b5.5 heli parendamine

[tdii]

Tervist!

Sai ka soetatud hiljuti b5.5 ning esimese asjana tuli üllatusena see, et puudusid tagumised kõlari juhtmed, edasisel vaatlusel selgus et ka kõlareid poleks
nagu tehase poolt seal olnudki, olgugi et kõlari katted olemas. Praegu pole heli mitte üldse kiita ainult esimeste kõlaritega ja siit ka küsimus.
Kuidas on keegi lahendanud b5.5 sedaanil parema heli? Subwoofer vist mõttetu kuna tagaistmel pole auku ning arvatavasti peksab sub omaette pagasnikus Mõtlesin vahetada tavakõlarid paremate aftermarketi vastu pluss võim vahele? Mida keegi soovitab ja proovinud on?

tänud ette

[kraff]

Ustesse pigimati panek vähendab juba uste värinat ja madaldab pleki resonantssagedust. Uued kõlarid võimalikult jäigalt kinni (eriti midbass) ja kui võim ka juurde, siis ega seda madalat otsa väga ilmselt puudu ei jäägi. Alla 200Hz sagedused tulevad muidu igasugu materjalist päris kenasti läbi, seega see kinnine pagasiruum ei olegi ehk nii suur miinus.

[renxx9]

Ainult kõlarite vahetamise või lisamisega ei muutu mittemidagi. Kõik hakkab pihta müraisolatsioonist.
Ma muidugi ei ole mingi spetsialist, aga meeldib vahel ise ka midagi teha ja oma tööautosse tegin nii:

http://foorum.skodaclub.ee/viewthread.php?tid=4599

Kindlasti pole see puhas tõde ega kuld, aga niipalju kui viitsisin mässata sai tulemus minujaoks peaaegu perfektne.

[J.Aru]

Päris nii ikka pole, et kõlarite vahetamise ja lisamisega mitte midagi ei muutu. Endal B5-s teised kõlarid pandud eelmise omaniku poolt ja subwoofer pagassis, üsna okei on, oleneb muidugi mida ka oodata ja alati võiks parem olla. Bassikõlrist ikka täitsa kasu ka sedaani puhul, täitsa tuntav vahe sellega ja ilma, tõsi, heade kõlarite ja võimuga võib-olla ei tunneks puudustki. Muidugi kui võimalust ja viitsimist siis müraisolatsioon tuleks igati kasuks aga ilma tagumiste kõlariteta vaevalt rahuldavat asja saab.

[renxx9]

Päris nii ikka pole, et kõlarite vahetamise ja lisamisega mitte midagi ei muutu. Endal B5-s teised kõlarid pandud eelmise omaniku poolt ja subwoofer pagassis, üsna okei on, oleneb muidugi mida ka oodata ja alati võiks parem olla. Bassikõlrist ikka täitsa kasu ka sedaani puhul, täitsa tuntav vahe sellega ja ilma, tõsi, heade kõlarite ja võimuga võib-olla ei tunneks puudustki. Muidugi kui võimalust ja viitsimist siis müraisolatsioon tuleks igati kasuks aga ilma tagumiste kõlariteta vaevalt rahuldavat asja saab.

No oleneb mida soovitakse. Mõni lisab originaal stereole lihtsalt pagassi võimsa bassikõlari, bass on kõva, katus lainetab, number pläriseb ja küla kuuleb juba kilomeetri kaugusele tümmi ja temajaoks ongi see äge.
Ainuüksi ustesse pigimati kleepimine tõstab juba olemasoleva heli kvaliteeti märgatavalt. Tagumised kõlarid on nii ja naa. Ise panin, kuna olid olemas. Järgmisele süsteemile ei pane, vähemalt läbi võimendi mitte. Kontsertil oled ju ka ikka näoga lavapoole ja kuulad eest tulevat muusikat. Minumeelest kui korralikult teha, siis bassikõlar peaks olema kõige viimane asi mis lisada. Paraku aga on see tavaliselt esimene ja nii ka jääb
See on siiski vaid minu enda arvamus ja kuulub mulle.

[Rocco2]

Esimesed kõlarid ikka kõikse olulisemad koos eraldi kõrgsagedusega (võiks olla eraldi filtriga juba siis) ning kindlasti kõlarid toita eraldi võimuga. Oem makid ja muidu makid ei anna essugi normaalset võimsust. Ise saab paigaldamisega tõenäoliselt ilusti hakkama, lõppkvaliteet sõltub lihtsalt eelarvest.

Raadiot kuulad ainult siis muidugi pole ulme summasi mõtet matta
Audifiili kalduvustega siis noh võib kulukam tegevus see kõik olla

[tdii]

mürasummutus ja muu lõppviimistlus ikka lõppu. hetkeseisuga kui paneksin lihtsalt matte täis siis kuuleks paremini kui kehvasti orig kõlarid mängivad aga soovitusena on muidu hea mõte ja olen selle koha pealt kuulnud positiivset tagasisidet.
Keegi põhjalikumalt tootjaid oskab soovitada, ja kuidas midbasside ja tweeterite ja muude kõlaritüüpidega mängida saab paigutusega, et heli mängiks kokku ilusti? Kust kõige mõtekam osta oleks?
Enda mõte on jäänud hertzide peale hetkel.

