Esimeste külmadega tuli selline asi välja, et kui hommikul käivitan auto, läheb kohe käima ja siis sureb välja. See on ainult hetk, kui ta käija saab. Ning teisel korral käivitades gaasi annan, siis läheb tööle ja puterdab ning siis hakkab korralikult käima ja jääb tööle. Ning päeva jooksul rohkem seda probleemi pole. Ainult siis kui ööseks seisma jääb.

Oskab keegi mingit asisemat nõud anda. Paar nädalat tagasi oli vag-com järgi ja sai kõik ära kontrollitud ja töötasid asjad nii nagu pidid.


Tänades,
Vergo

Maadlen sama probleemiga.
Tundub, et viga on tandempumbas vaakumi ja kütusepoole hermeetilisusega.

suretusklapp jääb vahel külmadega kinni.

mul oli samal passatil viga pihustites või siis nende tihendites! mõlemad said vahetatud ja kõik korras.

Eks peab siis uurima, kuna diagnostis olid pihusti näitajad väga head . On ikka debiilne see värk, mõtled kas saad hommikul auto käima või mitte.

Silindrisurved soovitaks mõõta.

kas paagis asuv etteande pump ikka toimetab nii nagu vaja ja annab kütet korralikult ning piisavas koguses ette?

Soojade ilmadega läks auto poolest pöördest käima, kuid kui oli siin juba -8 siis tegi seda jama, kuid soojade ilmadega ei tee. Ja kui on 8h töö juures seisnud läheb ka normaalselt käima.

mul oli sarnane probleem. Ja minul oli probleem ettenade pumbas. sõel oli seal umbes sai selle puhtsaks ja läheb jälle poolest pöördest. Tee kindlaks kas pump töötab normaalselt või võta lahti ja puhasta pumba sõel ära vb pump ei saa korralikult läbi õela kütust kätte.

Mul tekkis ka see probleem millegi pärast esimese külmaga.

kukimuki kirjutas:mul oli sarnane probleem. Ja minul oli probleem ettenade pumbas. sõel oli seal umbes sai selle puhtsaks ja läheb jälle poolest pöördest. Tee kindlaks kas pump töötab normaalselt või võta lahti ja puhasta pumba sõel ära vb pump ei saa korralikult läbi õela kütust kätte.

Mul tekkis ka see probleem millegi pärast esimese külmaga.

Kus see etteandepump asub ?

Panin ühel tuttaval ventot käima ja toimus sama. Läks käima ja jäi kohe seisma. Lõpuks avastasin ,et käivitasin järgitehtud võtmega. Oli ilma giibita. Panin õige võtme ja asi toimis. Äkki sul viga võtme kiibis.

Jah, kindlasti viga kiibis, sest soojalt ju käivitub.

Hiljuti käis läbi teema, kus veaks oli pihustite tihendid.

Pihustite tihendid on eelmine suvi vahetatud. Aga nüüd on väljas juba -15 ja auto ei taha mitte kuidagi käivituda. Ja starter viskab ka üle.
Etteande pump sai ka välja võetud ja sõelas oli paar sitatükikest. See sai ka puhtaks tehtud.

Oskab keegi veel midagi pakkuda, kuidas on võimalik aru saada mis ei taha koostööd teha?

Võta mootorikate maha ja vaata suretus klappi, mis asendis on. Kui sisselase õli ja tahmasegu täis jääb see klapp kinni vahel külmaga, korra käivitub, siis on hapnik otsas ja sureb välja.
Diagnost ühtegi viga ei näita.