvalistuja poolne kojamees fikseeri ?igesse asendisse ja pinguta mutter mis hoiab vart nuudi otsas korralikult kinni...endal jeeberdas juhipoolne mis samamoodi muutis asendit ja vahest ?ldse viskas ennast lahti ja loperdas siis nagu tuulelipp....

[passat89]

Olen nyyd m??tnud ?ra pinged nii kojameeste kangi alt kui ka kojameeste mootori alt. Kojamehemootorini j?udis pinge 6v ja selle peale l?petasin uurimise kuidas mootorit k?tte saada. m??tsin siis voolu sealt kus kojamehe-kangi sisse tuli ja seal oli 12v ringi. Kummas v?ib viga olla kas kojamehe-kangis v?i relees?

[GTI]

Hoovastik on lihtsalt kinni j??nud kui k?ega aidates hakkavad t??le - ?lita ?ra s?rmed kuhu k?lge v?limised varred kinnituvad ja peaks korda saama.