[alkeemik]

No ma ei tea mis kõlareid originaalis B5.5-te pandi, kuid Bora-Golf4 näitel võin ütelda, et originaal kõlarid mängivad üllatavalt hästi (et kvaliteedis võita orig kõlareid, tuleb minna päris kalliks). Muidugi tekib küsimus, mis on sinu jaoks parem heli. Kõvem ei tähenda paremat . Mina alustaks maki vahetusega.

[alkeemik]

Enda mõte on jäänud hertzide peale hetkel.

Suhteliselt vahet pole mis tootja odava otsa sa võtad - kõik mängivad samamoodi. Eks see ole su kõrva eelistuses - kas sa otsid lihtsalt tümakad või tahad, et ka keskmine osa enamvähem mängiks.

[kraff]

hetkeseisuga kui paneksin lihtsalt matte täis siis kuuleks paremini kui kehvasti orig kõlarid mängivad

Päris nii see ka pole. Praegu mängivad uksed kõlaritega kaasa ja see annab helipildis kohe tunda.
Kõlarite osas on paraku nii, et mida kallimad seda täpsem ja suurema dünaamilise ulatusega heli neist ka välja kipub tulema. Üldjuhul võiks eelistada ka kõrgsageduselemente, mille sagedusala võimalikult madalale ulatub (nii 1KHz). Kui eraldi woofrit ei plaani, siis midbassi alumine ots võiks ka võimalikult madalale ulatuda. Ja muidugi pigimatiga ei tasu koonerdada.

[silverpik]

No ma ei tea mis kõlareid originaalis B5.5-te pandi, kuid Bora-Golf4 näitel võin ütelda, et originaal kõlarid mängivad üllatavalt hästi (et kvaliteedis võita orig kõlareid, tuleb minna päris kalliks). Muidugi tekib küsimus, mis on sinu jaoks parem heli. Kõvem ei tähenda paremat . Mina alustaks maki vahetusega.

Orig. kõlarid on sel põlvkonnal head aga kipuvad ära lagunema. Nomaeitea kas ma kuulan liiga valjult või...neljast kolm on vahetatud aga kaks ikka ribadeks.

[tdii]

No ma ei tea mis kõlareid originaalis B5.5-te pandi, kuid Bora-Golf4 näitel võin ütelda, et originaal kõlarid mängivad üllatavalt hästi (et kvaliteedis võita orig kõlareid, tuleb minna päris kalliks). Muidugi tekib küsimus, mis on sinu jaoks parem heli. Kõvem ei tähenda paremat . Mina alustaks maki vahetusega.

Üritan bassist ja kõrghelist miskit head kooslust saada. Selle passati puhul pole veel lamedama häälega kõlareid kuulnudki. Maki panin afteka uuema põlvkonna blaupunkti juba sisse.
Olen oma kõrvaga kuulnud sama aastakäigu seat leoni kõlareid ja no ei suuda imestada , kuidas seal bass ja muu elu stocki kohta nii hästi mängib. Leoni puhul oli tegemist blaupunkti kõlaritega, mis olid tehasest tulnud ja orig makiga.

[HawkHill]

B5.5 kõlarid on tegelikult täiesti ok heliga, niikui ka siin eespool korduvalt öeldud. Minu mäletamist mööda oli seal 2 võimaliku kõlarite tootjat originaalis ja üks neist oli Blaupunkt. Originaalkõlarite ainuke viga on madalate puudumine. Ja seda saab parandada sedaanil pagasiruumi bassikõlariga, mis toimib ka kinnisest ruumist täiesti ok ja lisab puuduoleva madala osa helisse. Ise kasutasin kunagi ruumi kokkuhoiuks pagasiruumis Pioneeri kompaktkõlarit, millest on nüüdseks juba uuem versioon väljas ja peaks samuti pagasiruumi aknalaua alla ära mahtuma: https://www.pioneer-car.eu/eur/products/ts-wx70da

Loomulikult vajab ka makk vahetust, kuna selle heli on ajast päris maha jäänud võrreldes uuemate keskseadmetega.

[Helfu]

Omasin b5.5 universaal millel oli sees originaalis Nokia RNS DSP võimuga süsteem(ustes tehase kangemad nokia kõlarid+ lisasin audi a6 universaali bose woofri ja võimu tagatiiva sisse) ja teises oli tavaline stock võimuta süsteem( 4 ja ukse kõlarid+ ise lisatud audi a6 sedaan bose tagatiiva sisse). Bose kasutasin mõlemal juhul, kuna ei soovinud otseselt suurt kasti pagassi, ehk kenasti lahendatavad autosse peitu ja need järelturul ka odavad.

