2,5 TDI kütte kulu suur?

[Rekmiks]

2,5 TDI 1997a küttekulu u 10 100' le km. Veakoode ei ole, süütenurk ka paigas, turbo toimetab, mis võib seda põhjustada?

[pikk]

kontrolli pihusteid. enda omal sain pihustite vahetusega paremaks aga ära unusta et väljas on külmem.

[Rekmiks]

See oli mul ka suvel selline, aga laseks üle vaadata kuid kus on usaldusväärne koht?

[Riivo]

lase aju remappida saad liiter-poolteist kulu alla...ja palju on palju siis?...manuaal v automaat? esi või nelik?

[Petzo]

Esi, manuaal ja käru ka ju suht tihti järgi, arvesta seda ka, et telliskivi pressid läbi õhu.

[Rekmiks]

Mis tähendab re mapida ja kes - kus seda teeb.
Tore sind näha Petzo siin ja ma ei sõida pidevalt käruga kui seda arvestan nii kui nii.

[Petzo]

Rahvakeeli chippida.
Näiteks teeb seda jyrisoo.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=74&t=109039" onclick="window.open(this.href);return false;
Sealt teemast käivad ka teised nimed läbi. PRJ on üks nendest.

[Rekmiks]

See juba tehtud!

[copilot]

sry mehed, aga mina ei mõista, kuidas remap toob näiteks tehase kulu lausa liiter v poolteist alla....vaadake samasid mootoreid, millel on märgatav võimsuse vahe: kas neil on nii et võimsam võtab vähem kui 20KW lahjem? remap, mis toob kulu alla vb sutsuke v jätab samaks, tähendab nn custom värki st dünot ja täppis seadistust....mingist liini pealt tulevast remapist ma seda mitte ei usu, sest loeb ka omaniku sõidustiil ja harjumused mille järgi vastav remap tehakse.Kas teil sõidavad masinad õhust ja armastusest?

[Rekmiks]

Spido pealt ma näen et minu T4 sõidab diisliga mida ta nõuab 10 l sajale km.
Samas oleks hea kui saaks kohtuda teadjama tegelasega kes oskaks midagi öelda kui arvuti sappa pistab või midagi soovitada.

[Petzo]

Reaalset kulu tankimste järgi oled ikka kontrollinud? Kunagi ei või teada mis jama see komp sulle ajada võib.

[copilot]

Reaalset kulu tankimste järgi oled ikka kontrollinud? Kunagi ei või teada mis jama see komp sulle ajada võib.

Ma hakkasin just mõtlema, et kui sul see 97 aasa pill kompuutrit omab ja selle järgi vaatad, siis see võib BS olla....by the way, remap võib sul kompuutri valetama ajada korralikult, kui on valesid asju näpitud

[Rekmiks]

Eh ei pidage hoogu nüüd ei ole mingit kompuutrit sellel isendil, kulu mõõdetud tankimisest tankimiseni spido näidu järgi ikka.

[tito]

10 liitrit sajale on täiesti normaalne keskmine kulu imo
Mis ikka vaja teha et kütusekulu madal püsiks: üleliigne kola autost välja, pidurid hooldada ja vajadusel veermikus laagrid vahetada

[R36]

10 liitrit sajale on täiesti normaalne keskmine kulu imo
Mis ikka vaja teha et kütusekulu madal püsiks: üleliigne kola autost välja, pidurid hooldada ja vajadusel veermikus laagrid vahetada

Ja siis kallid madala veeretakistusega sisse

Bussi küll ei oma, kuid tuttava juttust olen aru saanud, et tal kah umbes sellesse auku kütusekulu.

[ylbik]

Uus õhufilter, EGR kinni, sisselase tahmast puhtaks, kat. vahelt ära, rehvirõhk normi, veermik korda ja regullida.
Kõik need asjad kokku mõjutavad kõvasti kütusekulu.

[tlauri]

Sellepärast ei saadagi aru, et kasutad sõna spido, mis tuleneb/tähendab 'speedometer' ehk kiiruse mõõtjat.
Kui ei viitsi (h)odomeeter kirjutada siis kasuta väljendit "läbisõit" ja kõik saavad aru, millest jutt.

Eh ei pidage hoogu nüüd ei ole mingit kompuutrit sellel isendil, kulu mõõdetud tankimisest tankimiseni spido näidu järgi ikka.

[pikk]

Oman samasugust masinat. Siis kui buss sai soetatud ( sain kätte otse treilalt) oli kütusekulu 7,5/100.Ja mida rohkem ma temaga sõitsin seda suuremaks kulu läks. Eelmine aasta suvel oli juba 10. Kuid nüüd peale pihustite ( mitte otste) vahetust ütleks et kuskil 8 kani jääb ja see talvel. olen väga rahul.

[Riivo]

sry mehed, aga mina ei mõista, kuidas remap toob näiteks tehase kulu lausa liiter v poolteist alla....vaadake samasid mootoreid, millel on märgatav võimsuse vahe: kas neil on nii et võimsam võtab vähem kui 20KW lahjem? remap, mis toob kulu alla vb sutsuke v jätab samaks, tähendab nn custom värki st dünot ja täppis seadistust....mingist liini pealt tulevast remapist ma seda mitte ei usu, sest loeb ka omaniku sõidustiil ja harjumused mille järgi vastav remap tehakse.Kas teil sõidavad masinad õhust ja armastusest?

