Passati B5.5-l ei saa kompuutril kuvatavaid asju muuta?

[Laur]

On kellegi aimu kuidas kellaplokile selgeks teha, et pole enam vajadust automaatkasti taga otsida?
Mul kellaplokk vahetatud, aga pärit automaaadiga autolt.

[R36]

Kas CAN-gateway alt reguleerida maha automaatkast või eepromi vahetus.

Eks peab katsetama.

[Laur]

Ega ta sõidupealt ei segagai, lihtsalt loeb vea sisse, et kasti mooduliga ühendus puudub.

[marzer]

Ühendasin 4 juhet ja asi toimib , kuid probleem on rooliasendi anduriga. Vahepeal sai seda keeratud ja unustasin märgid peale teha. Üleval paremas nurgas on mingi ava, kust on ringi keerates mingid märgid näha. Tahaks teada, kas üks kollane täpp seal plastikul peab üleval aknas oleva märgiga kokku minema?

[R36]

Kui viga sees siis pead kalibreerima.

Tee nii:
Rool sirgeks
Võta rool uuesti eest, et ligipääseda andurile. Keera andur täiesti vastupäeva näpuga, seejärel keera päripäeva ja loe mitu tiiru said.
Antud arv jaga kahega ja keera niipalju kordi tagasi keskele.
Rool uuesti peale ja kalibreerima:

Start the vehicle.
Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
Ensure that the steering wheel is not moved again.
Keep the engine running and do not switch off the ignition.
System voltage at least 12.0 V.
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Coding-II - 11]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -4.5 and +4.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Mootor käima.
Üks tiir paremale ja siis tagasi keskele. Siis üks tiir vasakule.
Sõida rool otse tasasel pinnal, mitte üle 20km/h
kui rool ei keeranud ennast sõidu ajal siis kaabliga ligi
[03 - Brake Electronics]
[Coding-II - 11]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]

Samas vist nullib ennast ise ka ära ilma kaablita, kuskilt kõrvu jäänud selline jutt.

[dellu]

Tegelt esmalt tasuks vaadata, mida ta näitab ülde. Võimalik et on 1 keerd üle keeratud (vähem või rohkem). Siis pole kalibeerimisest kasu.

[mella]

Gateway ringi kodeerida. Peaks automaadi tagaotsimise lahendama.
Kui häirib suurel keskmisel näidikul automaadiriba, siis tuleb blokis väike ringikirjutus teha.

Tallinnas võin üle vaadata.

Ega ta sõidupealt ei segagai, lihtsalt loeb vea sisse, et kasti mooduliga ühendus puudub.

On kellegi aimu kuidas kellaplokile selgeks teha, et pole enam vajadust automaatkasti taga otsida?
Mul kellaplokk vahetatud, aga pärit automaaadiga autolt.

[marzer]

Proovisin täna seda kalibreerimist, aga ei tulnud välja. Basics setingsi alt group 060 viskas errorid sin na lahtritesse.
Kui measuring block- st vaadata, siis mis näidud seal olema peaksid kui rattad sirged on?

[R36]

0 kas mitte?

[ Postitus tehtud iPad'i kaudu ]

[marzer]

Mul näitas mingi 200 millegagi, kuigi anduri asend on keskel.

[rocket]

Sai ka kasutaja Yll Passat B5' jaoks järelpaigaldatud MFA'le juhtmesari (Plug-and-Play) meisterdatud ja paistab, et oli lihtne/loogiline paigaldada ja kõik toimib

Kolm udupeent pinni tuleb numbrite järgi sisestada rohelisse kellade pistikusse. Need pinnid on kusjuures kõik järjest ja kõrvuti.
Sinisest pistikust saab võtta kereühenduse. Seal on spetsiaalne juhe andurite (k.a. MFA lülitite) massi jaoks.