Natukene head heli austava inimesena ütlen, et ei kurtnud kummagi üle, aga nokia oli tõesti ka ilma woofrita väga tasemel.
Kuid, kui head nõu jagada, siis tõesti uste summutamine ja korralikud kõlarid+korralik makk teevad head tööd.
Omast kogemusest blaupunkt makk ja kangemad kõlarid+kõrgsagedus filtriga ees ustes andis juba b5 puhul märgatava tulemuse.
Aga eks kõik sõltub eesmärgist.

[alkeemik]

No idee poolest uuemad Golf 4d jne peaksid olema suht samad mis olid b5.5. Minu kogemusel, mängisid originaalkõlarid paremini kui pärast kõlarite upgrade-i (DLS R6A). Jah, olen nõus, et uued kõlarid mängisid bassi altpoolt tunduvalt paremini, kuid keskmine osa jättis soovida võrreldes originaalidega.

Ei pea end kuidagi audiofiiliks, antud tekst kõigest minu subjektiivne arvamus.

[VwBoy]

Ainult kõllide vahetusel pole tõesti pointi kõlarile tuleb mõnus pesa ka teha ! Oleneb kui suur eelarve on sellest peaks alustama tegelikult.

[jussike]

Mis meil täna üks keskmine 5.5 ka maksab? Kas on mõtet investeerida sadu ja sadu eurosi asja, millest reaalselt kasu pole. Hoia parem selle raha eest ta tehniliselt korras. Ega Kuusakoski sulle tulevikus kõlarite arvu eest rohkem ei maksa....

[tito]

Mis meil täna üks keskmine 5.5 ka maksab? Kas on mõtet investeerida sadu ja sadu eurosi asja, millest reaalselt kasu pole. Hoia parem selle raha eest ta tehniliselt korras. Ega Kuusakoski sulle tulevikus kõlarite arvu eest rohkem ei maksa....

Ei no nüüd tuli veel muusikakriitik ja metallimagnaat välja- Juss lõpeta need tsüklid ära ja hakka tööl käima nagu valged inimesed!

[tdii]

Ega nad maksagi, egas mugavus ei kaalugi üles tehnilist korrasolekut Pole lähiajal plaanis rikkaks saada niiet tuleb olemasolev teha enda jaoks võimalikult mugavaks ja käepäraseks

[VwBoy]

Pigem otsi orginaalid ja pista need sisse !

[J.Aru]

Küsiks vahele, et kas keegi teab palju umbes B5/ B5.5 uste sisse pigimatti läheb? Lisaks kas keegi on katsetanud SGM tooteid, näiteks selline?

[VwBoy]

Küsiks vahele, et kas keegi teab palju umbes B5/ B5.5 uste sisse pigimatti läheb? Lisaks kas keegi on katsetanud SGM tooteid, näiteks selline?

Pean mõtlema nüüd natuke passati uks sama ju mis bora

[silverpik]

Ma teen nüüd nahaalse küsimuse siia spetsialistidele. Eestis pigimati rull, ütleme et 35 euri. Samalaadne toode alis samas mõõdus 7 euri ehk 5× soodsam. Kas keegi neid otse hiinast tellinud ka on ja kasutanud? Kuipalju nüüd need kehvemad on võrreldes kalliste bränditoodetega (loe: suuremate marginaalidega) mis siin müügil on.

[renxx9]

Tõelist tõde pole olemaski. Lugege selle teema alguses mu kolmas postitus skodaclubist läbi. Kõik oleneb sellest, mis muusikat kuulatakse,vokaal instrumentaal, hardcore, def, tehcno jne., mis sagedusi soovitakse enam, palju on eelarve, palju viitsitakse osatakse ise teha jne. Seal skodaklubis käis ka iilge jahumine et miks jne, et canton on super ja tava originaal samuti. Ometi on seda minu heli teemat vaadatud väga palju. Samuti on seal oma teema Cantoni modimise kohta. Kui see Canton nii hea oleks nagu seda taevani kiidetakse, ei oleks Cantoni modimisteemat ja ilmselt ka seda minu heli teemat niipalju ei vaadataks.Tahan sellega öelda seda, et inimeste heli tajumine on niivõrd erinev ja siinkohal ei maksaks uskuda kellegi juttu, et see ja see kõlar on hea ja see makk on parim. Kõik on personaalne ja alustada tuleb niiehknaa müraisolatsioonist, sest kui seda ei tee, pole ka muust mingit kasu.

[renxx9]

Ma teen nüüd nahaalse küsimuse siia spetsialistidele. Eestis pigimati rull, ütleme et 35 euri. Samalaadne toode alis samas mõõdus 7 euri ehk 5× soodsam. Kas keegi neid otse hiinast tellinud ka on ja kasutanud? Kuipalju nüüd need kehvemad on võrreldes kalliste bränditoodetega (loe: suuremate marginaalidega) mis siin müügil on.

Ma pole küll spetsialist, aga müra summutatakse massiga. Ehk siis kui see Hiina pigirull kaalub palju ja seda on võimalik kuidagi ka plekipeale tuugalt kleepida, siis saavutab see oma eesmärgi ikka vast.