Kontakteeru inimestega kes räägivad sulle puust ja punaseks mida saab remapiga (chippimisega) ja mis selle kulu alla toob...targemad on prj, jyrisoo, -lost- SR foorumist ja nt Viljar VKM Motorsist....saad ehk nii mõnegile antud teemast kipitavale küsimusele adekvaatse seletuse.

[copilot]

Kulu toob alla siis, kui põhiline lisavääne pannakse madalatele pöörete vahemikule, ning sa ka seda targalt kasutad. Igasuguste pritseajastustega jms mängimine on noateral käimine ja vajab korraliku dünot, väljalaske gaaside mõõtmist ja live datast head arusaamist. Lugege ikka korralike suurte tuunijate lehekülgi natuke, kus nad seletavad ausalt ja selgelt ära, et on kahte sorti remappi/chippi st see kus on eesmärk märgatav võimsuse vahe ning see kui on oluline ekonoomsuse kasv ning siin arvestatakse ikkagi sinu sõiduharjumusi. Rohkem võimsust tähendab ikkagi rohkem kütet, mitte vastupidi ja kui sa ikka kasutad seda lisavõimsust korralikult ja agaralt, siis ei ole kuidagi võimalik sõita liiter v poolteist vähem kui seda 25kw väiksema võimsuse juures. Kulu on ikkagi suures seoses sinu jala raskusega. Jah, kulu samaks jäämine v paarisaja grammine kukkumine on täiesti reaalne. See kulu 30% jms allatoomine on ainult suusoojaks ja reklaamiks jutt enamustel. Ning usu mind, ma olen ikka aega pühendanud selle teemase materjaliga tutvumiseks seoses enda 96kw PD le ise remapi ~110kw peale tegemisega.

http://www.ecuconnections.com/forum/

Kui soovid samuti natuke detailidesse süübida, siis ka link lugemiseks, üks mitmest mida leida võid ning millele pole vastu panna ühtegi eesti keelset foorumit(need turboclub jms on BS!).

[Riivo]

no 30 % on juba liiga sinisilmne aga tavakulu 7-8l/100 pealt keskmiselt liiter-poolteist on täiesti reaalne kulu langus oluliselt sõidustiili muutmata. Tõestuseks enda eelmine turbodiisel.

[Chris-T]

sry mehed, aga mina ei mõista, kuidas remap toob näiteks tehase kulu lausa liiter v poolteist alla....

Jyrisoo enda lehel ka kenasti välja toodud muarust...


Sõiduki väändemoment on tihedalt seotud kütusekuluga. Mida kiiremini saavutatakse soovitud kiirus ja mida madalamate
pööretega, seda vähem tarbib sõiduk kütust ja seda turvalisem ning sujuvam on sõit.
Ehk siis loll blondiin nagu ma olen saan sellest nii aru, et siis chippimine muudab väändemomenti ja sellega siis muutub ka kütusekulu...ilmselt..vist

[ylbik]

no 30 % on juba liiga sinisilmne aga tavakulu 7-8l/100 pealt keskmiselt liiter-poolteist on täiesti reaalne kulu langus oluliselt sõidustiili muutmata. Tõestuseks enda eelmine turbodiisel.

BS. Millest need lisa hobesed ja vääne tulevad, õhust ja armastusest?
Pole kütet= pole väänet
Pole kütet= pole rõhku
Pole kütet= pole mitte midagi.
Õhk+küte+väga õige ajastus = lisa obesed ja njuutonid.
On kahte moodi chippimist(remapi) ökonoomsusele rohku panev ja +KW remap. 1,5 l. väiksem kulu peale +KW remapi on valdkonnast utoopia.

[jyrisoo]

Peale remapi on vääne kättesaadav juba tunduvalt madalamatel pööretel. Sama kiirenduse saavutamiseks pole vaja enam mootorit nii pöördesse lasta. Ehk peale optimeerimist saate ise valida, kas sõidate rahulikult (ekonoomsem) või vajutate ja auto on võimsam ning tarbib ka rohkem kütust. Tavaliiklejal seega keskmine kulu üldjuhul langeb sest enamus meist ju ei sõida koguaeg tahhomeeter punases. Loodan, et jutt ei tundu nüüd väga segane
Loomulikult ei ole see nii, et vajutate peale remapi jalg sirge koguaeg ja siis veel väheneb kütusekulu

[diselist]

Oma vanakooli passat 1,9 81kw mis on 8a tagasi belgiast toodud ,sain kohe aru et midagi on tehtud,autoga proovisõitu tehes oli selge et ostan ta ära,siis ei olnud see remappimine siin veel nii levinud.auto ls oli siis 250000km,nüüd on autol 500 000km ees,mootori juures on tehtud ainult rihmavahetused ja õlivahetused...kestab ja haukab kohe nii madalalt et talvel ei osanud algul sõita.Turbo on nii roostes et kui vajadust oleks maha võtta tuleb relakaga lahti lõigata ,nüüdseks auto sõbra käes ja ikka sõidab,kütuse kulu on 1l väiksm kui originaalseades.Jutu mõte...Tasub ära kindlasti ,ei pea ootama seda turbo taha tulekut nagu hinge õnnistust(toyota avensis ntx.).persega on tunda vahet.